глохнет и не заводится...

[Strelllok ТС]

имею на Форде простенький эжектор от Ловато, в багажнике 2 бака по 51 литру, т.е. и мутиклапанов тоже 2...
также имею проблему с запуском и работой на газе после заправки, которая произведена после то как "обсох" на газу... думал забился фильтр - поменял... глохнет... продул магистраль от редуктора до мультиклапана - чистая... глохнет... можно завести и ехать на газу где-то через 5-6 часов после заправки...
зы если успеваю заправится до "обсох" то все хорошо, едим дальше...
ззы однажды попробовал дозаправить после того как сжег литров 20 от полного, получил тотже эффект... пришлось ехать 200 км на бензине, а на следующее утро завелась с газа и поехала...
кто-нибудь мультиклапан разбирал? что может отвечать за данный эффект?

[остров]

что может отвечать за данный эффект?

есть два варианта:
1. мультиклапана не дают отсечку на 85% балонов.
2. залипает основной электромагнитный клапан подачи газа.

[Strelllok ТС]

есть два варианта:
1. мультиклапана не дают отсечку на 85% балонов.
2. залипает основной электромагнитный клапан подачи газа.

1. оба сразу? почему это проявилось на 4-м году?
2. он на редукторе стоит?

[остров]

1. оба сразу? почему это проявилось на 4-м году?
2. он на редукторе стоит?

пункт1. почему сразу... может поочерёдно.  

у меня навернулась отсечка через полгода после установки гбо. приходилось заправляться при включеном зажигании - чтоб потом поехать на газу. устранил эту неисправность когда проходил освидетельствование балона.

сколько у тебя полезный объём балонов и сколько тебе закачивают от "пустого балона"?


пункт 2.
стоит перед редуктором типа этого:

[Strelllok ТС]

входит до 96... зависит от температуры и усердия заправщика, обычно 92...

[Strelllok ТС]

начну наверное с клапана...

[Strelllok ТС]

Замена клапана сделала меня счастливым....

[остров]

Замена клапана сделала меня счастливым....

проблема решена.
эт хорошо