А вот как вы относитесь к авто с правым рулем.

[Юрандер ТС]

Может кто пользовал?
Бюджет покупки 10 - 12 кб. Так что такое авто не хлам будет.
Ваше мнение?

[ProtoTip]

главное, что бы человек за этим рулем был хорошим.

[Pavus]

главное, что бы педали тоже были  справа

[Жека]

Если это стоимость в Москве то скорее всего  не хлам, но большой переплат. Если во Владике, то это практически новая машина 1999-2002 год. Смотри тут. Перевозка от туда в контейнере около 1т$, добавь еще 500$ на всякий пожарный. И считай, смотри. Многие очень категорически против правого руля. Не пойму почему?

[Cure]

сообщение  Жека
Многие очень категорически против правого руля. Не пойму почему?

не раз и не два попадал в ситуации когда праворукий японец как исребитель перехватчик менеяя ряд пролетал у меня перед носом и заставлял меня со свистом  оттормаживаться только лиш по тому что он меня не видел !!!
И еще в добавок приведу любимый мой пример
трасса, фура перед вами полоса туда полоса обратно...
как вы собираетесь обгонять эту фуру ???
рассказы про тещю на левом сидении и всевозможные перескопы - бред

я бы себе праворукую ни за что бы не взял ей богу... опасная штука...
впрочем цена праворуких говорит сама за себя, не спроста же они так дешево стоят на фоне остальных автомобилей

[Юрандер ТС]

Ну я в год больше 30 тысяч наезжаю. Ситуации подобные конечно бывают, но что бы от праворульных исходили - не замечал.
Так как вплотную интересуюсь этим вопросом более месяца и присматриваюсь к ним, то у меня сложилось впечатление, что на япошках люди посторожней ездют. Да и аварий катострофических с ними не замечал. Хотя это может быть от малого процентного соотношения.
А насчет цены, то пожалуй тыщи на полторы - две  сейчас они дешевле. Если конечно брать без пробега по РФ с японского аукциона.
А про Зеленый Угол вообще мало хороших отзывов. Машин куча, есть дешевые. Но! Или пробежные, или битые, или утопленные. Купленных на аукционе там практически нет.

[loner]

По работе постоянно приходится мотаться на праворукой Делике. Не буду говорить, что особо что-либо мешает. Однозначно конечно, едешь осторожней, осмотрительней что-ли. Фуры. Ну да конечно напрягают, но если выглядывать из-за нее не подъезжая вплотную, то вполне нормально. Единственная бывшая проблема (для меня, конечно) это были пересадки с леворукой на праворукую. В том смысле, что когда очень надо хаму какому-нить мигнуть фарами, а вместо них включаются писалки и дворники и наоборот. Или тоже самое вместо поворотников. Все жеж наоборот в них. Но с другой стороны если часто не менять сторону, то очень быстро привыкаешь.

[Casper]

а передачи переключать?
или там автомат

[Tangar]

Я лично не принимаю праворульных, у нас в стране движение правостороннее, руль слева не только удобнее, но и единственно правильно. А неправильнорульные на наших дорогах - и сами рискуют и других нервируют. Конечно ИМХО.

[Юрандер ТС]

Корбка механика на японках редкость -  только на заказ:D
А на счет сторон движения.
Так джапаны ездят на мерсах бехах  и опелях с левым рулем. И при чем это у них считается престижным.

[oknehus]

сообщение  Юрандер
Корбка механика на японках редкость -  только на заказ:D
А на счет сторон движения.
Так джапаны ездят на мерсах бехах  и опелях с левым рулем. И при чем это у них считается престижным.

Да, левый руль в Японии - это понт и экзотика
Плюсы: коробка автомат, комфорт, большое количество запчастей на разборках, неугоняемость, понт от того, что таких больше ни у кого нет :cool:, надежность

Минусы, помимо правого руля: всё внутри на японском написано , отвратительный головной свет, слепящий встречных (то фиг пройдешь), если что заглючит из компьютеров, то можно влететь на бабки, привередливость к бензину. Были бы прочные связи во Владике, купил бы там, не задумываясь, но если их нет, то лучше туда не соваться - можно не вернуться Опасно там находиться человеку, приехавшему за машиной с деньгами... А тут она уже будет стоить слишком дорого!!!

[eee]

"Каждый имеет право, на то, что слева и то что справа..."   (песенка по-моему "Машины времени").

[Marat]

У меня друган купил-таки свою мечту - праворульную японку Ниссан Цефира. Леворульный аналог - Максима. Машинка обошлась в $10-11 тыс., мотор 2 литра, автомат, кондиционер, CD-магнитола и что-то там еще. Ему гнали машину знакомые, купившие машину на аукционе. Бумагу с аукциона я лично видел - все на японском:D, но понять кое-что можно. Возраст машины не помню, кажется 4-5 лет, пробег меньше 100 тыс. км точно. Последний раз с ним давно разговаривал, но на тот момент он был доволен как гиппопотам:D
Двоюродный брат тож не устоял и купил Тойоту Ярис с правым рулем. Трехлетка, моторчик объемом 1 литр, автомат, кондиционер, 5 дверей - городская табуретка:D Стоимостью $7800. Машина оказалась битой спереди - при регулировке углов установки колес выяснилось, что одно из передних колес смещено назад относительно другого. Но в целом на поведение мало влияет по его словам. Он покупал в Москве - говорит, тут есть фирма, занимающаяся торговлей праворульными японками - приезжаешь, выбираешь понравившуюся машину, оставляешь залог и делай с машиной что хочешь, гони на любой сервис и осматривай. Почему же он в итоге взял битую, я так и не понял:D
Ну а лично я не знаю, каково это - ездить по Москве с правым рулем - настолько привык к левому, на нем учился, есть ощущение, что привыкнуть будет трудно - из-за чего риск попасть в ДТП возрастает.

[Joe Hallenbeck]

"Хороший руль, ЛЕВЫМ не назовут!"

[Sergey_A]

Беспокоит одно - пассажир вынужден выходить на проезжую часть, а это не всегда безопасно.