к увеличению расхода не приведет
Ответ может быть только теоретический.
Параметры карбюратора расчитаны под конкретный двигатель. Настрока его - это баланс между расходом и оптимальными тяговыми характеристиками двигателя на всех режимах работы.
Расход зависит от стиля езды, а её не в последнюю очередь определяют динамические характеристики двигателя.
Ну а любые измения параметров нарушают этот хрупкий балан, что приводит только как правило к повышению расхода топлива. Теоретически можно перенастроить карб, чтоб расход не увеличился.
Но если вариантов нет, что загадывать, врядли он начнёт хлебать бензин литрами.
