Периодически загорается контрольная лампа давления масла

[2717 ТС]

Для начала сразу скажу, что масло проверяю почти каждый день и его уровень всегда примерно посередине, т.е. в норме и оно как-будто только что залито, т.е. прозрачное и без примесей. Какое масло залито не знаю, т.к. машину вожу по доверенности и сам хозяин уже не помнит что залито. ИЖ 2717, двигатель ВАЗ2106, пробег 52 тысячи, год выпуска 2002.
Ситуация такова:
- включаю зажигание, лампа гаснет, как и должно быть.
- трогаюсь, езжу, после того как двигатель прогреется и я начинаю притормаживать или обороты двигателя снижаются, то начинает загораться лампа давления масла. Даю больше оборотов и она гаснет.

Знаю, что лампа не должна гореть ни при каких условиях, но ведь по сути дела неисправности то нет, масло на месте. Что делать?

[dan-k84]

Проверить давление масла манометром

[вагур]

заедь на СТО и попроси механическим манометром промерить давление "на горячую".если низковатое реально,то значит:
1)масло сильно жидкое,заменить.темболее что

оно как-будто только что залито, т.е. прозрачное и без примесей. Какое масло залито не знаю, т.к. машину вожу по доверенности и сам хозяин уже не помнит что залито.

на приличном масле долго не проездишь чтоб оно оставалось чистым и прозрачным.оно через 500-1.000км уже чернеет.тк отмывает грязь и отложения.
2)датчик давления может иметь разброс +- по срабатыванию.
3)а обороты ХХ какие ? при 550 гореть и должна...
4)а в ранешных книгах допускалось горение лампочки аварийного давления масла на холостых на прогретую,но чтоб она гасла при увеличении оборотов!

[2717 ТС]

У меня холостой низковат конечно, примерно 600 оборотов, вот тогда она и загорается. При 900-1000 гаснет.

Но ладно, думаю масло всё-таки стоит заменить, если оно не чернеет))

[вагур]

и конечно оборотов добавь.шесьсот всё-таки маловато.и зарядка улучшится,и циркуляция жыжки в системе охлаждения.

[2717 ТС]

Хорошо, будем работать. Спасибо за помощь.

[Водила]

Ууууууууу, 600 - это реально мало! Выставь 900 оборотов, это норма, тогда и лампочка гореть не будет. Естественно, что при меньшем значении она гаснет, двигло же не расчитано правильно смазываться маслом при оборотах менее ХХ (а 600 - это менее)