Еще одно гаражное животное

[Варвар]

я вот тут посмотрел на эту фотку и понял, что с тех самых пор, с окончания ВОВ, наша мотопромышленность топталась на месте. а почему? а потому что ВСЁ, что производят сейчас БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК и доработок подходит на старые модели... и наоборот...

[Azagoz]

И всё же ИЖ-Планета- самый долгоиграющий мотоцикл СССР...Восхода хватает примерно на сезон, Минска-чуть поболее, особстатья- оппозиты: без коляски при союзе ездить было низзя, их часто покупали вместо машины...У меня дядька до сих пор на Планете-3 с коляской ездит, помню- мне лет семь, едем с дядькой на рыбалку на этом ИЖе, он уже тогда далеко не новый был...

[yurhik09]

...Восхода хватает примерно на сезон

Не соглашусь.Первый мой мотоцикл был взят с рук Восход 1967 г.в.Покупали в 1979 году.Он у меня бегал до 1985 г.Потом продал.

[Вячеславович]

А ИЖ-49 никто не помнит? С ручкой переключения скоростей на бензобаке (вроде не ошибаюсь)!

[yurhik09]

Я помню У него ещё в бензобак бурдачёк вмонтирован.И конец глушаков расплющен по вертикали.

[yurhik09]

Некоторые на Иж 49 огородв пахали.Оборотов мало он и тянет плуг потихоньку.

[Пиночет]

ИЖ-49 никто не помнит?

Как же его не помнить! Почти лицензионный DKW...



Ездить,правда,не довелось...

[Azagoz]

На двигатель DKW NZ-350 встаёт поршневая всборе от любой Планеты(кроме ПС), и КП всборе(между планетовскими внутри ряда есть различия в деталях, но всборе коробки сохранили взаимозаменяемость, в некоторых вариантах менять придётся и ведомый барабан сцепления- разные шлицы в соединении с первичным валом)...Единственное отличие ДКВшного движка- маховичный генератор: сохрани его наши инженеры- и не было бы проблем ни с организацией принудительного охлаждения, ни с установкой электростартера...Но в КБ ИЖ-мото засели мудаки и погубили в конце концов идею целиком...Очень жаль, низложения ИЖ-ПС никогда им не прощу!

[VEBER]

Ух, я смотрю воспоминания нахлынули волной
Мне нужны койкакие детальки, мож завалялись у кого:
цепь с мотора на колесо
генератор
левая крышка
ручки сцепления и тормоза переднего
тросики и много похоже еще чего

[Пиночет]

нужны койкакие детальки, мож завалялись у кого

Завалялись вряд ли. Прямая дорога тебе в Соколя.

[gorod385]

http://www.youtube.com/watch?v=smvRvJsRngs  купил сей девайс всё кроме движка ежовое от мотоциклов

[VEBER]

ничего, я не тороплюсь. Завтра буду для ежика жизненное пространство освобождать

[Azagoz]

Цепь колёсную в Соколях лучше не покупать- полное говно, лучше простую(не "О-РИНГ" имеется ввиду) 520-ю импортную типа RK или Renthal, они не дорогие и не будут тянуться, как резинка от трусов, про прочность ужо молчу(вот забавная тема про цепи и их юзанье: http://forum.buggy-plans.ru/viewtopic.php?f=21&t=4430&start=165 )...Когда в начале 2000-х кончился мой запас советских цепей, тоже поехал в Соколя в надежде прикупить, и, честно говоря, офигел: толщина щёчек предложенных мне цепей на треть меньше, чем у старых советских, ролики не сплошные, а со швом...Явно на ПСе долго не протянут...В расстройстве заехал в мотосалон под "Рабочим и Колхозницей" и купил нормальную цепь Regina ORN 520, которая за 4 последующих сезона потребовала подтяжки всего 1 раз...Больше нашу цепь никогда не поставлю...Будешь брать импортную- смотри, чтобы в комплекте был замочек с пружинным замком: бывает, что идёт с цепью замок только под клёпку...
Иногда посещает желание купить П-5 и сделать из неё что-то вроде эндуры, при этом родной генератор сразу полетит в помойку и его место займёт перемотанный маховичный гена от скутера(даже так: это первое, что будет переделано по движку)...

[VEBER]

Спасибо за ценный совет, учту!
Я то думал, что цепь ведь можно по геометрическим параметрам подобрать, наверное.

[Azagoz]

Цепь, естественно, стандартная, шаг 5/8"" т.е. 15,875мм, но мы ведь про качество...Нашей ижевской соответствуют импортные с индексом 520...Да, надо знать ещё число звеньев, а то купишь- а она короткая...