Lifan Smily вот это да))

[теоретик]

Раз нравиться - надо брать! А всякие мнения про "кетайские" авто - это только мнения. Качество всёравно выше ВАЗовского, а цена ДЕШЕВЛЕ Приоры или Калины в схожей комплектации!!!

[Vugluskr-Beast]

я на лифан солано заглядываюсь...
А хаить китайцев многие горазды, даже не ездив, прям как Ижей.
"много говорить" не мешки ворочать.
Таксисты у нас на бризах давно и успешно катаются.

[Ахинеич]

Солано - точная копия Королы предыдущей. Комплектация даже побогаче бужет. И всего за 400 тыс. (при стоимости Короллы за800..). Есть и автоматом даже. Ну а Смайли мы тоже тут смотрели. Внешне понравился. Но косяки полезли сразу.

Найди 10 отличий..

[SERЖ ТС]

Завтра после работы планирую на тест драйв заскочить...покатушки устроить))))
опишу потом как прошло)))

[Ахинеич]

Завтра после работы планирую на тест драйв заскочить...покатушки устроить))))
опишу потом как прошло)))

Правый рычажок (дворников) понажимай посильнее (они обламываются у них часто, но на тесте это не твоя забота уже). У ручек дверей тяги соскакивают внутри обшивки (тоже посильнее потягай). Справа от сиденья увидишь свободно болтающийся провод с разъёмом от попогрейки, это баг. Ещё сиденье, с регулировками поиграй, найдёшь ещё один баг. Остальные баги вылазят уже после покупки. После первой же зимы с удивлением обнаружишь жучков по порогам, двери перестанут нормально закрываться из-за сминания личины. Закисает замок багажника и т.д. Капот закрывать нажатием сверху нельзя, ибо сминается с первого раза (металл, как фольга).
 Но бегает резво, ибо лёгкая, а моторчик приличный.

[SERЖ ТС]

Правый рычажок (дворников) понажимай посильнее (они обламываются у них часто, но на тесте это не твоя забота уже). У ручек дверей тяги соскакивают внутри обшивки (тоже посильнее потягай). Справа от сиденья увидишь свободно болтающийся провод с разъёмом от попогрейки, это баг. Ещё сиденье, с регулировками поиграй, найдёшь ещё один баг. Остальные баги вылазят уже после покупки. После первой же зимы с удивлением обнаружишь жучков по порогам, двери перестанут нормально закрываться из-за сминания личины. Закисает замок багажника и т.д. Капот закрывать нажатием сверху нельзя, ибо сминается с первого раза (металл, как фольга).
 Но бегает резво, ибо лёгкая, а моторчик приличный.

т.е. хотите сказать что авто не айс в плане кузовщины?
*может они так относятся к Московским зимам с реагентами только?

[SERЖ ТС]

Вот нарыл инструкцию на их форуме как надо выбирать/проверять авто
Что и куда смотреть при получении автомобиля!

Доки должны дать такие:
1. Договор купли-продажи в 3 экземплярах (один для ГАИ, для собственника и для автосалона) и еще копия ПТС с оригинальной подписью собственника.
2. ПТС (Проверяйте в автосалонах ПТСы!!! И требуйте перед оплатой посмотреть на него. Бывают случаи продажи авто с ПТСом, который заведомо ошибочный. Продавец об этом знает, но важнее продать... потом клиент ждет исправления недели 3).
3. Сервисная книжка с печатями продавца.
4. Мануал (Инструкция по эксплуатации) на русском языке.

ВАЖНО!!!
Проверяйте ВСЕ номера в документах, в ПТС и сервисной книжке и сверьте с теми, что набиты на узлах авто.

ПРОВЕРКА
- Бензина то хватит?!
- Аккумулятор заряжен?! 
проверить уровень электролита;
крепление корпуса и затяжку клемм;
дату выпуска (Smily комплектуются АКБ марки Vortex);
- Чтоб капот открывался-закрывался, надежность его фиксации (уже есть нарекания);
- Проверить уровень охлаждающей жидкости (воможна доливка из-за воздушной пробки);
- Проверить уровень тормозной жидкости;
- Проверить уровень масле в картере (щупом);
- Проверить уровень масла в КПП (щупом);
- Проверить уровень масла ГУРа;
- Целостность и чистоту приводных ремней;
- Чашки опор - чтобы были хорошо прикручены стойки;
- Регулировка сцепления - затянута ли контргайка под резиновым чехлом;
- Проверить блокировку задних дверей (защита от детей);
- Чтоб багажник открывался и закрывался;
- Проверить обивку сидений;
- Регулировки передних сидений;
- Раскладывание и складывание задних сидений, работоспособность и целостность защелок;
- Проверка ремней безопасности:
надежность фиксации в разъеме;
срабатывание ремней (дернуть за него);
- Проверка электрорегулировки наружных зеркал;
- Сложить-разложить зеркала;
- Царапины и регулировка зеркала заднего вида в салоне;
- Раскладывание и складывание противосолнечных козырьков и зеркальцев (с обеих сторон);
- Наличие царапин на торпеде;
- Наличие царапин на щитке приборов;
- Открытие и закрытие бардачка;
- Направляющие воздуховодов;
- Крепление рукоятки КПП;
- Попробовать подтянутость ручника;
- Проверить работоспособность прикуривателя;
- Сигнал;
- Наличие антенны (идет с завода);
- Работа магнитолы:
радио;
USB;
балансом проверить все динамики;
- Запирание и отпирание багажника ключом;
- Запирание и отпирание дверей ключом, блокировка дверей изнутри;
- Запирание и отпирание дверей кнопкой с брелка (если есть);
- Должно быть обязательно 2 комплекта ключей;
- Наличие в багажнике - запасного колеса (в max комплектации запаска тоже на штамповке), домкрата, баллонного ключа, фирменной сумки, аварийного знака, ключа 12*13 и еще что-то (см. Лист комплектации);
- Пробег на спидометре должен быть не более 7-14 км;

СНАРУЖИ
- Отсутствие подтеков под машиной (капать может только конденсат кондиционера на заведенной машине);
- Качество покраски (бывают сколы и царапины);
- Ровно ли установлен багажник, фары и капот;
- Зазоры, уплотнительные резинки на ВСЕХ дверях и багажнике;
- Стекла - трещины, сколы;
- Диски, шины - однотипность, включая запаску, отсутствие повреждений, наличие колпачков;
- Фары и задние фонари (если в салоне будут мыть машину перед сдачей, там не должно быть воды);
- Качните авто на каждом из 4-х колес - подвеска должна сделать один ход вверх, зафиксироваться и остановиться, а не раскачиваться;
- Ручки дверей снаружи и изнутри - могут заедать (лечится WD-40, но уж лучше они сами сделают);
- Наличие брызговиков (идут с завода);
- Наличие защиты картера (идет с завода);
- Проверить крепление рамок под номера;

ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
- Обратить внимание на ровную работу двигателя, чтоб не было посторонних звуков;
- Посмотреть холостые обороты (при прогреве <1000);
- Проверить нити обогрева заднего стекла (Включить и через 3-5 минуты потрогать их);
- Дождаться включения и отключения вентилятора охлаждения радиатора;
- Покрутить руль от упора до упора для проверки гидроусилителя;
- При нажатой педали сцепления проверьте четкость включения передач коробки, особенно 1, 2. и задней (если заедает - люфт, пусть подкручивают);
 - При включения зажигания обратить внимание на индикаторы датчика масла, зарядки и airbag, после запуска двигателя они должны погаснуть;

- Проверьте работу всей электрики:
передних (и задних) стеклоподъемников дверей;
поворотников: режим без фиксации, режим с фиксацией;
аварийки;
габаритных огней;
задних стоп сигналов;
передних и задних противотуманок;
ближнего света: обратить внимание, чтобы свет работал ровно, без мерцаний;
дальнего света: с фиксацией и без, свет должен гореть ровно, без мерцаний;
корректировки фар; в случае необходимости отрегулировать (проверка света фар входит в перечень работ при предпродажной подготовке);
регулировки яркости (если есть) подсветки приборов;
плафона салона;
освещение багажного отделения;
освещение номерного знака;
работу печки и кондиционера (если есть) на всех режимах;
переключение режима обдува;
работу насоса на бачке стеклоомывателя (жидкость при необходимости залить);
омыватели стекол: передний и задний;
дворники: передний (все режимы) и задний;

ПРОЧЕЕ
- Проверить давление в шинах (0,19-0,2);
- Регулировка развал-схождение (входит в предпродажную подготовку. Бесплатно (если добьетесь) можно сделать на ТО1, на ТО2 это уже не решить - только платно);
- Осмотр днища на повреждения;
- Антикоррозионное покрытие, установка подкрылков и фартуков (если ставили);
- Грязезащитные кожухи ШРУС, рулевых тяг и т.п.
- Глушитель, его защита;
- Если будет возможность, подергайте рычаги подвески и рулевых тяг на предмет люфта.

Перечень не маленький, т.ч. без помощника не обойтись, иначе за неделю со списком не управитесь!

За предпродажную подготовку будете расписываться в квитке автосалона (ее содержание определяет производитель) и в сервисной книжке. Проверяйте досконально каждый пункт - масло не доливают, АКБ не заряжена, антифриза мало и т.д. и т.п.
Кроме предпродажной подготовки проверяйте всё и ищите любые недочеты. Все записывайте - если мало недочетов, могут и при Вас устранить в этот же день. Если много, но устранимые и уверены, что будете брать - договаривайтесь дня на три сроку и оформляйте авансирование (бронируйте свою ненаглядную!).

За неустранимую мелочевку (например, царапинка на бампере и пр. - все равно через неделю сами насажаете их кучу, и дай бог, чтоб только царапинки!) требуйте скидку. Можно ~1% стоимости насобирать в зависимости от салона. 

Удачной Вам покупки!!! И… Первым делом катитесь на заправку - бензина будет ЁК! 

P.S. Список собран из различных источников (при обоснованных дополнениях и критике возможны изменения).

[KKM]

Таксисты у нас на бризах давно и успешно катаются.

При работе в такси машина за 2 года окупится несколько раз. И ее последующая судьба уже не  так важна.
А при покупке "для себя" очень важно наличие доступных и надежных запчастей, и возможности беспроблемного ремонта.

[migun]

Мое личное мнение - если уж смотреть на китайцев, то приценился бы к Лифану-Бриз (седан или хетч). Он как-то посолиднее выглядит и снаружи и внутри...
http://lifan-car.ru/LF520/Appearance.asp

[Николай Валентинович]

симпатичный автомобильчик))))

[korn]

Вот нарыл инструкцию на их форуме как надо выбирать/проверять авто
Что и куда смотреть при получении автомобиля!

Смешно. Кто в салоне даст все это смотреть?
Но вот мое мнение, если для Вас 300 т. руб. - это очень большая сумма даже в кредит, то не советую вкладываться в такие поделки. Китай - это лотерея, причем непредсказуемая. Сегодня выпускают, завтра снимут, запчастей не найдете. Одно ТО через 10000 км о многом говорит.

[wagon]

А я бы дал китайцам еще лет 5 поулучшать качество их автомобилей. Я верю, у них все получится! Лет через пять. Не отличить будет от европейских или японских. И сервис будет.

[dan-k84]

А я бы дал китайцам еще лет 5 поулучшать качество их автомобилей.

А вы не думайте что они  будут лишь слегка дешевле тех же японок при сопоставимом качестве?

[AndyAP]

А я бы дал китайцам еще лет 5 поулучшать качество их автомобилей.

А зачем они тогда? На заре японского автопрома они брали низкими ценами и "много авто за смешные деньги". Знаменитое "японское качество" появилось позднее. Дальше - корейцы, все то же самое. Т.е. как только авто занимает нишу на рынке, так сразу растет на него цена. А в чем смысл нынешних королл за их цену? Да ни в чем, тем более что качество пошло вниз. Так и с Китаем будет, с той лишь разницей, что когда они выйдут на уровень тойоты - большая часть автозаводов, если не все, будет уже китайская Сейчас даже основную массу детей и то в Китае делают

[SERЖ ТС]

Кайф!!! сегодня прокатился по площадке на Смайлике...
между ижиком небо и земля как говорится...

посадка как влитая,
пидальки такое ощущение тоненькие и чувствительные...если что привыкать прийдется...
трогается авто совсем по дургому (дальше второй передечи не разгонишься жалко...)
тормоза отменные...останавливается при малейшем нажатии))) ну и скорость то была 30 км)))
в зеркалах отличный вид
парктроники работаю попискивают
двери закрываются хорошо
багажник как у калины...

в комплекте идет балонник, домкрат, знак аварийный...

влюбился в машинку... но страшно кабалиться в кредит...это да...

хз как у вас в москве...у нас КАСКО где то в районе 28-32 тыс
кредит на 5 лет
первоначальный взнос 60 тыс
15,5 % годовых
в месяц 7200
переплата составит 133000..