Двигатель и подкапотное - мыть или не мыть?

[AndyAP ТС]

За девять лет эксплуатации ИЖа ни разу не мыл ни двигатель, ни подкапотное пространство. Не считал нужным. Ну, если уж совсем грязный становился, например масло при замене на него пролил, то потом, по мере запыливания - просто палочкой соскребал   Судя по тому, что машина у меня на момент продажи отходила 173 тыс. км и проблем по двигателю не имела - мойка ему особо и не нужна. Собственно, на сонате тоже не мою. Теперь вот еще 5-ка ВАЗовская есть, тоже мойкой под капотом не заморачиваюсью А вы?

[konon]

раз в год по весне обязательно мою, двигателю легче на жаре, да и водителю приятнее возится

[AndyAP ТС]

двигателю легче на жаре

Как показало прошлое лето - двигателю все равно.

да и водителю приятнее возится

Ну да, приходилось спецовку одевать. И перчатки в кармане на двери всегда лежали. Но как-то не напрягало

[Serg_ch]

недавно помыл, на мойке. Стало чисто, поприятней залезать. Но. Не знаю, что они там делали, однако после мойки слетела прошивка у БК от МПСЗ, вылечил перепрошивкой контроллера на программаторе, и накрылось реле включения вентилятора охлаждения, вовремя заметил в пробке, остальное вроде работает . Радиатор, считаю, иногда надо промывать, особенно в наших краях, где почти все лето за +30...

[БОРИС-93]

Иногда надо мыть, но лучше самому. Чтоб после этих мытарей вопросов не возникало. Хотя если на машине нет никаких наворотов под капотом, можно и к ним заехать.

[FF]

Мыть надо иногда, но самому, ни в коем случае не на мойке. Иначе проблемы с электрикой могут возникнуть. Я так и сказал инспектору на техосмотре, когда он скривился заглянув под капот со словами: "Двигатель помыть!"
Борис опередил )))))

[Tusoffkin]

Мыть обязательно, чистота залог здоровья. Да и просто приятно когда чисто.

[Андрей 116]

Мыть надо иногда, но самому, ни в коем случае не на мойке. Иначе проблемы с электрикой могут возникнуть.

Одназначна!!!! Мою сам, раз в год, весной.

[ВикторД]

Двигатель и под капотом - лицо владельца, соответствующее отношение на ТО и в сервисе но исверкать, как яйца у кота, не должно.
Мыть или тряпкой пртирать - кому как удобно. Иногда можно помыть.

[Стрит_Ежик]

Все потеки масла моментально отмываю бензином с кисточкой и сразу устраняю причину течи. Терпеть не могу сочащийся двигатель. Хотя есть за мной грешок - поддон и чуть выше него сильно потеет. Но туда не так просто добраться, я имею ввиду поменять прокладку поддона((

Когда на материнской десятке мотор капиталил, все детальки тщательно мыл как изнутри, так и снаружи. Клапанку вообще ершиком с дрелью драил. Через недельку заехала на комплексную мойку (а там делают ВСЕ, all inclusive), ей там ТАК отмыли мотор, что мне даже стыдно стало Алюминий стал блестеть как нержавейка, все резиновые патрубки стали матово-черными, все блястит
Узнавал сколько такая химия стоит как у них - 3000рэ за баночку, баночки хватает примерно на 8-10 моек (но в условиях автомойки скорее всего на 16-20 моек ). Обывателю это не по карману.

[yurhik09]

А умоей Фабулы предыдущий хозяин обработал подкапотное мовилем с пульверизатора.Сейчас там столько пыли налипло.Чтоб это отмыть надо много времени и растворителя.Пусть уж будет такой консервант.

[Azagoz]

Ни разу не мыл, да и нет необходимости- двигатель не потеет маслом...Продуваю время от времени подкапотное пространство и радиатор сжатым воздухом, и всё нормально...

[Pepelaz]

Иногда мою именно на мойке, а чтобы проблем с электрикой не было, надеваю на катушку, трамблёр и ЧЯ полиэтиленовые пакеты. Единственный косяк - если не защитить табличку с VIN-ом (типа лаком покрыть или ещё как) - смывает нафик всё, что на ней нарисовано, остаётся только выбитый номер кузова.

[БОРИС-93]

Судя по аватару, зачем тебе ездить на мойку-шланг в одну руку, Фейри в другую. А солнышко высушит.

[Barrakuda]

В мае этого года первый раз помыл двигатель (машину купил 2 года назад, мыл ли двигатель прежний хозяин не знаю, но грязи было много) на автомойке. После мойки машина не завелась по причине того, что вода попала в трамблер и колпачки ВВ проводов со стороны свечей. Воду продул - все заработало. Разницы в работе двигателя после этого не заметил, но эстетическое удовольствие есть.