Вопросы по сигналке и активаторам

[B.Mike]

Т.е. ты уверен, что моторчик в активаторе благополучно крутится сколь угодно долго, пока сигналка держит на нём питание, и нагрузка на него зависит исключительно от противодействующего усилия замка?
Конструкцию активатора видел вообще? Там рейка, на манер как рулевая в ИЖе. Только вместо рулевого вала, вал моторчика. На валу шестерёнка, которая двигает рейку. Что будет, когда ход рейки закончится и она упрётся в ограничитель? Правильно, вал моторчика окажется застопорен. Внимание вопрос: Какая моторчику разница, застопорится он в начале хода рейки или в конце?

[Стрит_Ежик]

Внимание вопрос: Какая моторчику разница, застопорится он в начале хода рейки или в конце?

Внимание, вопрос: какая предохранителю разница за какое время он нагреется до плавления - за 0.8с или 0.1-0.2? Вспомни формулировку "мощность (оно же кол-во тепла) - это ..."
Возьми и убедись в бредовости своей теории: застопори актуатор и дай не него ток. Через пред, разумеется. И амперметр, чтоб уж до конца все прояснить.
Моторчику может и пох))))))) Предохранителю далеко не пох

[B.Mike]

Предохранитель должен стоять такой, который будет держать застопоренный активатор (все два или все четыре) хоть пол часа. Если играться на долях секунды, как ты предлагаешь - он будет в каждом цикле чуть подплавляться, деформироваться и окисляться, за счёт чего утончаться и на сотый цикл всёравно сгорит. А не дай бог случайно нажмёшь на замок два раза подряд - дык и ждать сотни циклов не придётся... Не надёжно однако!
Предак защищает проводку от КЗ, а не моторчики от перегрева.

[Стрит_Ежик]

Предак защищает проводку от КЗ, а не моторчики от перегрева.

Мдээээ... Да ты даже не в курсе задач предохранителя. Не от КЗ он должен защищать. От перегрева проводки он защищает. КЗ - всего лишь частный случай перегрева проводки.
ЗЫ за моторчики никто не переживает, что ты к ним прицепился?