Нестабильные обороты ХХ

[Livalv ТС]

Добрый времени суток всем! Недавно появилась проблемка: машинка с трудом заводится, плаваю обороты холостого хода, хлопки (а точнее попукивания) из выхлопной трубы, сильная вибрация автомобиля, когда стою на месте и белый налет на свечах зажигания. Подскажите, пожалуйста, что бы это могло быть?

[wtd]

что-то сломалось...

троит он вестимо. А может даже и двоит. А причина, КМК, в чрезмерно обедненной смеси из-за подсоса воздуха. В общем специалиста надо.
И не по фотографии лечить.

[Lynx]

По очереди проверять зажигание (момент по стробоскопу, отсутствие люфта в подшипнике трамблера), затем чистить карб и проверять уровень, регулировать смесь хх. Не поможет - искать подсос воздуха за дросельной заслонкой.

[Водила]

По очереди проверять зажигание (момент по стробоскопу, отсутствие люфта в подшипнике трамблера)

Я б даже расширил: проверить люфт контактной группы (если КСЗ; при БСЗ этот момент пропустить) и вертикальный люфт штока трамблёра (если люфтит, то разбита втулка). Если проблема в этом, то менять неисправные детали, либо трамблёр целиком (в этом случае, ИМХО, лучше поставить тогда БСЗ, если сейчас КСЗ стоит).

затем чистить карб и проверять уровень, регулировать смесь хх

Ога, потому как белый налёт, ЕМНИП, это обеднённая смесь.

А в целом, начни с простого: проверь люфы в трамблёре (эт нетрудно), искрение свечей (возможно искрят не все или есть пропуски), состояние карба (притянут ли нормально к коллектору, не заедают ли заслонки, нет ли мусора в "слонике" и т.д.). И свечи можно бы заменить на свежие для чистоты экспетимента. Проверишь всё, потом отпишись

[Livalv ТС]

А если не трудно, поточнее объясните пожалуйста как проверять люфт, и что такое "слоник"? А еще такая вещь появилась: ощущение как будто кто-то машину за зад держит, с трудом стартует и вяло разгоняется!

[Pepelaz]

как проверять люфт, и что такое "слоник"?

Как и все люфты - качая из стороны в сторону, а слоник - носик насоса-ускорителя

[Водила]

Как и все люфты - качая из стороны в сторону

Шток трамблёра ещё вверх-вниз можно подёргать, в этом направлении тоже может люфтить (у меня так и было). А вообще, если машину как-будто кто-то за зад держит, то видимо это либо бензонасос, либо топливная магистраль/карб, либо УОЗ, потому что при пропусках зажигания, как правило, машину не то что за зад держат, а рывки идут, при чём ощутимые.

а слоник - носик насоса-ускорителя

Ога, на входе там есть приёмник с сеточкой (выкручиваеся вниз, там грани как у болта): выверни его и посмотри, там может быть оооочень много мусора и песка

[Pryaniking]

как будто кто-то машину за зад держит, с трудом стартует и вяло разгоняется

Такая беда была у меня с супер-ранним зажиганием около 25 гр. наверное до нуля. БСЗ поставил УОЗ в нуль и рвёт и мечет теперь.