Проверяется гораздо проще: заводишь, ставишь 1500 оборотов, снимаешь клемму, включаешь ближний, печку, поворотники.
Лучше после установления 1500 об. включить фары, а потом снимать клемму. И тогда пушному точно ничего не обломится. У мну до сих пор не обломилось. Печку включать не обязательно, поворотники тем более. Только пульсирующей нагрузки не хватает.
При снятой клемме ЗАРЯДКИ точно НЕ БУДЕТ! Я хоть электричества и в глаза не видел, но уверен, что по воздуху передвигаться могут только птицы и самолёты.
