про 8-ми лопастные крыльчатки электровентилятора.

01 Февраля 2025, 15:56:34

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом

Начало

Главная

Поиск

Правила

Камасутра

Блоги

Чат

Галерея

Войти

Регистрация

Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > ИЖ в целом > Опыт эксплуатации > про 8-ми лопастные крыльчатки электровентилятора.

Страниц: 1 ... 4 5 6 7 8 [9] Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: про 8-ми лопастные крыльчатки электровентилятора. (Прочитано 8809 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Nikolaj-Vl

Основа форума

Карма +222/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 478

СПб

Санкт - Петербург
иж-2126 (ИЖ-2125 - капиталка кузова, ЗАЗ-968М*2 - капиталка кузовов+капрем. двигателей)

Re: про 8-ми лопастные крыльчатки электровентилятора.

« Ответ #120 : 18 Августа 2011, 10:22:45 »

Цитата: Fabula_4x4 от 18 Августа 2011, 09:41:56

Ток, который потребляют моторы данного типа, зависит от оборотов - чем выше обороты, тем меньше ток, чем меньше ток - тем меньше крутящий момент. Я лично измерял ток - с восьмилопастной потребляется меньше, чем с четырехлопастной.

- я говорю о 8-ми лопастном на родном движке (обороты те же. только охлаждение больше)....


	Записан

Вообще - то я скорпион, но, обычно, добрый и чистый даже перед ОБХС.
ИЖЁК 2126, дв.-06. АКБ -75! Рассверлена задняя дверь - ржаветь не должна! Салонная 9-ти диодная лампочка, ЛН очень греет крышу. Прокачка тормозов - единолично! Чашки передних стоек для пружин промазаны литолом. Убраны войлочномастичные противошумные коврики - удерживают воду (почти везде). Наложена доп. съемная изоляция на эл. жгуты в моторном отсеке. Эл. разгружен основной жгут.

Страниц: 1 ... 4 5 6 7 8 [9] Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Google последней посетил эту страницу 02 Августа 2024, 08:09:50