Прошу помощи электриков.

[dima iz burga ТС]

Сам уже всю голову сломал. Поиском рыл - не нарыл ответа. Предистория такова. Накрылся трехуровневый РН. Заметил по отсутствию зарядки. Полез копать электрику - обнаружил в ЧЯ поплавленый разъем. В принципе знал что когда нибудь он поплавится. До кучи сделал разгрузку замка по инструкции форума. Заменил разъем, заменил РН. Завел и радуюсь, зарядка прет, даже поворотники заставляют стрелку только чуть вздрагивать. Недолго тешилась старушка.  Всего то пол дня откатал. Заряд пропал опять. Лампа горит. Дашь газу поболе 2000 - тогда гаснет. На ХХ опять загорается. Клемму снимаю минусовую - глохнет. Поставил новый РН(второй) - тоже самое. Раскидал гену. Визуально все в порядке. Зашлифовал коллектор(убрал канавки). Позвонил лампочкой обмотки - цепь есть. Прозвонил диоды на подкове(тоже лампочкой) три звОнятся в одну сторону, три в другую. Зачистил все контакты, собрал. Один черт так же. Поставил старый РН(таблетку) - этот дает те же симптомы но на порядок поменьше. Лампа не горит а тлеет. И тухнет около 1700 оборотов. Но стрелка уже показывает хорошую зарядку. Поставил снова выносной все то же самое. Плюнул, пошел домой. Думать и совета просить. Гена 372.3701 Перемычка стоИт.

[Белый]

Диоды можно проверить ламочкой а вот катушки якоря и статора максимум на  обрыв а для полной картины надо его мегометром крутануть или через стенд пропустить с осцилогафом .

[dima iz burga ТС]

Я об этом тоже подумал, но тестера нет. Надо приобрести. Все равно будет нужен.

[БОРИС-93]

А доп диоды проверял? Пайки на силовых диодах нормальные? Гена сильно греется? Подумалось на витковое КЗ в статоре. Поймать его простым тестером нельзя. Нужен мост списфический, для малых величин. Попробуй у кого-нить выпросить на время статор, и посмотри какой эффект будет.

[dima iz burga ТС]

Попробую завтра у жены снять гену. Если с утра никуда не засобирается. Но причину надо все равно найти на своей. Или уж сразу менять генератор? Пайки в порядке. Подкова чистенькая. Визуально все ОК.

[dima iz burga ТС]

А доп диоды проверял

Это такие малюсенькие? На сопротивления похожи? Не проверил.

[БОРИС-93]

надо его мегометром крутануть

Сопротивление изоляции проверить? Если бы было КЗ на корпус, то это проявилось бы иначе, ИМХО. И зарядки наверное не было бы вообще. А вот генераторный стенд для проверки-это гуд! Это уже экскурсия по большим автобазам. Из всего этого я знаю только фирму "Штерн", мерсы продают. И чинят их. А вот насчёт стенда, не знаю.

[БОРИС-93]

Попробую завтра у жены снять гену.

Жена с генератором! Это что-то новое! Надо на свою посмотреть повнимательнее.

[dima iz burga ТС]

Это уже экскурсия по большим автобазам.

У меня нет такой возможности. Машина - это ежедневный поджопник. Чинить надо срочно.

[dima iz burga ТС]

Жена с генератором! Это что-то новое! Надо на свою посмотреть повнимательнее.

Я бы тоже рад похохмить, но голова трещит от думок .

[БОРИС-93]

Это такие малюсенькие?

Ну уж не такие малюсенькие, ампер по десять держат. И Ихние пайки просмотри. Они в гнёздах сидят, выводы закручены вокруг шинки и выводов диодов моста, а вот пропайка может быть плохой. Сталкивался разок с подобным.
А как генератору объяснить, что машина нужна каждый день, а чинить нет времени.

[БОРИС-93]

голова трещит от думок

Тем более, улыбнуться хоть разок не помешает.
Вообще, имея в семье 2 машины, надо создавать запас основных узлов. Пусть не новых, но рабочих. Раз заниматься ремонтом нет времени.

[dima iz burga ТС]

а вот пропайка может быть плохой.

Тогда бы сразу маялся с недозарядом. А то ведь 3 года с этим проблем не было. А тут все разом.

[dima iz burga ТС]

надо создавать запас основных узлов

Вот и создаем. Не все сразу. У жены машина чуть более года. Спецом то же Ежа взял. Что б проблемы решались проще.

[БОРИС-93]

3 года с этим проблем не было. А тут все разом.

Когда-то должно начаться. А ты не мог предположить, что в якоре появилось КЗ витковое, и РН не выдержал, а старая таблетка более дубовая, выдерживает пока. Как вариант.