Ujivod
Ветеран форума
Карма +629/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2356
г. Новосибирск
Новосибирск KIA CEED SW, ИЖ 2126-030, был ЗАЗ 968А, Сура, Салют
|
 |
« Ответ #30 : 12 Января 2010, 21:41:42 » |
|
Не все. Радиатор свой (впрочем легко меняется), кожух печки (моторчик от восьмерко), ГЦС И ГТЦ свои - тоже меняется, при желании. Что там еще.. У мну при комбинации ваз+окпп гена восьмерочная, корпус воздушного фильтра - москвичевская кастрюля (не бочка) радиатор восьмерочный, вентилятор радиатора свой, но легко меняется на восьмерку, промежуточная опора карданов классика, карданы свои |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 Ода, 01.2001, в драйве мной с 02.2001, цвет Красный гранат (180), ОКПП, БН "Пекар", ТОРН С-05М, ОКТАН-4, Емеля-УК2, Емеля-3, Геркулес, ЭСП Беркут-2. Заменил по гарантии: кран отопителя -4 шт., панель приборов. Перед аммы ПЛАЗА Арктика. Шаровые "За рулем", ДХО, БИНАР-5Б-СВ.ГТЦ+ВУ 2110  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31781
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #31 : 12 Января 2010, 22:19:14 » |
|
вентилятор радиатора свой, но легко меняется на восьмерку, промежуточная опора карданов классика это не оригинальные детали же упомянуты... кожух вентилятора- оригинал, это да- а остальное...  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
vol454545
Частый гость
Карма +13/-0
Offline
Сообщений: 114
Архангельская обл. ИЖ 2126-030 2003г, КПП-ВАЗ
|
|
« Ответ #32 : 12 Января 2010, 23:45:17 » |
|
Немного из истории авто ИЖ-2126, может кому будет интересно. Изначально, в начале 90-хх годов, когда конструктора ИжМаша разработали ИЖ-2126, его назвали "Орбита" и на него начали ставить мотор УЗАМ и его родную КПП производства Омского завода. Потом был кризис середины 90-хх годов (не буду описывать все тонкости и хитрости кризиса), ИЖ-2126 был немного доработан и изменен, так сказать получилась рестайлинговая модель, которую решили назвать "ОДА", с этого же времени на авто начали ставить мотор ВАЗ-2106, к которому приспособили омскую КПП. А дальше началось, авто с моторами УЗАМ комплектовалось только омскими КПП, авто с моторами ВАЗ-2106 комплектовалось тоже омскими КПП, но когда омских КПП на сборочной линии не хватало, на моторы ВАЗ ставили КПП ВАЗ. Но по конструкторской документации все же, родной считается КПП омского завода, поэтому на большинстве машин стоит ОКПП. В начале 2000-хх г. малые партии авто ИЖ-2126 "ОДА" с моторами ВАЗ комплектовались КПП ВАЗ, но цена этих авто была на 10-20 тыс. руб. дороже, чем с ОКПП.
Если кто знает более достоверную информацию, добавьте!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
GoldenSparrow
Гость
|
|
« Ответ #33 : 12 Января 2010, 23:55:11 » |
|
у меня орбита с кпп и движком ваз.... так что не только на оды их пихали)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #34 : 13 Января 2010, 00:06:41 » |
|
Изначально, в начале 90-хх годов, когда конструктора ИжМаша разработали ИЖ-2126 Ну вообще в начале 80х. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
vol454545
Частый гость
Карма +13/-0
Offline
Сообщений: 114
Архангельская обл. ИЖ 2126-030 2003г, КПП-ВАЗ
|
|
« Ответ #35 : 13 Января 2010, 00:42:50 » |
|
Иж-2126 "Орбита" 1990—1999 гг. Опытные образцы автомобиля появились в 1984-м. Помимо нового кузова машина получила переднюю подвеску типа МакФерсон, иные тормоза и коробку передач. Построили прототипы нескольких серий. Мелкосерийный выпуск "Орбиты" начали только в 1990-м. Интерес покупателей к этой машине поначалу был велик. Привлекало, что привычная конструкция классической компоновки сочеталась с удобным кузовом и относительно невысокой ценой. Однако автомобили отличало низкое качеством комплектующих и сборки. Интерес к машине уже в начале 1990-х заметно снизился. В середине 1990-х "орбиты" делали в мизерных количествах. Вот первоисточник http://slovari.yandex.ru/dict/rusauto/article/kan-0163.htmИж-2126 «Ода» Изначально автомобиль назывался «Орбита», но позднее был переименован, поскольку товарный знак «Орбита» уже был зарегистрирован за рубежом. Приборный щиток позаимствован у 41-го москвича, а фары и руль — у «восьмёрки» (позднее ставился руль от «десятки») — унификация по запчастям с другими отечественными автомобилями упрощала эксплуатацию, но придавал «Ижу» вид своеобразной «сборной солянки», что не шло на пользу имиджу. Кроме того, крупные угловатые фары ВАЗ-2108 посредственно вписывались в расчитанный на относительно небольшие округлые блок-фары передок «Ижа». Привод сцепления гидравлический. Передняя подвеска — стойки типа «МакФерсон», задняя — почти аналогична «Жигулям». Крупносерийно «Ода» выпускалась с двумя типами двигателей — ВАЗ-2106 1.6л и УЗАМ-3317 1.7л. Выпускались также мелкосерийные или опытные передне- и полноприводные версии автомобиля с различными двигателями (ВАЗ 21084, 2106, 21213, 2130, 21214 и Hyundai Beta 1.8D, УМПО-248i). Серийную модификацию автомобилей производила ижевская компания «Норма-Авто». В 2003 году автомобиль получил оригинальную панель приборов с комбинацией приборов от ВАЗ 2110. В 2004 году комбинация приборов была модернизирована и получила два жидкокристаллических дисплея. Также была обновлена обивка салона — она стала двухцветной: серый низ, черный верх. Готовился внешний рестайлинг, который по имеющейся информации должен был принести в облик автомобиля новые бампера под цвет кузова, молдинги на боковине, а также позаимствованные у ВАЗ-ов «тринадцатого» семейства узкие фары. Летом 2005 года всё семейство ИЖ-2126 было снято с производства, что вызвало недовольство многих владельцев автомобилей ИЖ. Взято отсюда http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B6-2126 |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Января 2010, 00:46:51 от vol454545 »
|
Записан
|
|
|
|
Антонио Бандерас
Ветеран форума
Карма +348/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2984
Удмуртская Республика, г.Ижевск (18) ИЖ 2126-030-продан, Renault Logan 1.6 8кл.
|
|
« Ответ #36 : 13 Января 2010, 09:45:13 » |
|
интересная статейка
|
|
|
|
|
Записан
|
 обвес "Ника"/цвет "гранат"/2003г./ВКПП/карб "Озон"/БСЗ/генератор СтартВольт 80А/АП-приборка с 2-мя ЖК дисплеями/подогрев всех сидений "Емеля УК-2"/подогрев тосола 220В/эсп "Катран" на все двери/4 активатора дверей/разгрузка ЗЗ/перемычка генератор-стартер/ЗТЦ 08+ВУ10+ГТЦ 08/ГЦС ВАЗ+РЦС Шнива/ручник от Калины/желтый ПУ спереди/красный ПУ сзади/зеркала нексиевские с обогревом/БН "Пекар"/медный радиатор отопителя/Plaza Safe Track по кругу/"Дворник-бустер" им. Кувалдыча-Романова" |
|
|
KnyaZb
Редкий гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 22
Балезино, Удмуртия ИЖ 2126-030 2004г. - ОКПП - Красный гранат - пока полный сток))
|
|
« Ответ #37 : 07 Февраля 2010, 07:25:31 » |
|
Вот что интересно, если омская коробка то она 4х ступенчатая? или бывает 5ти? Прочитал в руководстве у своей машинки что стоит кпп 2126-1700010-80, это значит какая?  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Февраля 2010, 07:54:45 от KnyaZb »
|
Записан
|
|
|
|
стражник
Частый гость
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 111
moskow-митино иж2126-030
|
|
« Ответ #38 : 07 Февраля 2010, 08:50:14 » |
|
Если я не ошибаюсь окпп переделана из 4х ступенчатой в 5-ти ступенчатую и устанавливается на Оду с двигателем ВАЗ-2106.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KnyaZb
Редкий гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 22
Балезино, Удмуртия ИЖ 2126-030 2004г. - ОКПП - Красный гранат - пока полный сток))
|
|
« Ответ #39 : 07 Февраля 2010, 10:13:24 » |
|
нашел ответ на свой вопрос... оказывается это просто доработанная омская коробка..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Az.
Живёт здесь
Карма +494/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 949
Иркутская обл.
|
|
« Ответ #40 : 20 Июня 2010, 08:28:24 » |
|
Я так понимаю, в коробках "начинка" разная? В смысле, шестерни и синхронизаторы не взаимозаменяемые?
|
|
|
|
|
Записан
|
Если кто то пишет вам пьяным - цените это! Они думают о вас даже когда ничего не соображают!
|
|
|
steelmonster
Живёт здесь
Карма +193/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 898
Набережные Челны
ИЖ 2126-030- был, ВАЗ-21041-30, ИЖ Ю-6, Geely Emgr
Набережные Челны Geely Emgrand
|
|
« Ответ #41 : 20 Июня 2010, 08:59:56 » |
|
Я так понимаю, в коробках "начинка" разная? В смысле, шестерни и синхронизаторы не взаимозаменяемые?
ОКПП и ВАЗКПП- разные, вроде подшипник первички один |
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126-030-был. Сейчас Geely Emgrand и ВАЗ-2104 (дв. 2106-инж, золотисто-бежевый)   |
|
|
Радик
Частый гость
Карма +217/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 148
Г.Иркутск
ИЖ 27175, волга 3102
Иркутск ИЖ 27175
|
|
« Ответ #42 : 23 Июля 2010, 17:29:26 » |
|
А ведомый диск сцепления на автомобиле с двигателем ВАЗ-2106 и омской кпп какой???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31781
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #43 : 23 Июля 2010, 18:22:08 » |
|
А ведомый диск сцепления на автомобиле с двигателем ВАЗ-2106 и омской кпп какой??? все, что между мотором и кпп- все вазовое в обеих версиях...картер, сцепа... |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
