Шнива на еже....про СО

[Кувалдыч]

Плавно включать кулер инжектор не умеет.

А спорим что потребяемый ток не зависитот плавности вклбчения? Или ты имеешь в виду максимальный в моменте ток?

[Романов]

А спорим что потребяемый ток не зависитот плавности вклбчения? Или ты имеешь в виду максимальный в моменте ток?

Ну да, закон Ома у тебя где?

[Sync]

...все отлично работает

У меня и с вазовским термостатом у которого носик на радиатор смотрит не туда (из-за этого трубка нижняя на радиатор перегнута) всё отлично работает. И летом всё работало. И в салоне тепло. Планирую только как нибудь под настроение подобрать трубку с бОльшим изгибом, чтоб перелома не было. Ни одной эксклюзивной детальки, всё от таза, а радиатор от 2108.

[Кувалдыч]

Ну да, закон Ома у тебя где?

В учебнике
Только не забывай, что в нем нет параметра по времени и нужно его по нему проинтегрировать.

[Романов]

В учебнике
Только не забывай, что в нем нет параметра по времени и нужно его по нему проинтегрировать.

Ага.. Вот уже.. интегрирую.. 
Я про стартовый ток, не увиливай.

[Кувалдыч]

Я про стартовый ток, не увиливай.

Это ты увиливаешь. А я прямо спрсил:

Или ты имеешь в виду максимальный в моменте ток?

в общем бесполезный спор.

[Романов]

Или ты имеешь в виду максимальный в моменте ток?

А это что еще за зверь?

[297]

Купил я комплект. Сижу разбираюсь. Вроде с большими патрубками разобрался.
1. Пароотвод (самый маленький штуцер на шнива термосе) куда цеплять можно кроме коллектора?
2.Как глушить выходы с блока в печку? и если отцепленный выход на коллектор коллектор. (завальцовывать?)
И совсем глупый вопрос: от термоса шнива шланг протягивать в верхний штуцер радиатора печки? (вроде и сам знаю, но убедится надо)

[uncle sergio ТС]

куда цеплять можно кроме коллектора?

никуда...т.е именно туда, точнее оттуда в термос

Как глушить выходы с блока в печку?

причем тут выход на печку? если это слив от печки к помпе...как глушить- заглушкой
№9

[Кувалдыч]

как глушить- заглушкой
№9

Я такую обыскался... месяц искал не нашел.

В итоге воспльзовался инструментом под кодовыс ловом "последний шанс", а именно - молотком. Снял трубку вдоль блока, сплющил, отломал лишнее, сплющенное загнул, еще раз сплющил. Прикрутил обрубок на место.

Вообще планировал эту дырку использовать для входа с раширительного бачка. Но "щтуцер печки ваз-классика" оказался длинноват и трубка в опасной близости от штанов. В общем облом Пока так, а там посмотрим.

[uncle sergio ТС]

Я такую обыскался... месяц искал не нашел.

во как мну аутентичность и не преследовал ...
пластинка 3мм толщиной, болгарка( ножовка), сверло

[Кувалдыч]

пластинка 3мм толщиной,

Тоже не нашлось Да и так держит отлично. Тем более что все равно думал что там будет патрубок на бачек и заглушка не нужна, зачем с напильником всю ночь сидеть

Я вот думаю как его:


вверх согнуть?
в смысле чтобы при прикручивании к помпе штуцер в бок торчал...

[Романов]

Я вот думаю как его:

Не думай.. все равно откажешься от этой идеи. Проходили.

[Кувалдыч]

А почему? Штаны все равно не пускают?

[297]

Поставил сегодня. Заняло 4 часа. Использовал свои руки....и дальше по тексту.
Начнем с отдаленного. Снял защиту картера. Осмотрел на течь все днище. Протянул коробку тк была вся сопливая.
         Сливал ОЖ с штуцера слева. В него тосол со дна бочка идет. Сливал "через" тряпочку чтоб струей все вокруг не залить.
         Снимаю все патрубки, убираю патрубок с верхнего штуцера печки и дальше начинается....трубка входящая в помпу. Снять и поставить ее та еще задача. Если есть возможность купите другой штуцер, как на картинке сверху, и не используйте сток.
          Берем металопаранит (более толстый чем его собрат и по середине имеет металлическую прокладку), вырезаем прямоугольник, делаем отверстия, наносим герметик и ставим этот бутерброд как заглушку.
          Ставим патрубки:
верхний патрубок оставляем на месте.
нижний патрубок я брал из комплекта(3шт) Luzar 2110-12, 2170. Резать ничего не надо.
патрубок от блока к термостату все из того же комплекта самый короткий. Режем на глаз.п
патрубок от помпы к термостату старый. Примерили-подходит.
шланг от термостата к коллектору: соответствующего диаметра новый или старый, который шел от помпы.
шланг на печку "16" одевается туго везде, перед применением смазывать маслом со щупа. После одевания несколько раз растягивается. (доставило больше всего проблем и отняло много времени)
хомуты 8шт больших на патрубки, 2-4 шт на печку, 2 шт на коллектор.
Поставил, проверил (ага!!! забыл одеть шланг через который сливал), залил тосол и поехал.
Приехав в гараж еще раз проверил все патрубки на течь, ощупал на температуру(все горячее) открылся большой круг. Температуру будем оценивать позже, машина все же выехала из теплого бокса. Ах как приятно было ехать....

ПС прошу прощения за орфографию и мыслеизложения, очень хочу спать.