|
FGH
|
 |
« Ответ #30 : 10 Октября 2011, 06:50:29 » |
|
Вот фото из книги.
Штифт - поз.23. Но вполне возможно, в ней нарисован маховик 41-го.
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
SeReGa1612 ТС
Живёт здесь
Карма +154/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 624
Кирово-Чепецк ИЖ 2126-020, Приора хэтчбек
|
|
« Ответ #31 : 10 Октября 2011, 16:12:02 » |
|
Что-то не очень я понимаю...
Вот имеем маховик от 412-го, 7-го отверстия у него вроде бы нету, как его правильно поставить?
Если я всё же соберусь ставить этот маховик, можно ли будет запустить двигатель без коробки, чтобы проверить дисбаланс?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #32 : 10 Октября 2011, 16:26:02 » |
|
можно но только надо придумать как это сделать без стартера, заводной рукоятки и толкача  хотя если подобрать шпильки нужной длины то стартер таки повесить можно |
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Октября 2011, 16:27:04 от ganstown »
|
Записан
|
|
|
|
Tolyan
Ветеран форума
Карма +550/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1118
Тюменская обл., с. Дубровное
ИЖ 2126-020 2001г.
Моторист ПАТП
|
|
« Ответ #33 : 10 Октября 2011, 16:28:51 » |
|
Лучше оставить свой маховик, сними венец с 412-ого и поставь его на свой маховик, делов то на 5 минут, дольше лампу паяльную разжигать для нагрева венца перед посадкой.
|
|
|
|
|
Записан
|
Пока живу-надеюсь...
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #34 : 10 Октября 2011, 16:32:29 » |
|
в ней нарисован маховик 41-го. который на УЗАМ то? так он на наш УЗАМ тоже нормально идет.. просто тоньше и легче |
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #35 : 10 Октября 2011, 16:48:36 » |
|
На М-412 шел маховик 412-1005115, а на Оду - 412-1005115-10. В принципе взаимозаменяемы, а отличие всё таки есть.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #36 : 10 Октября 2011, 16:51:56 » |
|
само собой что есть
иначе бы индекс был один
|
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #37 : 10 Октября 2011, 16:55:02 » |
|
само собой что есть Ну да, 6 или 7 отверстий. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
SeReGa1612 ТС
Живёт здесь
Карма +154/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 624
Кирово-Чепецк ИЖ 2126-020, Приора хэтчбек
|
|
« Ответ #38 : 10 Октября 2011, 17:21:43 » |
|
можно но только надо придумать как это сделать без стартера Забыл я про стартер  Лучше оставить свой маховик, сними венец с 412-ого и поставь его на свой маховик, делов то на 5 минут, дольше лампу паяльную разжигать для нагрева венца перед посадкой. Соглашусь, что лучше, но состояние маховика от 412-го намного лучше родного и нету проблем с перестановкой венца. Почитал в сети про балансировку, похоже ни кто не балансирует и почти у всех всё нормально получается... Вообщем, наверно буду ждать до лета, там времение больше свободного, буду надеяться зимой под нагрузкой не сорвёт изношенные зубья. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #39 : 10 Октября 2011, 17:26:29 » |
|
похоже ни кто не балансирует В том то и дело что маховик как и сцепление меняется отдельно и балансируются они с завода тоже отдельно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #40 : 10 Октября 2011, 17:28:21 » |
|
Это при ремонте движка если сдаёшь на шлифовку то тогда можно и провести балансировку всборе со сцеплением
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31830
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #41 : 10 Октября 2011, 17:38:54 » |
|
который на УЗАМ то? так он на наш УЗАМ тоже нормально идет.. просто тоньше и легче с какого перепою??? по дыркам совпадает? смотря где...по отверстиям для корзины- ну ниразу.. так что советуй до конца- с какой сцепой он пойдет как "сливка в ..." (с) просто тоньше и легче еще раз =соврамши мох 2141 - тЯжелее!!! могу сказать на сколько могу фоту дать ( на крючке безмена) но не дам! |
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Октября 2011, 17:41:51 от uncle sergio »
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #42 : 10 Октября 2011, 17:48:04 » |
|
еще раз =соврамши
мох 2141 - тЯжелее!!! а мне показалось, что наоборот легче...я смотрел в железяке ТЕТЮ и стандартный 2141 так в руке он был менее ощутим... |
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
Tolyan
Ветеран форума
Карма +550/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1118
Тюменская обл., с. Дубровное
ИЖ 2126-020 2001г.
Моторист ПАТП
|
|
« Ответ #43 : 10 Октября 2011, 17:50:11 » |
|
Это при ремонте движка если сдаёшь на шлифовку то тогда можно и провести балансировку всборе со сцеплением Я бы не посоветовал так делать, потому как вдруг потом корзину поменять придется а вал с маховиком перебалансированы под старую, высверливается всегда маховик и как попадёт новая корзина одному Богу известно может повезёт а может и нет, примеров неудачных замен по отдельности не помню а вот при ремонтных балансировках много. |
|
|
|
|
Записан
|
Пока живу-надеюсь...
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #44 : 10 Октября 2011, 17:54:42 » |
|
Я бы не посоветовал так делать значит ты никогда не здавал на балансировку.Там балансируют вал-отдельно ,маховик,и Корзину а потом все вместе и ставят метки .Так что меняй потом сколь хошь но после балансировки мотор как вкопаный работает. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
