Как отфильтровать люфт?

[lexxxa_82 ТС]

Есть прогрессирующий люфт руля - на данный момент составляет порядка 4 см (по внешнему ободу баранки).

Подозрения пали на нижний рулевой карданчик и на рулевую рейку.
Где-то прочитал на форуме, что можно сильно затянуть регулировку руля и если при этом люфт остался в тех -же пределах, то карданчик накрылся. Можно так отфильтровать эти 2 люфта?

[Andruishka]

Все просто - карданчик стучит. Если при перемене направления усилия чувствуется удар на руле - это он.

[uncle sergio]

Можно так отфильтровать эти 2 люфта?

конечно
карданчик видно особенно снятый
или..ты хочешь не залезаю под машину по рулю? ну тоды не знаю..если только "стук карданчика"

[Klemanso]

вообще-то фильтровать лучше базар...
а люфт - ограничивать, регулировать, устранять (все в зависимости от причины и узла)

[дедБорис]

При вращении руля в право-в лево слышен лёгкий стук.Проблемы в карданчике рулевого вала.У меня было.Снял вместе с баранкой с резинового демфера,отвернув два болтика,защиту колонки,отсоединив контакты.Лёгкими ударами молотка сдвинул крестовинку визуально к центру.Зафиксировал острым бородком края подшипников крестовинки,всё.

[tsl]

Обязательно проверь затяжку гайки, которая на корпусе рулевой рейки под нижним карданчиком, она удеживает верхний подшипник шестерни от осевого перемещения.
Когда у меня она ослабла тож был люфт и стук руля, а карданчикам сто лет ни чего не сделается...

[ProtoTip]

а карданчикам сто лет ни чего не сделается...

не соглашусь
у меня люфт сейчас по баранке около 1 см.
Осмотрел все и в результате оказалось, что люфтит нижний карданчик.

[lexxxa_82 ТС]

Все просто - карданчик стучит. Если при перемене направления усилия чувствуется удар на руле - это он.

Ярко выраженного стука нет. Люфт переходит в рабочих ход, но, если аккуратно вращать баранку то пределы люфта вполне ощутимы.

Обязательно проверь затяжку гайки, которая на корпусе рулевой рейки под нижним карданчиком, она удеживает верхний подшипник шестерни от осевого перемещения.
Когда у меня она ослабла тож был люфт и стук руля, а карданчикам сто лет ни чего не сделается...

Можете указать затяжку какой гайки глянуть на примере камасутры http://2126.ru/manual/rulevoe/rulevoe_p8.php

не соглашусь
у меня люфт сейчас по баранке около 1 см.
Осмотрел все и в результате оказалось, что люфтит нижний карданчик.

И всё-таки стук должен чувствоваться? Я просто, скажем, не спец по автомобилям и для меня снимать нижний кардан и тем более залесть в рейку для диагностики  - дело не простое (очкую как потом собрать), и хочу выяснить что накрылось "малой кровью".

[tsl]

Можете указать затяжку какой гайки глянуть на примере камасутры http://2126.ru/manual/rulevoe/rulevoe_p8.php

Первая картинка, гайка находится под левой рукой в верху, она скрыта под резиновым пыльником, который нужно будет сдвинуть вверх...
Пи ослаблении затяжки этой гайки, рулевая шестерня вместе с верхним подшипником перемещается вверх-вниз, отсюда "мягкий "люфт руля при вращении.

[lexxxa_82 ТС]

Всем спасибо за советы.
Оказались виновны: нижний кардан, гайка на рулевом и чутка рейка люфтит.

[panich23]

Всем спасибо за советы.
Оказались виновны: нижний кардан, гайка на рулевом и чутка рейка люфтит.

у тебя как раз гайка была на рейке не затянута.про которую tsl говорил.+кардан разбит....

а вот с карданами беда,из 10 новых,только 2-4 не люфтят.
причем почувствовать люфт можно ,только взяв двое пассатиж и схватив за оба конца,пробовать скручивать.руками даже сильноболтающийся трудно выявить.