Открылся новый участок дороги

[udm ТС]

Это может кусочек старого финского тракта. Оставшийся для достройки кусок готов на 50%. Даже часть в асфальте в один слой.

Теперь понял про что речь!
Информирую. Этот участок уже полностью готов. Осталось примерно на месяц косметических работ, типа траву посеять, знаки поставить и прочее. Асфальт и барьерка готовы на 100%.
Но, этот участок упирается в тупик, вернее в ту "дорогу" из предыдущего сообщения. Поэтому открывать для движения его не будем, смысла нет. Вот когда дойдем до Керро оставшиеся 2 км и построим тамм развязку, тогда и откроем.
А следующим этапом, после этих 2 км, будет выход к Лемболовской твердыне. Тамм тоже будет развязка.
А еще дальше будет реконструкция существующей дороги до требований 1 категории. Т.е. дорога будет вся как сданный вчера участок.

[Громозека]

Т.е. дорога будет вся как сданный вчера участок.

Пипец пробкам тамошним!!! 

[udm ТС]

Пипец пробкам тамошним!!!

Ну, он, КОГДА-ТО ЕЩЕ, наступит. А пока, готовьтесь к вялотекущему 3,14здецу. Все-таки реконструкция создаст серьезные проблемы. Спрси у тех, кто ездил прошлым и этим летом по Мурманке. Будет что-то похожее

[Громозека]

Спроси у тех, кто ездил прошлым и этим летом по Мурманке.

Фигли спрашивать? Сам ездил.
А пипец всё равно наступит!!!

[alukin]

Понятно. Меня до Керро актуально интересует чтобы все  новое шоссе построили, хотя и в старом варианте ничего было, примерно 2007-2008 г.г. когда еще в недостроенном состоянии все было "супер"  хотя бы свободная дорога имелась, с ямами частично. Сейчас эти последние 2 км., еще год или два будут всю картину портить. Поэтому объезд через Матоксу пока самый безпробочный.

[Варвар]

Женя, когда ты нам дорогу достроишь???
нам всего то нужно объездную в кольцо замкнуть (по два ряда в каждую сторону), до кунгура (а далее до еката), до березников.... да мало ли у нас направлений без дорог

[eg]

скорость потока определяется скоростью на самом медленном участке
когда сделают новое шоссе до керро, таких участков до сосново останется 2:
васкеловское кпп и ж/д переезд. так что без пробок не останемся
недавно был по работе в сочи, в частности два плюса:
после оползней (часть шоссе сносит вниз на 2-3м) эти ямы заделывают за 1 ночь-днем опять едешь по ровному и гладкому асфальту,
при пробках НИКТО не лезет вперед по обочине-спросил у местного:почему? ответ: до людей дошло, что так быстрее (ДЛЯ ВСЕХ В ЦЕЛОМ)-что тот жлоб, который по обочине, выгадывая сам, тормозит задних, может поняли что жлобизм не моден

[udm ТС]

Женя, когда ты нам дорогу достроишь???

Не знаю... Ваши очень постарались выжить из Перми наших. Мы очень не хотели, но пришлось свалить. Так что "покупай пермское" (с), ездите по дорогам имени Чиркунова

[Andy5]

Это может кусочек старого финского тракта.

какой такой финский тракт? до васкелово и лемболово усё расейское!

. Вот когда дойдем до Керро оставшиеся 2 км и построим тамм развязку, тогда и откроем.
А следующим этапом, после этих 2 км, будет выход к Лемболовской твердыне.

до керро 2 км, развязка, 3 км до лемболовской твердыни, ещё развязка... лет 5, не меньше.

таких участков до сосново останется 2:
васкеловское кпп и ж/д переезд

а на 4хполоске с разделительной допускается жд переезд? и подъём-тягун после? и долина смерти? и все финские зиги-заги?

[udm ТС]

до керро 2 км, развязка, 3 км до лемболовской твердыни, ещё развязка... лет 5, не меньше.

Год-полтора. Максимум 2

а на 4хполоске с разделительной допускается жд переезд? и подъём-тягун после? и долина смерти? и все финские зиги-заги?

Переезда не будет, будет путепровод. Подъемы и зигзаги будут приведены к требованиям прямой видимости для дороги 1Б категории. Если не ошибаюсь, то это 250 м для остановки и 450 м до встречного автомобиля.

[Andy5]

Год-полтора. Максимум 2

буду оооочень благодарен. и все остальные тоже.

Путепровод?  там подъём из низины метров на 10-15 до переезда, да ещё высота путепровода...  не представляю.
виадук через "долину" это понятно. хотя не понятно, как можно совмещать современную загрузку приозерки с её реконструкцией

[udm ТС]

Путепровод?  там подъём из низины метров на 10-15 до переезда, да ещё высота путепровода...  не представляю.

Без проблем. Выводится на высотную отметку насыпью.

хотя не понятно, как можно совмещать современную загрузку приозерки с её реконструкцией

Спроси у тех, кто видел реконструкцию Мурманки Ничего, как-то пережили...

[Andy5]

Спроси у тех, кто видел реконструкцию Мурманки

реконструкции не заметил, но часто видел упавших ночью в болото на 55км - там где "два в одно"