Глохнет двигатель с подсосом...

[sector88 ТС]

Вообщем суть такая: при вытянутом подсосе на холодную машина заводиться нормально, далеее по мере прогрева двигатель начинает как то неустойчиво работать и норовит хаглохнуть. приходиться снова выдергивать подсос. При достижении рабочей темп. и убранном подсосе работает нормально.В чем может быть проблема? Карб 2105

[DezActive]

А ты заводишь и сразу подсос убираешь или не трогаешь?

[sector88 ТС]

А ты заводишь и сразу подсос убираешь или не трогаешь?

Двигатель работает с подсосом! без подсоса с утра как то не хочет.прохладно однако. Минут этак через несколько глохнет

[Белый]

Похоже надо лесть в карб засорился топлевный главный жиклёр первичнои камеры.

[FF]

проверь телескопическую тягу. Бывает закисает.

[sector88 ТС]

проверь телескопическую тягу. Бывает закисает.

Промывал тут с балона очистителем карбюратора, закисать не должна.

[Pepelaz]

засорился топлевный главный жиклёр первичнои камеры.

Ога, хрен бы он тронулся с засорившимся ГТЖ.

[Pepelaz]

Промывал тут с балона очистителем карбюратора, закисать не должна.

Может из-за выработки заедать. Глянь в работе.

[sector88 ТС]

Похоже надо лесть в карб засорился топлевный главный жиклёр первичнои камеры.

похоже на то...тут откручивал топливный жиклер сбоку грязновато там(

[sector88 ТС]

Может из-за выработки заедать. Глянь в работе.

Да карб то относительно новый) пару лет всего ) посмотрю на досуге

[DezActive]

Я свой раз в год промываю, а то и чаще. Думаю и тебе пора его почистить.

[wagon]

Думаю и тебе пора его почистить

Хуже-то не будет. Это у многих так. Я делал вот что: когда на подсосе начинает дергаться, я его убираю, а газу прибавляю и жду минуту-две, все восстанавливается. Говорят че-то там обмерзает, но я не верю.  У меня само потом прошло. Х.з. что это было  ...

[MikeSib]

Промой свой карб целиком в литре ацетона : разбери на основные части, резинки и картонки  в сторону, а основное железо на сутки в ацетон.
Будешь собирать  - посмотри насколько ровные прилегающие поверхности у всех частей карба - может там есть где-то температурный перекос и из-за него неконтролируемый подсос воздуха, который может затягивать в горшки лишний бензин. Из-за лишнего бензина - слишком богатая смесь, от нее нагар на свечах и нестабильная работа, неожиданные остановки двига и потребность вытягивать ручку подсоса.
Еще проверь надежно ли сидит шланг от вакуумника на входной коллектор - машина у тебя не новая. Там резина шланга на штуцере могла уже высохнуть и протравливать воздух. Сам недавно такую ситуацию исправлял.

[DezActive]

У меня началась подобная проблема (глохнет с подсосом, правда сразу после заводки а дальше норм.) после чистки карба. Карбюраторщик сказал, что нужна замена ускорительного насоса. Заменю и отпишусь помогло или нет

[MikeSib]

У меня началась подобная проблема (глохнет с подсосом, правда сразу после заводки а дальше норм.) после чистки карба. Карбюраторщик сказал, что нужна замена ускорительного насоса.

Ускорительный насос работает когда ты нажимаешь газ, а у тебя глохнет на разогреве с подсосом. ИМХО, что тут ускорительный насос не при чем.
Жиклеры нигде не перепутал ? части карба нормально между собой собрал - уверен что подсоса на стыках нет ? Кстати, когда сам промываешь есть риск где-нибудь в трубках , колодцах или жиклерах оставить какой-нибудь мусор - вроде все чистое, а ездишь как подстрелянный. Колодцы длинные и узкие - есть места , куда ни отверткой, ни иголкой не залезешь. Надо после сборки прочищенный карб еще и компрессором продуть во все дырки.