Нужна помощь по замене трамблера

[Morze ТС]

Здравствуйте.
Хочу поменять КСЗ на БСЗ. Купил трамблер 38.3706 и всё прочее.
Прошу на пальцах объяснить как заменить старый трамблер на новый, чтобы после этого хоть машина завелась.
Фразы типа "установить зажигание на 4 цилиндр" требуют подробной пальцевой расшифровки.
Двигатель конечно 2106.
З.Ы. продовцы при покупке трамблера советовали ещё 30.3706 (там говорят только конденсатор какой-то на корпусе) кто знает что это за трамблер?
Спасибо.

[Vladimir]

Если "на пальцах", то так:
снимаешь крышку со старого трамблера и замечаешь, куда у тебя смотрит бегунок. Затем так же выставляешь его на новом. Откручиваешь гайку на 13 под трамблером, снимаешь пластину и трамблер, ставишь новый, устанавливаешь обратно пластину и гайку. На удобное место прикручиваешь коммутатор, вместо старой катушки ставишь новую, соединяешь все это проводами согласно инструкции, заводишься и едешь. Если есть стробоскоп, то, естественно, лучше сразу же стрельнуть зажигание.

[Morze ТС]

Вот спасибо. Так гораздо понятнее и проще.

[tishkir]

To Morze :
Обязательно закрепи коммутатор перед первой проверкой. Убедись, что сопротивление между движком и кузовом равно 0.
И самое главное : никаких проверок "на искру" ! Спалишь коммутатор сразу. И купи 2 коробочки (рублей по 60). Первая - тестер катушки и датчика холла, вторая - проверка коммутатора + резервное зажигание. Брось в машину запасной коммутатор и датчик. И провода обязательно качественные (силиконовые).