Lada Granta - машина для бедных...

[bezman74]

220000 - это 10 моих зарплат

у нас в городе зп 20... а то  и более

[ВикторД]

Тут ещё вопрос, дорого это или дёшево, на самом деле, за счёт чего такая сравнительно низкая цена, какое будет качество? Благотворительностью никто не занимается.

Человек богат на столько, на сколько он себя сознаёт.
Тогда вопросы.

Сможет ли действительно бедный человек отдать такие деньги? Нет.
Станет ли действительно небедный человек покупать машину с такой целевой аудиторией? Нет.
Так кто её будет покупать?

Я так подозреваю: многие купили бы, но этот имидж "для бедных" давит на самолюбие.
Цена то сопоставима с ежовой!

[Mavruc]

Таксисты её будут покупать.

[dan-k84]

Станет ли действительно небедный человек покупать машину с такой целевой аудиторией? Нет.
Так кто её будет покупать?

Гранта планируется на замену классике и 13-15 семейству так что из этой группы и будут покупать

[MeMZ]

не будет она столько стоить. предчувствую несколько вариантов:
 её не будут выпускать вообще
цена будет в районе 300тыс
будут проблемы с запчастями
последует по стопам Таврии... тут вобще обсуждать нечего

непонимаю нафига придумывают велосипед. есть классические и зубильные агрегаты. в классике надо только кузов поменять и салон сделать для людей а не для дрыщей-карликов, а зубило интересно только мотором и то сомнительно в плане детских болячек типа шпильки ролика натяжителя ремня грм и тд. но зубиломотор интересен неплохой динамикой и относительно маленьким жором. 10-е семейство убого наверное только салоном, и отсутствием бардачка как такогово) маразм господа

[ВикторД]

последует по стопам Таврии...

наверняка.
Не будет проблем - сделают, потому что

в классике надо только

кому это надо, хотелось бы увидеть его.

[коша]

кому это надо, хотелось бы увидеть его.

Например я, я не против класики, если её сделают более обтекаемой (современной) и салон доведут до нормального состояния (а то больше 30 мин. в ней спина болеть начинает), взял-бы чисто ради заднего привода.  Больше аналогов нет. 

[MeMZ]

кому это надо

малоимущим и тд. я вот студент и мне приходится ездить на четвёрке. каждый день мечтаю о спуске этого хламья в карьер. и сжечь.
потихоньку делаю свою новую оду. все друзья подтверждают что жидули вообще полный бред

[ВикторД]

малоимущим и тд. я вот студент

У нас что, малоимущие и студенты заправляют производством?
Любое производство имеет одну цель - прибыль. И много наваришь дешёвых машин для малоимущих?

А чтой то ты на четвёрке ездишь, в профиле ещё и ёжик, аш два.
Малимущий студент с тремя автомобилями? 

[MeMZ]

да. первый ёж бесплатно отдали, на сей день стоит на приколе по причине смерти ГБЦ УЗАМа, потом отец купил мне на время черпак с целью перепродажи, а в этом месяце я купил ещё одну оду с вазмотором и ВКПП января 2001года с пробегом 60 тыс за 5000 российских рублей + 1000рублей договор купли.  завёл и уехал) как то так)но это отдельная тема.

[ВикторД]

первый ёж бесплатно отдали

да верим, что не олигарх. 
Был бы олигархом на класику и зубила не онанировал бы.
Это к тому, что любой производитель или поставщик товаров или услуг ориентируется на платёже способное население, и подарки делать никто не намерен. Присутвующие к стати тоже.

[Sync]

Кэп намекает, что дешевые машины имеет смысл делать, так как при более низкой наценке будет более высокий товарооборот и прибыль, возможно будет больше. А в стране, где люди до сих пор покупают новую классику и громко кричат, что купили новую машину - распродаваться дешёвые машины будут только в путь.

[ВикторД]

распродаваться дешёвые машины будут только в путь

Распродаваться будут, а даром так ваще. И не только у нас.
Только вот ктоих будет отдавать задёшево?
Ну есть класика, сравнительно дешёвая, покупают.
Так она дешёвая потому что конвеер, составляющий большую часть стоимости новой модели, окупил себя уже несколько раз, а то и десятков раз.
Так дело в том, что за эти деньги народ хочет новую, высококачественную комфортную машину.
Новая или обновлённая модель не может быть одновременно и дешёвой и качественной.

Возьмите иж. Масса претензик комплектующим ещё заводским было, отсюда и качество.
Что на заводе отвечали? Да мы знаем, но качественные комплектуюшие стоят дороже, что отразится на качестве.

На самомом деле народу не нужны дешёвые машины, нужны доходы, позволяющие выбрать и купить качественную машину.

Машины для бедных тоже, что и телевизоры для слепых.