переходник для патрубков печки 16-18мм
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
13 Февраля 2026, 02:21:35 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2 3 4 5 6 7   Вниз
  Печать  
Автор Тема: переходник для патрубков печки 16-18мм  (Прочитано 17277 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
MeMZ ТС
Ветеран форума
******

Карма +160/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1213



powered by MeMZ



Москва. Пражская
ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
« : 01 Сентября 2011, 21:29:49 »

сегодня стал поменял радиатор печки и наткнулся на такую проблему что шланги печки на моторе 16мм а на радиаторе штуцера 18мм.  не подскажите есть ли переходники 16-18мм и от чего они(номер детали, номенклатурное название или фото)? другие варианты рассматриваю только НА КРАЙНЯК. на время замкнул контур в моторном отсеке
спасибо

P.S.  радиатор 2110
« Последнее редактирование: 01 Сентября 2011, 21:33:52 от MeMZ » Записан

обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени

ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i  распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
barkli
Гость
« Ответ #1 : 02 Сентября 2011, 08:15:21 »

Ответ один, да и вы сами его знаете. К токарю !!!
Записан
MeMZ ТС
Ветеран форума
******

Карма +160/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1213



powered by MeMZ



Москва. Пражская
ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
« Ответ #2 : 02 Сентября 2011, 09:52:23 »

К токарю !!!
отдавать 300руб за маленькую фигнюшку... не вариант. посматриваю в сторону сантехнических фитингов но слышал что в отделе грузовиков можно найти нормальный переходник
Записан

обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени

ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i  распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
uncle sergio
Мастер

******

Карма +931/-5
Offline Offline

Сообщений: 32070



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #3 : 02 Сентября 2011, 10:33:07 »

в один из шлангов все равно кран печки ставить Smile
сантехнический если, то с одной стороны поставить штуцер 18, с другой 16
а вообще- шланги от газели на печку ставятся нормально и на 16 и на 18...
правда, если упорно сохранять схему прокладки шлангов "как с завода" ...то проблема в теме Smile
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
SergeyAleks
Ветеран форума
******

Карма +87/-1
Offline Offline

Сообщений: 2021




Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО
ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
« Ответ #4 : 02 Сентября 2011, 12:21:09 »

отдавать 300руб за маленькую фигнюшку... не вариант.
Можно спаять из двух медных (латунных, стальных) трубок, подходящего диаметра.
Записан

ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
MeMZ ТС
Ветеран форума
******

Карма +160/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1213



powered by MeMZ



Москва. Пражская
ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
« Ответ #5 : 02 Сентября 2011, 17:08:38 »

сохранять схему прокладки шлангов "как с завода"
шланг 18 мм не лезет в резинки моторного щита((( одна из причин
Можно спаять из двух медных
можно. но с пайкой стали я не подружился.. может флюс не тот, а может и горелку нормальную надо
сантехнический если, то с одной стороны поставить штуцер 18, с другой 16
эта идея у меня была и я её воплощу.
Записан

обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени

ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i  распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
uncle sergio
Мастер

******

Карма +931/-5
Offline Offline

Сообщений: 32070



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #6 : 02 Сентября 2011, 17:43:29 »

эта идея у меня была и я её воплощу.
так все равно шланг 18мм пихать через моторный щит ...кстати- все лезет
я ж не предлагал шланг 18мм протаскивать. я предлагал мягкий неармированый тканью 16мм, а на печку он натянется и через щит лезет
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
uncle sergio
Мастер

******

Карма +931/-5
Offline Offline

Сообщений: 32070



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #7 : 02 Сентября 2011, 17:48:59 »

отдавать 300руб за маленькую фигнюшку...
а где такие цены? Smile
половина за пару фигнюшек...
кстати там точить то нечего особо, это всего лишь кусок трубы 18мм, с одного конца проточенный до 16мм,

Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Casper
Местное привидение Монстр Форума

*******

Карма +1653/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 18524

Где-то в пути


Кенни! Я отомщу им за тебя!

WWW

Москва, Северное Чертаново
КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
« Ответ #8 : 02 Сентября 2011, 18:02:38 »

16 шланг на 18 патрубок натягивается
я сам видел, на 20-ти градусном морозе
правда один фиг потом лопнул
Записан

УУУУ(С)
журцман

*******

Карма +2524/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10465

Долгопрудный Моск.обл.


иж-2126-030 -был



московская обл.
Веста SW CROSS
« Ответ #9 : 02 Сентября 2011, 20:18:30 »

есть ли переходники 16-18мм
В Москве-полно на любом рынке и магазине продающего сантехнику и в автомагазинах тагже есть.
Записан
MeMZ ТС
Ветеран форума
******

Карма +160/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1213



powered by MeMZ



Москва. Пражская
ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
« Ответ #10 : 02 Сентября 2011, 23:12:59 »

автомагазинах тагже есть
сколько объездил-нигде. плохо ищу
правда один фиг потом лопнул
поэтому и шухер навёл
В Москве-полно на любом рынке и магазине продающего сантехнику
ну теперь мне только туда
а где такие цены?
у гламурных токарей-фрезеровщиков)) коих щас развелось
так все равно шланг 18мм пихать через моторный щит ...кстати- все лезет
а я хочу через резиночку чтобы всё по взрослому было и безопасно))))
Записан

обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени

ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i  распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
uncle sergio
Мастер

******

Карма +931/-5
Offline Offline

Сообщений: 32070



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #11 : 02 Сентября 2011, 23:19:38 »

а я хочу через резиночку чтобы всё по взрослому было и безопасно))))
так все так и будет, ибо незачем через резиночку шланг то пихать Smile
если переходники ставить( они как раз и пройдут через моторный щит, а с одной и другой стороны к ним шланги будут, прямо у стенки
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
panich23
Ветеран форума
******

Карма +293/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5505





Мск р-н Симоново
ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
« Ответ #12 : 05 Сентября 2011, 19:11:35 »

что-то не врубаюсь,господа.где вы нашли штуцер на 18мм,в радиаторе печки ижа ??? puzzled

с завода ВСЕ штуцера на 16мм,а шланги ....14мм.которые еле натянуты на штуцера.
устанавливая шланги на 16мм,было трудно просунуть их через щит.18мм точно не пройдет.

единственное,откуда может взяться штуцер на 18мм,это кран печки м-2141 керамический.у пластикового 16мм.
речь идет о шлангах,как с завода,армированных,а не из голой резины.
Записан

Все будет хорошо !
Стрит_Ежик
Ветеран форума
******

Карма +745/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7662



WWW

Уфа
ИЖ-2126-030, ВАЗ-21103 16v
« Ответ #13 : 05 Сентября 2011, 21:44:32 »

что-то не врубаюсь,господа.где вы нашли штуцер на 18мм,в радиаторе печки ижа ??? puzzled
Тему читай внимательно:
P.S. радиатор 2110

У меня похожая проблема, только в моем случае печка стандарт с шлангами 16мм, а от мотора выход на 18. Я думаю поступить так: штуцер 16мм -> шаровый кран -> штуцер 18мм.
Записан

Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится Wink
MeMZ ТС
Ветеран форума
******

Карма +160/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1213



powered by MeMZ



Москва. Пражская
ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
« Ответ #14 : 05 Сентября 2011, 23:22:36 »

16мм -> шаровый кран -> штуцер 18мм.
так держать бро, я себе уже намутил) цена вопроса порядка 300р. завтра сфотаю
14мм.которые еле натянуты на штуцера.
устанавливая шланги на 16мм,было трудно просунуть их через щит
уже понял) ибо 18 и 16 мм шланги по внешнему диаметру почти одинаковые, по крайней мере разницы я не заметил
Записан

обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени

ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i  распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
Страниц: [1] 2 3 4 5 6 7   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 10 Февраля 2026, 22:56:04
×