Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
 |
« Ответ #15 : 06 Августа 2011, 10:45:26 » |
|
Ну главное мысля в нужном направлении шагает)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RMaks ТС
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #16 : 06 Августа 2011, 12:20:42 » |
|
мысля-то шагает.
Не понятно оценивать потом как.
Чисто визуально - развалился не развалился.
Обтереть и поставить на фильтровальную бумагу - посмотреть сколько масла он в себя взял.
Сделать пологий конус (вместо клапана), и засовывать в отверстие, проверять эластичность после экзекуций.
Еще какие у кого мысли?
|
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
RMaks ТС
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #17 : 06 Августа 2011, 12:26:50 » |
|
У меня такие. И такой тоже один в список подозреваемых попал )) |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #18 : 06 Августа 2011, 21:13:14 » |
|
Вобщет собирался на сутки на паровой коллектор поставить.
И еще на сутки в морозильную камеру. Может проще сразу выкинуть или отнести в магаз взад. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
RMaks ТС
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #19 : 07 Августа 2011, 07:14:10 » |
|
Может проще сразу выкинуть или отнести в магаз взад. А поиздеваться? Просто масло феном греть надоест быстро. А пар у нас стабильный - 125-127. Кусочек изоляции убрати и баночку с маслом сверху поставить. Сотня там будет. И пусть себе потихоньку варятся ))) А потом на мороз. Камера тож минус 15 стабильно дает. А в магазин их зачем? Их в поликлинику надо. Для опытов )) |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #20 : 07 Августа 2011, 21:53:55 » |
|
Если УЗАМ при проектировании, точнее при сдирании с уже готового образца оставили без колпачков, с одними только колечками в тарелках, значит не очень то они там нужны. Подтверждение тому-куча выпущенных моторов. Да и периодическая разборка головы ради ЭТОГО-занятие для фанатов.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
RMaks ТС
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #21 : 08 Августа 2011, 07:07:49 » |
|
Если УЗАМ при проектировании, точнее при сдирании с уже готового образца оставили без колпачков, с одними только колечками в тарелках, значит не очень то они там нужны. На прошлой странице про это мне уже кажется объясняли. А я дурак, опять за свое )) Раз я считаю нужным поставить их в свой мотор, значит это правильно.
Там немножко клапанный узел изменен.
И колпачки стали необходимы. Так понятно? |
|
|
« Последнее редактирование: 08 Августа 2011, 07:30:28 от RMaks »
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #22 : 08 Августа 2011, 20:58:22 » |
|
А для чего это сделано?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #23 : 08 Августа 2011, 23:10:51 » |
|
А для чего это сделано? вот для отсутствия этого  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
RMaks ТС
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #24 : 09 Августа 2011, 07:00:17 » |
|
А для чего это сделано? Жесткость этой пружины, если сравнивать с двумя родными При полном открытии клапана=родной. Где-то с середины подъема, увеличивается и перед самым закрытием больше в полтора раза. Плюс витки пружины тоньше => можно поставить злой вал и витки не сложатся. И еще небольшое облегчение узла, без всяких дюралей и титанов - верхняя тарелка обрезанная по диаметру родная |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
RMaks ТС
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #25 : 09 Августа 2011, 07:14:10 » |
|
вот для отсутствия этого А можно не русскими словами не ругаться? не все же американским языком владеют ) |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
RMaks ТС
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #26 : 09 Августа 2011, 13:07:08 » |
|
Если УЗАМ при проектировании, точнее при сдирании с уже готового образца оставили без колпачков, с одними только колечками в тарелках, значит не очень то они там нужны. Кста, этот узел не содрали. А придумали сами. Причем очень не плохо У М10 нету защитной шайбы и есть МСК http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E30/47250/L+any+any+any/graphics/11/11_1183/ |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
|
