Сбылась мечта идиота

[dan-k84 ТС]

Там переднее крепление - металл к металлу

Ты имеешь ввиду к штанам?

[Кувалдыч]

Там переднее крепление - металл к металлу

Коробки? А разве она не к двиглу спереди крепится, а сзади на опоре?

[AndyAP]

Ты имеешь ввиду к штанам?

А разве она не к двиглу спереди крепится, а сзади на опоре

Заднее, заднее. Там, просто, подушка какая-то странная. Был тут PanAlex, он ставил сайленты на заднее крепление, от магнитофона какого-то подобрал. Потом замерял шум, порядочная разница была, в децибеллах.

[dan-k84 ТС]

Заднее, заднее. Там, просто, подушка какая-то странная. Был тут PanAlex, он ставил сайленты на заднее крепление, от магнитофона какого-то подобрал. Потом замерял шум, порядочная разница была, в децибеллах.

Я понял, Андрей, про что ты ведешь речь, а подробности можно?

[Кувалдыч]

То что откудато оттуда идет шум - это и на слух видно. Даже специально на эстакаде лазил смотреть что там да как. Подушка на месте, контактов пожелезу не увидел. Решил что звук распространяется в салон по кочерге, хотя она точно на резиночках стоит.

[Кувалдыч]

а подробности можно?

С фотками или рисунками из камасутры куда лезить и где бяка

[AndyAP]

Вот, где шайбочки большие, он ставил между опорой и кузовом

[Кувалдыч]

Вот вот... это единственное что у меня вызвало подозрение и желание вколхозить сайлент-блоки. Но решил что там все равно в центре подушка гасит.



А ведь там предусмотрены сайлентблоки. Сама подушка сайлент и на болтах сайленты. Вот только последние сдается мне хиловаты чтобы долго жить и не сплющиться и затвердеть. Ну и подушка если задубеет будет тупо кирпичем.

Деталь 20   2126-1001052   Прокладка поперечины - вот их надо манять на подходящие резинки. Думаю там особо подбирать нечего, места много, главное дырка внутри подходила бы на болт.

[dan-k84 ТС]

Сегодня наконец то положил изолон на пол, чтоб они лучше лежал прошелся под ним мастикой и прижал все кирпичами чтоб не отходило. Машинка так присела ведь кирпичей в ней около 50 и еще два мешка с землей. Сегодня фоткать уже не стал, темновато было а вот завтра сделаю фото.

[dan-k84 ТС]

Из шумоизоляции на данном этапе осталось проклеить задние крылья вибропластом М2 и спленом 10 мм и задние арки спленом. как раз по случаю заехал в строительный магазин и купил сплен 10-ка самоклейка по 228 рэ за метр квадратный, взял аж 5 метров Теперь будет чем дальше заняться.
ЗЫ: Сейчас у нас прошел такой ливень что жуть, сходил после него проверить салон на присутствие воды, вода не обнаружена, герметичность имеется 

[dan-k84 ТС]

Кстати обещанные фото

[dan-k84 ТС]

Когда все кирпичи убрал получилось вот так 

[dan-k84 ТС]

и еще

[dan-k84 ТС]

Еще вчера постирал ковры салонные но сегодня так и не постелил, погода С утра дождь зарядил да какой. Ну раз уж так то решил перебрать карб, благо все для этого закупил. Карб почему-то стоял 2105 т.е. для моторов 1,2-1,3 но ехала машинка на нем хорошо и расход порадовал даже с не настроенным но холостые плавали сильно. Перебирал тщательно, даже дроссельную заслонку первичной камеры подогнал так что просвета практически нет но не закусывает. Вечером решил поставить и посмотреть на результат труда. По ходу заменил катушку (обломилась шпилька), бензонасос (старый плохо перенес жару), поставил ЧЯ. Ох и помучился я с ним, все вроде воткнул а контакта нет Перетыкал несколько раз но безрезультатно. А потом заметил что есть две одинаковых колодки, поменял их местами и машинка завелась. Когда прогрелась оказалось что оборотов многовато, убавил немного. Мотор работает ровнехонько, не шелохнется. Решил прокатиться, положил на пол пенек и поехал.... Мотор хорошо разгоняется и тащит, провалов нет, значит с карбом возился не зря. ОКПП.... неужели это она? Реально когда ехал не замечал коробки вообще, переключается как будто тумблеры перещелкиваешь, в общем после ОКПП на Оде... супер. Подвеска работает идеально, рулевое тоже, хотя все регулировал "на глаз". В общем впечатления пока только положительные

[Кувалдыч]

1338464939288.jpg (81.52 Кб, 320x240 - просмотрено 1 раз.)

Вау! Коробка афтомат!