MaxSel ТС
Редкий гость
Карма +395/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 99
Красноярск Красноярск, Красноярский край Иж 2126 -023, УМПО; Объем двигателя 1,8; 2002 г
|
 |
« : 06 Октября 2011, 06:47:42 » |
|
На днях менял фильтры воздушный и тонкой очистки. В отстойнике фильтра тонкой очистки скопилась какая-то красная вонючая жижа. Спрашивал - сказали, что бензин 80 сам по себе грязный, а 92 получше. На данный момент цена 80 и 92 практически одинаковая вот и возник вопрос о переводе с 80 бенза на 92. Но не знаю с чего начать. Посоветовали чуть пораньше зажигание выставить, прокладку менять или еще одну ставить в общем у меня в голове полная каша.. Посоветуйте у кого может был такой опыт?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Libidiv
Редкий гость
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 89
Омск Иж 2126 060
|
|
« Ответ #1 : 06 Октября 2011, 09:14:25 » |
|
Если просто - то лей 92 и не парься. Если сложно надо менять поршня, фрезеровать голову
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #2 : 06 Октября 2011, 10:12:35 » |
|
Посоветовали чуть пораньше зажигание выставить, прокладку менять или еще одну ставить в общем у меня в голове полная каша.. Раньше зажигание - была рекомендация что на 4 гр. Вряд ли больше надо, а то слишком жестко работать будет. Прокладки - это для снижения СЖ, а не повышения. Если по уму делать - фрезеровать ГБЦ на 2 (+0,2) мм. Поршней на 92 бензин сейчас уже не найти. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Белый
Ветеран форума
Карма +328/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1074
саратов Саратов Саратовская область иж2126-060 Белый
|
|
« Ответ #3 : 06 Октября 2011, 10:47:54 » |
|
У меня такой же двиг прошол после ремонта ( я его форсировал с 1.5 на 1.  300000 на 92 только зажигание подрегулировал так что соглласе лей 92 и не парься. А вобше при перходе на топливо с более высоким октановым чеслом то увеличеваю степень сжатия добиваются этого установкой поршней под 92 безин они имнют выпуклость на днише прошня а под 80 днише плоское. Есть и другие варианты изменения степени сжатия в камере сгорание . |
|
|
|
|
Записан
|
Летит и матится в когтях а не птица.
|
|
|
MaxSel ТС
Редкий гость
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Красноярск Красноярск, Красноярский край Иж 2126 -023, УМПО; Объем двигателя 1,8; 2002 г
|
|
« Ответ #4 : 06 Октября 2011, 10:54:03 » |
|
тоесть особого смысла нет заморачиваться? Сделать зажигание чуть раньше. Мне интересно, насколько сильнее будет износ если заливать 92?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MaxSel ТС
Редкий гость
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Красноярск Красноярск, Красноярский край Иж 2126 -023, УМПО; Объем двигателя 1,8; 2002 г
|
|
« Ответ #5 : 06 Октября 2011, 10:56:45 » |
|
У меня такой же двиг прошол после ремонта ( я его форсировал с 1.5 на 1.:cool: 300000 на 92 только зажигание подрегулировал так что соглласе лей 92 и не парься Спасибо! Буду лить 92  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MaxSel ТС
Редкий гость
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Красноярск Красноярск, Красноярский край Иж 2126 -023, УМПО; Объем двигателя 1,8; 2002 г
|
|
« Ответ #6 : 06 Октября 2011, 10:58:33 » |
|
Кстати наверное есть смысл свечи поменять? У меня под 80 стоят. Или тоже не париться?)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Белый
Ветеран форума
Карма +328/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1074
саратов Саратов Саратовская область иж2126-060 Белый
|
|
« Ответ #7 : 06 Октября 2011, 10:59:03 » |
|
А ты думаеш чо оч 92 чесное там все в в пределах оч 85-90 скольео раз читал эксперизы от разных журналов та из 8 проб только одна была 92.
|
|
|
|
|
Записан
|
Летит и матится в когтях а не птица.
|
|
|
Белый
Ветеран форума
Карма +328/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1074
саратов Саратов Саратовская область иж2126-060 Белый
|
|
« Ответ #8 : 06 Октября 2011, 11:02:22 » |
|
Свечи поменяй у свечей под 80 другое калильное число чем у 92 если мне память не изменяет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Летит и матится в когтях а не птица.
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #9 : 06 Октября 2011, 11:55:58 » |
|
Только аналогов под А20Д найти трудно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #11 : 06 Октября 2011, 12:54:44 » |
|
Свечи NGK BP7ES аналог Тогда уж лучше B7ES. Но их еще надо найти, нормальных. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Октября 2011, 13:00:09 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
alukin
Редкий гость
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 72
Питер ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #12 : 06 Октября 2011, 14:22:41 » |
|
Я на 1800 УЗАМ и 95 заливал, все удивлялся какой мощный двигатель. Потом в сервисной книжке (от бывшего владельца осталась) на последней страничке вкладыш обнаружил, там как раз было про 80 бензин написано. Короче без проблем ездил и на 92 и на 95, тысяч 20 пробега, пока не разбил в хлам.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1118/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11054
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #13 : 06 Октября 2011, 21:50:27 » |
|
думаеш чо оч 92 чесное В своё время покупал у знакомого 95-й по цене 76-ого. Потом цены поднялись и я поехал на заправку. Так вот, никакой разницы не почувствовал! |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
