Замена поршневой группы на триммере.

[коша ТС]

Ну, не знаю, один запоролся - так надо второй такой же, чтобы эффект закрепить? Интересная логика.

Я его не правильно эксплуатировал, это я уже потом понял, его надо было обкатать (дать поработать на ХХ и с большим содержанием масла, а я сразу в бой) по отзывам они работают нормально, при правильной эксплуатации, косил соседским (марку не помню) в 1.2 л.с. шла тяжелей моей.
А эта поршневая одинаковая с бензопилами? Нашёл поршневую за 1300руб по виду похожа 1 в 1
 но написано что для бензопилы.
Винт крутил и заводить пытался во всех возможных вариантах, такое ощущение что компрессия слишком мала, топливо не всасывается вакуумом в цилиндр, если долго дёргать то тогда появляется слабый запах бензина. На соседском триммере проверяли компрессию, пальцем затыкали свечное отверстие и дёргали, палец хорошо так пыталось засасывать внутрь, на моём такого не было, чуть-чуть было, но во много раз слабее чем на соседском.

[GriboedovMC]

А эта поршневая одинаковая с бензопилами? Нашёл поршневую за 1300руб по виду похожа 1 в 1

Не исключено. Только надо бы сперва разобрать и понять. А лучше сравнить прямо на месте.
Если по виду - значит, ты уже разобрал?

А вообще ножи - это вообще надо пореже. От них нагрузка офигенная.

[коша ТС]

Разбирал до двигателя  (всю навеску, кожуха, остался только цилиндр с приводом).
Потом всё собрал и отвёз в диагностику. Леска уж больно быстра кончалась и поставив нож работа пошла замечательно, до плачевного момента. То что нагрузка больше это понятно, но я не думал что она в разы больше. Вот и запарол. 

[GriboedovMC]

Я леской 2 мм кошу, при случае и деревце смахнуть могу. И не жалуюсь. Нормальный расход. А в этом, по идее, 2,7, или 2,4
Дело, может в леске было? Она, вероятно, из комплекта.

[коша ТС]

Леска из комплекта кака полная конечно, потом намотал нормальную 2,4 (витую) но уже после.
А как правильно обкатать двигатель новой (чтоб продлить ей срок службы)?
Мешать топливо в пропорции больше по маслу 30/1, 20/1  (по инструкции 40-50/1, в зависимости от масла) минут 10-20 и потом на нормальной смеси не напрягаясь косить мелкую травку, так?

[GriboedovMC]

В общем да, леской. 1:25 - это минимум, что я встречал по маслу. А инструкций я читал немало. Я вообще так, в этой примерно пропорции, работаю не только на обкатке. Разница - копейки, а мне так спокойнее. И понятия не имею про пропорции н канистре и в инструкции.    5 литров за 10 лет ещё не сжёг, это на 1 косу, 2 бензухи и Крота.
Я когда после лески нож поставил - аж прифигел от нагрузки и времени выбега. Реально нож за лет эдак 8 мне понадобился один раз: поздняя осень, поле бурьяна выше роста. Сухого, с палец толщиной. Всё остальное - леской легко.

[коша ТС]

На прошлой недели забрал свой триммер из ремонта, в выходные его нежно использовал по прямому назначению,  топливную смесь разводил 1/25,(в сервисном центре, где ремонтировали, сказали так и надо разводить (по паспорту 1/40  , сказали это для европы, там экологические нормы жёстче ) ) при прогреве немного дымит потом всё в норме.
Ремонт с поршневой в сборе обошёлся в 790руб. (заменили поршневую), а отдельно ,поршневая в сборе, стоит 850руб. вот такая политика партии. 
В следующие выходные ухожу в отпуск и опять буду его гонять, наученный горьким опытом, думаю что уже без происшествий.

[Алыйхворост]

Парни не подскажите , купил тример "чемпион" два дня попользовался и он сломался ,отнес в магазин и там сказали что полетела поршневая группа и что это не гарантийный случай вообще реально назад ее вернуть или заставить отремонтировать бесплатно со дня  покупки до дня отдачи ее назад на проверку в магазин прошло 4 дня

[OVA]

Оплачивай экспертизу. Если признают заводской брак, то в судебном порядке требуй вернуть деньги. И стоимость экспертизы в случае решения в твою пользу они тоже тебе возместить будут должны по решению суда.
 Естественно, тебе надо сначала заручиться отказом от бесплатного гарантийного ремонта в письменной форме в виде официального заключения гарантийной мастерской. Изучи ЗЗПП, свои права должен знать как "Отче наш"