Jakob ТС
Редкий гость
Карма +230/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 54
МО г.Пересвет были 2105,21099,ИЖ2126 2004г.toyota raum1,daihatsu boon,сейчас toyota funcargo и иж 2126 03г.
|
 |
« : 20 Июля 2011, 11:57:57 » |
|
Решил заменить задние тормозные колодки,так после их установки,барабан было уже не одеть,будто он меньше стал,ручник вроде крутил и туда и сюда,ничего не менялось,поставил старые колодки и тоже самое,барабан не ставится
уже не пойму что за фигня на 2105 и 2109 такого небыло
ребят как его одеть то? или новые барабаны покупать???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1039/-14
 Online
Пол:
Сообщений: 11235
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
 |
« Ответ #1 : 20 Июля 2011, 12:02:25 » |
|
Свести поршни в тормозном цилиндре. В камасутре, кажется, рекомендуют вбить их молотком через деревяшечку.
|
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
Jakob ТС
Редкий гость
Карма +230/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
МО г.Пересвет были 2105,21099,ИЖ2126 2004г.toyota raum1,daihatsu boon,сейчас toyota funcargo и иж 2126 03г.
|
|
« Ответ #2 : 20 Июля 2011, 12:07:48 » |
|
Не могу понять как их вот свести)) видимо я туп в этом деле,а не сломаю я их так вбивая?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AlBants
Ветеран форума
Карма +390/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2125
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #3 : 20 Июля 2011, 12:10:39 » |
|
Свести поршни в тормозном цилиндре. В камасутре, кажется, рекомендуют вбить их молотком через деревяшечку.
Не, там рекомендуется свести их монтажной лопаткой и стержнем подходящего диаметра не снимая барабана (через отверстия). http://2126.ru/manual/tormoza/tormoza_p4.php |
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Июля 2011, 12:12:14 от AlBants »
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1039/-14
Online
Пол:
Сообщений: 11235
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #4 : 20 Июля 2011, 12:10:53 » |
|
Попробуй открути штуцер прокачки, по идее должно тогда легко сойтись.
|
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
miks
Ветеран форума
Карма +890/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5004
СПб Сосновка-Тореза- Политехническая, еще Манола и Колодкино
Я
ИЖ 2126 уже не со мной; Stepway был, Qashqai 2021
|
|
« Ответ #5 : 20 Июля 2011, 13:42:27 » |
|
Я сжимаю колодки стяжкой
|
Отсутствие правил не освобождает вас от их неукоснительного выполнения!
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #6 : 20 Июля 2011, 14:04:47 » |
|
Я просто легким постукиванием по колодкам молодком свожу их, можно засунуть отвертку в проточку поршня и вогнать его назад откуда пришел, проблем собственно и нет. Другое дело если у вас там образовался буртик от износа барабана вот тогда да сложновато одеть-его надо стачивать. Как? очень просто. ставим барабан обратной стороной на полуось прижимаем винтами включаем 4ю передачу завоодим и напильником стачиваем или точильним камнем стачиваем, можно еще в добавок болгаркой
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #7 : 20 Июля 2011, 14:27:55 » |
|
Попробуй открути штуцер прокачки, по идее должно тогда легко сойтись.
Бессмысленно, в поршнях кольца которые не дадут им пойти назад. Да и при отпущенной педали тормоза давления в системе нет, в ГТЦ открыто компенсационное отверстие. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
konon
Ветеран форума
Карма +314/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1017
Московская обл. Чехов
был иж 2126-030 стал УАЗ 390995 дотюнинговался...
буховоз
|
|
« Ответ #8 : 20 Июля 2011, 14:56:37 » |
|
молоточком, через деревяшечку забить поршни, ручник ослабить сильно, после сборки отрегулировать, но не сильно зажимай, пусть км 300 притрутся. буртика у меня небыло, просто из ржавчины бугорок - счищал гранью напильника
|
|
|
|
|
Записан
|
спасибо форуму  |
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #9 : 20 Июля 2011, 15:00:46 » |
|
Бессмысленно, в поршнях кольца которые не дадут им пойти назад. Смысл сведения поршеньков именно в этом и есть - задвинуть эти кольца в исходное положение. Делается двумя монтажками. Цепляются обе за закраину тормозного щита и могучим движением рук сводятся колодки. Если ручник ослаблен - барабан залетает как карандаш в стакан. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #10 : 20 Июля 2011, 15:08:54 » |
|
При нормальных цилиндрах поршни прекрасно сводятся двумя рычагами, любыми.
Если не получается, скорее всего повод менять цилиндры: закисли, поршни в цилиндрах должны ходить свободно.
С закисшим поршнями это не тормоза.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lexey
Редкий гость
Карма +26/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 55
Томск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 21 Февраля 2014, 16:09:15 » |
|
Такая же проблема возникла, заменил текущий цилиндр, поставил колодки на место, решил самым простым методом одеть не налазящий барабан - молотком. Результат - от колодки отвалился сам фрикцион. Поставил новую, всё равно износ старых сильно меньше половины. Но дальше пошли проблемы.
Свёл поршни цилиндра молотком и отвёрткой с открытым отверстием для прокачи, заодно воздух спустил немного. Поставил колодки на место, они выступами почти упирались в уплотнители цилиндра, но барабан так и не хочет налазить, хотя снимался легко, без сложностей из камасутры со сведением колодок. Буртик небольшой, существенно не влияет, ручник сильно ослаблен.
И ещё вопрос на засыпку: на поршнях цилиндра с внешней стороны есть прорези, как для плоской отвёртки, только шире. Они на что-то влияют? Может, надо их выставить вертикально, чтобы кончик колодки зашёл строго в них.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Февраля 2014, 16:11:46 от Lexey »
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #12 : 21 Февраля 2014, 16:22:19 » |
|
Может, надо Не может ,а надо ! Они для фиксации колодки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lexey
Редкий гость
Карма +26/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 55
Томск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #13 : 21 Февраля 2014, 18:03:31 » |
|
Не может ,а надо !
Они для фиксации колодки.
Вот и нашлись недостающие пара миллиметров. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #14 : 21 Февраля 2014, 23:42:30 » |
|
Вот и нашлись недостающие пара миллиметров. там далеко не пара мм... а с такими познаниями от обслуживания авто надо держаться подальше... Даже сервис-гоблины так накосячить не могут (хотя я видел всякое)... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
