Жидкость под водительским ковриком.

[Ярослав Борисович ТС]

Пробую, чтобы узнать: тосол или тормозная.
Как слышал советы: тосол-немного сладенький, тормозная-горьковатая.
tix - если просто трещина на дне?Жидкость может попадать под коврик?

[wtd]

когда не нашел прокладок под печку - вырезал из паронита по старой (шаблон). Плюс герметик - держит на ура!.

[Ярослав Борисович ТС]

Ковровое покрытие на ощупь под педалью ,все станет ясно.

Поподробнее, пожалуйста. Какое оно должно быть?

wtd - попробую из паронита. Как прочитал на википедии-он для этого и служит

[Павлуня]

То есть , если ГЦС течет (а под бочком сухо) Пощупать ковер где привернут сам ГЦС к моторному щиту . Если течь есть, вы это почувствуете пальцами (ковер же должен быть сухим) . И еще можно с фанариком после стоянки посветить на те места где у печки расположены бочки- видны маленькие росики  на ковре от ОЖ . После этого выводы ,что течет. Так к слову ,ТЖ и ОЖ тоже раньше проверял на вкус.

[tix]

tix - если просто трещина на дне?Жидкость может попадать под коврик?

Жидкость - она такая. Из трещины в дне бачка стекает на ГЦС, а дальше - куда захочет. У меня текла по моторному щиту, ну и почему бы ей не попасть и под коврик? Это один из многих вариантов. Я не про то, куда течет, я про то - где может быть источник.

[Павлуня]

Если перепускает манжета  (кольцо) -течет в салон ,трещина на бочке в на ланжерон .Все течи от хреновой манжеты или треснувшего бочка . Сам корпус монолит .

[dan-k84]

Жидкость - она такая. Из трещины в дне бачка стекает на ГЦС, а дальше - куда захочет. У меня текла по моторному щиту, ну и почему бы ей не попасть и под коврик?

У меня тоже текла из ГЦС но в салон ни-ни

[UralStalker]

течь печки слева как то не распространена

Я у себя обнаружил на водительском коврике жидкость. Наощупь было выяснено - протекает тосол с радиатора печки - с вернего патрубка. Несильно. Стекает к пассажиру и по воздуховоду к водителю. Вот так. Планирую снимать панель для ремонта печки, иначе не подобраться.

[UralStalker]

тосол-немного сладенький, тормозная-горьковатая.

Вы что, пробовать эту химию будете? Их по запаху легко определить!

[SergeyAleks]

Печку водой трудно проверить, только если рекой течет. Моя на воде не текла. Налил антифриз и за ночь натекло. Радиатор ставил вартикально, вверх патрубками. В полуторалитровой бутылке вырезал отверстие, размером с радиатор. Пробку закрутил, на всякий пожарный. Вставил радиатор в бутылку, налил ОЖ и поставил вертикально в укромном месте, чтобы никто не тронул. Утром в бутылке видно было немного ОЖ. При заполнении радиатора водой, было сухо, даже через неделю.

[Ярослав Борисович ТС]

Сегодня утром снял частично обшивку
1. У педали сцепления вверху влажно. В бачке половина жидкости.
2. Посмотрел,где установлен радиатор печки. Там тосол. Засунул туда руку,решил найти-где может течь тосол. "Сувал,сувал и опа нашел". Проверил по обшивки, точно там мокро.

Вывод:поеду куплю радиатор печки, ибо только позавчера менял радиатор обычный.
Куплю,чтобы 100 раз туда не лазить. Машине уже 10 лет.

[Grey Stranger]

По ГЦС - цилиндр снять, разобрать - по мануалу(ака "камасутра" на нашем форуме). Осмотреть корпус и зеркало внутри. Поставить ремкомплектные манжеты резиновые. Р/к от М-412,2140, хотя сами манжеты подходят от Волги/УАЗа. Для проверки манжет выдержать сутки в торм. жидкости - не разбухнут-ставить. Собрать ГЦС, установить, прокачать-по мануалу.
Течь печки- бывает. прокладки резиновые на уголок печки вроде брал с аналог. з/ч Жигулей, надо смотреть по месту-не помню.

[wtd]

Планирую снимать панель для ремонта печки, иначе не подобраться.

Оказывается можно выставить боковину бардачка и до штуцеров подвода доступ получается свободный. Это если текут уплотнительные резинки в них.

[konon]

хотя сами манжеты подходят от Волги/УАЗа.

от УАЗа качество получше , бери ремкомплект от АДС, он идёт вместе со штоком и пружинками, от Волги просто резинки

[Grey Stranger]

от УАЗа качество получше , бери ремкомплект от АДС, он идёт вместе со штоком и пружинками, от Волги просто резинки

Так я от УАЗа и брал, отдельно резинки. Просто привел по взаимозаменяемости - цилиндр d 22 мм у всех и аналогичной конструкции.  Чаще всего поршень, пружинка и все остальные внутренности замены не требуют. А так вскрытие покажет-что менять. У меня р/компл.  резинок уже 3 года ездит.