Pryaniking ТС
Основа форума
Карма +48/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 316
Хитросплетенный ЕЖ
Владимир 2126-030, ДВС ВАЗ-2106, Карбюратор ДААЗ 2107
|
 |
« : 13 Октября 2011, 22:01:41 » |
|
На текущий момент прикупил ISO переходник-папу и всю акустику припаял как надо(магнитола с мамой), а вот провода для питания майфуна не знаю как лучше подключить, в маунуале к магнитоле написано что один провод (желтый) к аккумулятору он будет питать память, другой (красный) для работы её самой, так вот этот красный лучше с ГЕНОЙ соединить и где лучше и удобней взять доннора или от аккумулятора еще один провод кинуть от желтого?
С одной стороны не будет жрать акумулятор, а то погромче делаешь и моргание начинается на дисплее под бассы, с другой незаведеным не послушаешь и придется заводить, тоже накладно, не знаю как поступить...
|
|
|
|
|
Записан
|
БСЗ, Проведена оптимизация карбюратора (Борис_030), Доработанный ВР и ЦР, ГТЦ и ВУ 2108, Удалено СУ, РД 2108, Вентилятор радиатора 8-ми лопастной 2108, ЗТЦ колхоз, Проведена борьба за электричество, Удален ЭПХХ, ЦЗ и Сигнализация (удалены), Виброизоляция капота, Картриджи передней стойки Sachs AUDI 80, Передние пружины Alfa Romeo 164 87-98, Задние аммортизаторы Sachs Daewoo Nexia, Полиуретан желтый сзади и спереди.  |
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #1 : 14 Октября 2011, 05:33:35 » |
|
самый простой способ скрутить красный и желтый вместе и подсоединить к аккумулятору.
можно на красный поставить дополнитеьно кнопку выключения, чтобы исключить утечку тока на питание оконечного усилителя магнитофона, когда он "типа выключен".
|
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
eduard_56
Частый гость
Карма +59/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 188
Оренбург, Бузулук. Оренбургская обл. Lada 111760
|
|
« Ответ #2 : 14 Октября 2011, 06:41:14 » |
|
самый простой способ скрутить красный и желтый вместе и подсоединить к аккумулятору. Это смотря какая магнитола. У меня "Урал" так аккумулятор за два дня стоянки в гараже в ноль разряжал, а при подключении по типу можно на красный поставить дополнитеьно кнопку выключения, чтобы исключить утечку тока на питание оконечного усилителя магнитофона, когда он "типа выключен". отказывался настройки сохранять. Сдал назад в магазин с трудом и заморочками, так как вроде бы всё исправно было. Хотя Деу, подключенный на постоянный "+", спокойно полтора месяца стоит и аккумулятор не выжирает. Разъёмы, кстати, у них одинаковые были.  |
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126-020, УМПО-3317, 1.7л., БСЗ АТЭ-2, Солекс 21041-10 сверлёный, ВУ/ГТЦ 2110, СУ удалено, разгрузка ЗЗ. Полиуретан по кругу. Продан.  |
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #3 : 14 Октября 2011, 08:32:17 » |
|
Это смотря какая магнитола. У меня "Урал" так аккумулятор за два дня стоянки в гараже в ноль разряжал, а при подключении по типу отказывался настройки сохранять. Сдал назад в магазин с трудом и замо. Ты б еще ПаВасоник поставил бы... |
|
|
|
|
Записан
|
. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
eduard_56
Частый гость
Карма +59/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 188
Оренбург, Бузулук. Оренбургская обл. Lada 111760
|
|
« Ответ #4 : 14 Октября 2011, 15:54:45 » |
|
Ты б еще ПаВасоник поставил бы... Подарки не выбирают... |
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126-020, УМПО-3317, 1.7л., БСЗ АТЭ-2, Солекс 21041-10 сверлёный, ВУ/ГТЦ 2110, СУ удалено, разгрузка ЗЗ. Полиуретан по кругу. Продан. |
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #5 : 14 Октября 2011, 19:43:57 » |
|
Подарки не выбирают...
понятно. поэтому и рекомендую (особенно у китаямафонов) силовой провод пускать через выключатель. |
|
|
|
|
Записан
|
. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
Valunn
Основа форума
Карма +463/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 401
Набережные Челны, Татария
ИЖ 2126-30, ВАЗ 2112, Шкода Октавия Тур
|
|
« Ответ #6 : 15 Октября 2011, 10:58:34 » |
|
У нас на стоянке у одного дедушки из ВАЗ 2110 сперли панельку Альпа старых выпусков, магнитола осталась врежиме вкл видимо, но не работала без панели, через день акк садился в ноль, такую старинную панель мы не смогли нигде найти, пока ему все остальное не оторвали так и мучился...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Октября 2011, 10:59:11 от Valunn »
|
Записан
|
Если воет на второй -управляешь ты Одой,
Если продал ты Оду и затарился Шкодой-
Так же воет на второй.
|
|
|
Pryaniking ТС
Основа форума
Карма +48/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 316
Хитросплетенный ЕЖ
Владимир 2126-030, ДВС ВАЗ-2106, Карбюратор ДААЗ 2107
|
|
« Ответ #7 : 15 Октября 2011, 13:28:09 » |
|
Майфун от Сони сидиэкс БЛАБЛАБЛА-не помню, просто гаснет он (майфун) при заводе, скорей всего нужна перемычка Гена-стартер....читал провод обгорает штатный, куда не скажите посмотреть?
|
|
|
|
|
Записан
|
БСЗ, Проведена оптимизация карбюратора (Борис_030), Доработанный ВР и ЦР, ГТЦ и ВУ 2108, Удалено СУ, РД 2108, Вентилятор радиатора 8-ми лопастной 2108, ЗТЦ колхоз, Проведена борьба за электричество, Удален ЭПХХ, ЦЗ и Сигнализация (удалены), Виброизоляция капота, Картриджи передней стойки Sachs AUDI 80, Передние пружины Alfa Romeo 164 87-98, Задние аммортизаторы Sachs Daewoo Nexia, Полиуретан желтый сзади и спереди. |
|
|
Cheetah
Ветеран форума
Карма +253/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1118
Санкт-Петербург, Белгород
Acinonyx jubatus
Санкт-Петербург Были ИЖ-21261, Иж-2126, LADA-110-2 1,5i Lux, Lada Priora 1,6 Люкс 2012г, FIAT Punto Racing
|
|
« Ответ #8 : 15 Октября 2011, 13:43:36 » |
|
Красный с желтым соединить и проводом , большей площади сечения (только не на много конечно), к + аккума.
И всё, не надо никакой фигнёй страдать с генератором.
Выключается мафон при пуске - ставь конденсатор или включай потом. Моргает при басе - конденсатор 100% или меняй генератор (смотри провод от гены к аккуму), чтоб усилок аккум не сажал и не хочется никакой кнопки - у мафона есть синий провод управления антенной автоматической - на него повесить проводок включения усилка!
Моя схема подключения напрямую к аккуму толстеньким проводом. (провода желтый и красный скручены вместе). От генератора на аккум прямая перемычка, без блока предохранителей (там много эергии терялось не понятно куда =) ), аккум на 75 А.ч, генератор 90 А (21214), конденсатор напрямую к аккуму и усилку и мафону, синий провод управляет включением усилка.
У меня проблем с выключением мафона при запуске или какого то моргания нет. Могу слушать и на полную громкость с выключенным двиглом.
|
|
|
|
|
Записан
|
Разочарован в ВУ и ГТЦ 2108, зря потраченные время и деньги, да и нервы тоже,.. Установил новые ВУ и ГТЦ Тотти - все работает как на иномарке... ИЖ-21261 , инжектор на Январе 5.1, двигатель 1,9. - продана. ВАЗ 21102, М 1.5.4 - продана. Lada Priora 1,6 Люкс 2012г. Сейчас FIAT Punto Racing 12.  |
|
|
maratt-v
Редкий гость
Карма +48/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 68
У.Р г.Ижевск
 Ижевск, У.Р. ИЖ - 2126-030
|
|
« Ответ #9 : 21 Ноября 2011, 23:57:47 » |
|
А я себе через прикуриватель подключил и все нормально акум. за неделю не сел
|
|
|
|
|
Записан
|
Двиг. ВАЗ, коробка ваз, бсз, зеркала ЛЮКС 07-10, Масло двиг shell helix hx7 5w-40 Трансмиссия shell helix F SAE 5W-30, тонировка, музыка Hyundai, карб. да-аз 2107, ручка кпп срезана, ПТФ калина. Фильтр нулевого сопротивления, Гидрики от шнивы. 5 дверь открывается с кнопки. Плафон салона, подогрев сидений, уплотнители дверей от Volvo.  |
|
|
|
