"Засада" с топливом..

[Vertun ТС]

Обнаружилась неприятность ....
Если заводить движок при остатке топлива около 4-6 литров в баке на машине, стоящей на наклонной площадке носом вниз (угол наклона чем больше, тем хуже), то лучше сразу выезжать на горизонт. поверхность! Иначе оч. быстро кончится топливо в карбе, а нового поступления не будет ( - не достает в таком положении топливоприемник... На 412, помнится, такое наблюдалось при обратном положении - когда машина была носом вверх.

[Sergey_A]

Это коню понятно, что так будет.
Не скупись на топливо, все будет ОК.

[Vertun ТС]

речь не о скупости! а о том что однажды так можно залететь. Не ездить же всегда с полным баком! Имху нужно как то опустить топливоприемник.

[Sergey_A]

сообщение  Vertun
речь не о скупости! а о том что однажды так можно залететь. Не ездить же всегда с полным баком! Имху нужно как то опустить топливоприемник.

Ага! Опусти и все г-но из бака в карб потянешь.
При таком объёме топлива лампочка должна гореть или усиленно мигать, предупреждая тебя - пора на заправку.
Так что луче не шутить, или по крайней мере думать где ставишь машину.:P:P

[Vertun ТС]

ай молодца! сформулировал четко мою мысль: "по крайней мере думать где ставишь машину"

[Vertun ТС]

кстати.. у мотоциклов наших топливо из бака поступает самотеком. И из нижней части бака (это к вопросу о мусоре).

[oknehus]

сообщение  olegyarp
А я еще несколько особенностей заметил:
Когда в баке меньше 6 литров, то машина, хуже заводится, даже прогретая, да и динамика пропадает - приходится топить газ сильнее, а когда заливаешь 10 л и больше, то все становится на свои места.

Интересно получается. И это так на всех ИЖах такая фигня, когда в баке почти пусто?!! Просто это для меня имеет значение, так как езжу от полного бака до почти нуля и заправляю затем под завязку. Проверенная заправка далековато, а у нас в городке дерьмо все льют. Моя вот машина прет до последней капли топлива и только потом секунд за 20 скисает и глохнет нафиг...

[fda]

сообщение  oknehus

сообщение  olegyarp
Интересно получается. И это так на всех ИЖах такая фигня, когда в баке почти пусто?!! Просто это для меня имеет значение, так как езжу от полного бака до почти нуля и заправляю затем под завязку. Проверенная заправка далековато, а у нас в городке дерьмо все льют. Моя вот машина прет до последней капли топлива и только потом секунд за 20 скисает и глохнет нафиг...

Нет, не на всех. Когда в баке почти пусто, мне кажется, что происходят какие процессы оптимизации в карбюраторе и машина идёт лучше. Надо на регулировки, всё никак не соберусь.