Помогите подобрать шкив генератора на таврический мотор. Генератор от москвича.

[Сенатор ТС]

Мотор Мемз, генератор москвичевский с самовозбуждением(такие раньше ставили, а обычно там восьмерочный генератор).
Началось с того что дедушка - сосед попросил наладить машину. Таврия 95 года около того, 60 тыщ пробега.
Я натянул ремень чтобы он не проскальзывал, по дороге корд ремня срезало с резины, шкив сваренный из двух половинок лопнул(неизвестно что было сначало). Внутренняя часть шкива теперь болтается.  Дедушка несмотря на мои отговорки поставил новый ремень и свежий ремень постигла та же участь.
Ищу шкив.
Постановка вопроса такова:
Он купил шкив от классики. Не подошел по диаметру вала (у нее 15, у нас 17мм). По вылету подходит. Сдали обратно.
Я купил шкив от москвича. Подошел по диаметру вала . Не подошел по вылету. ВЫПИРАЕТ на 1 см. Состоит из двух частей: тонкой крыльчатки, и шкива, который со стороны крыльчатки имеет как раз 1 см ненужного мне утолщения.
Парниша из магазина сказал что якобы это 2108 старого образца, и отдал почти бесплатно  свой полумертвый генератор из гаража.
Ес-но шкив не подошел по диаметру(d15).
Внешний диаметр - без разницы, хотя с диаметром больше чем 70 ремень не наденется на шкив.

Забыл сказать, крепление генератора я щупал, сдвинуть внутрь его кажется невозможно. На узаме как то получше.
Вопрос: что делать? Подойдет ли волговский шкив(больше альтернатив нету)? Не отличается ли он по ширине ремня?
Сейчас в подмосковье, а так бы давно все магазины прошерстил (в ближайшей округе все прочесал).
Подскажите как быть. По моей вине пожилой человек сейчас остается без машины. Болгаркой срезать наверное сноровки не хватит (неровно срезанный шкив будет биться), есть точило. С другой стороны нет возможности тратить несколько дней на поиск шкива, надо делать дела (их просто дофига). Остается болгарка.

[Klemanso]

давай меняццо!

у меня есть два свободных шкива
один как раз подойдет если чуток рассверлить центральное отверстие

моквич и волка - шкивы одинаковые, пятка всегда толстая, размер почти один и тот же, но у волки бывает на один и на два ручья, а у москвича только на один

[журцман]

а обычно там восьмерочный генератор).

Разве восьмёрошный ,а не 583 ?

[Klemanso]

нет тамм смотря какой движок

[журцман]

Мотор Мемз,

Таврия 95 года

[Klemanso]

вот ей богу точно не скажу, когда она у меня была - уже 10 лет прошло
внизу на МЕМЗ точно две ноги как у АЗЫЛЫКА а верхний торцевой или вертикальный - не помню

могли ведь и переделать с 1995 года то...

РР точно помню - Я112Ат в металлическом корпусе

[uncle sergio]

умну замечательно стоит гена так "любимый" ...58/584

[uncle sergio]

С другой стороны нет возможности тратить несколько дней на поиск шкива

иногда желания не совпадают с возможностями ...
есть варианты? не искать, а...откуда-то возьмется?
рынок в Ясенево еще есть ( если уж нужен именно таврический)

[Klemanso]

рынок то да.. но знаменитый таврический гамазин тамм - ужо Дэу...

[uncle sergio]

внизу на МЕМЗ точно две ноги как у АЗЫЛЫКА

"один в один" близнецы...

деталь 245.3701630-10

[Klemanso]

ну темм более значит тот же самый , только РР другой

[uncle sergio]

рынок то да.. но знаменитый таврический гамазин тамм - ужо Дэу...

т.е там ничего не купить? или это так? мне наврали,
оттуда привезены передние суппорта, к примеру, еще куча деталей...приемная труба, колодки для ремонта

[uncle sergio]

ну темм более значит тот же самый , только РР другой

у кронштейна вроде нет РР
и автора интересовало это ...

Забыл сказать, крепление генератора я щупал, сдвинуть внутрь его кажется невозможно. На узаме как то получше.

[Сенатор ТС]

внизу на МЕМЗ точно две ноги как у АЗЫЛЫКА а верхний торцевой или вертикальный - не помню

могли ведь и переделать с 1995 года то...

РР точно помню - Я112Ат в металлическом корпусе

Да все верно. Бывают торцевые для 08 генератора и с вертикальной плоскостью для "нашенского" генератора.
Klemanso, спасибо Вам, Вы меня здорово выручили, и помогли принять правильное решение.А так бы я несколько дней по Москве мотался бы. Поскольку таких шкивов не найти, я обрезал москвичевский шкив болгаркой и выровнял плоскость точилом.  Поскольку посадка там на конус (сужение 0,2мм) пришлось керамической цилиндровой насадкой на дрель проийтись по посадочному отверстию. Встало вообщем то все нормально.

иногда желания не совпадают с возможностями ...
есть варианты? не искать, а...откуда-то возьмется?

Да, верно. Надо считать что тратишь время не на поиск 100 рублевой детали, а  чтобы машина могла ездить.

"один в один" близнецы...

У дядечки в книжке нарисован другой верхний кронштейн, генератор от 2108,шкив от 2101, нижний кронштейн точно такой же.
А в реальности  - как у Вас приведено на картинке. На картинке кстати застенчиво не показан шкив, видать действительно эксклюзив).

РР точно помню - Я112Ат в металлическом корпусе

кстати там схема с самовозбуждением. На приборке лампочка акб есть. То есть Я112в должно быть.

ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО НИЗКИЙ ВАМ ПОКЛОН!

[uncle sergio]

Поскольку посадка там на конус (сужение 0,2мм) пришлось керамической цилиндровой насадкой на дрель проийтись по посадочному отверстию. Встало вообщем то все нормально.

я не отпущу эту тему
ибо когда умну накрылся ротор, то все это было заменено на ротор гены 58-го и статор от него же
О посадке на конус...мну кажется сие качество изготовления, ибо шкив со шпонкой на конус...это какое-то перебдение
Взаимоисключающие вещи..
но гуру виднее
зы: а отхерачить шкив болгаркой ..не это ли само просилось в самом начале?