нужна консультация

[Romban]

сообщение  lekar

сообщение  Chupakabra


У меня изначально из боковых дефлекторов воздух теплее идет чем из центральных - это наверно баг. Зато боковые стекла быстрее отогреваются зимой (можт так и задумано )

у меня у боковых дефлекторов как и у ног два положения, либо дуют горячим, либо вообще не дуют (до упора в правое положении нижняя ручка).
от верхней ручки вообще ничего не меняется.
треугольник нарисован катетом слевой стороны (то есть по ниспадающей слева направо)

Че-то так нихрена и не понял. Верхний рычаг - верх-низ, нижний - горячо холодно. У тебя какой не работатет?

Верхний регулирует неочевидно (по крайней мере у меня) - то есть верх есть всегда. А низ - когда вправо его уводишь включается.
Нижний - лево - горячо, право - холодно. Тут все очевидно и понятно.
Но!!! Есть одна фича - при положении обоих заслонок в районе середины - воздух из центральных дефлекторов идет прохладный (у нексии точно есть такой режим). Это не бага, это фича. Единственная российкая машина.

Если что-то не работает - то:
1. Плохо собраны воздуховоды.
2. Не работает управление заслонкой (горячая - люк слева в бардачке,  верх-низ - на бороде слева в ногах водителя, без снятия накладки тоннеля вряд-ли залезешь).

Если гарантийная, то сначала поэкспериментируй, четко сформулируй неисправность, а потом едь к ним.

[lekar ТС]

сообщение  Romban

Че-то так нихрена и не понял. Верхний рычаг - верх-низ, нижний - горячо холодно. У тебя какой не работатет?

Верхний регулирует неочевидно (по крайней мере у меня) - то есть верх есть всегда. А низ - когда вправо его уводишь включается.
Нижний - лево - горячо, право - холодно. Тут все очевидно и понятно.
Но!!! Есть одна фича - при положении обоих заслонок в районе середины - воздух из центральных дефлекторов идет прохладный (у нексии точно есть такой режим). Это не бага, это фича. Единственная российкая машина.

Если что-то не работает - то:
1. Плохо собраны воздуховоды.
2. Не работает управление заслонкой (горячая - люк слева в бардачке,  верх-низ - на бороде слева в ногах водителя, без снятия накладки тоннеля вряд-ли залезешь).

Если гарантийная, то сначала поэкспериментируй, четко сформулируй неисправность, а потом едь к ним.

верхний рычаг дует все в любом положении.

нижний рычаг для центральных дефлекторов и обудува лобовика все как должно тепло-холодно (лево-право).
а для боковых и низа в правом не дуют, а затемпри плавном перемещениив лево начинают дуть градусов на 20 теплее чем в центральном.

[Romban]

сообщение  lekar
верхний рычаг дует все в любом положении.

нижний рычаг для центральных дефлекторов и обудува лобовика все как должно тепло-холодно (лево-право).
а для боковых и низа в правом не дуют, а затемпри плавном перемещениив лево начинают дуть градусов на 20 теплее чем в центральном.

Деталюшек таких не находил?
http://izh.2126.ru/gallery/photo.php?uid=1203&num=13
Верхний я уже говорил не очень очевидно регулирует. Проверяй так - закрой все передние дефлекторы, включи тепло и двигай рычаг - когда он вправо в низу должно дуть слабее (в идеале вообще не дуть) если ничего не меняется - то эта заслонка не работает (или тросик отвалился или он упирается в пластмассу и не двигается.) надо снимать накладку тонеля.

А вообще из боковых дефлекторов и в ноги дует явно слабее, чем из центральных. По логике так и должно быть.

А вот почему у тебя тепловым краном включаются боковые дефлекторы мой разум пока не понимает. Надо посмотреть схему отопления.

[lekar ТС]

сообщение  Romban
[
Деталюшек таких не находил?
http://izh.2126.ru/gallery/photo.php?uid=1203&num=13
Верхний я уже говорил не очень очевидно регулирует. Проверяй так - закрой все передние дефлекторы, включи тепло и двигай рычаг - когда он вправо в низу должно дуть слабее (в идеале вообще не дуть) если ничего не меняется - то эта заслонка не работает (или тросик отвалился или он упирается в пластмассу и не двигается.) надо снимать накладку тонеля.

А вообще из боковых дефлекторов и в ноги дует явно слабее, чем из центральных. По логике так и должно быть.

А вот почему у тебя тепловым краном включаются боковые дефлекторы мой разум пока не понимает. Надо посмотреть схему отопления.

таких деталей не находил, но нашел другую, валялась на месте пасажира переднего.
представляет цилиндрик закрытый с одного конца, внутри имеються шлицы, вдоль цилиндрика, поперек окружности, а на запаяном конце имеються три отростка  под углом 120 градусов друг к другу и выступающие на 1 см от цилиндра.  
по консструкции напоминает пепеланц из кин-дза-дзы, только три лопости и приварены они.

[tix]

Поаккуратнее с новой машиной-то!
Ручки туда-сюда дергаете...Наверное и руль уже пытались крутить?И педали нажимать?
А кран под капотом открытый? А вентилятор печки включен?
А заслонки на самих дефлекторах открыты?

[Casper]

на моей старой доброй орбите из центральных дефлекторов всегда дует холодный воздух, напор мощнее чем из любого другого дефлектора, нижний рычаг работает нормально (т.е. тепло-холодно), верхний вроде тоже так как отправляет БОЛЬШУЮ  часть воздух вверх или вниз из других отверстий при этом тоже дует

[lekar ТС]

сообщение  tix
Поаккуратнее с новой машиной-то!
Ручки туда-сюда дергаете...Наверное и руль уже пытались крутить?И педали нажимать?
А кран под капотом открытый? А вентилятор печки включен?
А заслонки на самих дефлекторах открыты?

и фары протерли, и колеса попинали не помогает.

если дует, то включен ли вентилятор?
а если дует горячим, то открыт ли краник печки?

[Bear]

Lekar, у меня тоже 21261. Нижний рычаг "тепло-холодно" регулирует ВЕСЬ воздушный поток. Верхний рычаг "вверх-вниз" подаёт либо на лобовое, либо в ноги и туннель. Боковые и передние дефлекторы работают всегда, температура воздуха везде одна и та же, только из передних дует сильнее (да я вообще-то их и не открываю). Если у тебя не так, воздуховоды собраны неправильно. Гони на гарантийку. А лучше сам панель сними, может, просто поправить придётся, так самому быстрее выйдет. Я так с замками дверей ...ся, от гарантийщиков толку никакого.

[Михайло]

А как у других поступает воздух к задним сиденьям?
У меня только когда включена подача воздуха к ногам (рычаг вправо), но и то еле-еле.

[Bear]

Да, еле-еле, когда включена подача "вниз". Скорее уж, не назад дует, а под передние сиденья хотя пассажиры говорят, тепло идёт.