uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
 Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« : 31 Мая 2011, 22:36:13 » |
|
собственно вопрос в заголовке
датчик от 406-го мотора, не вазовый, что на прорезь на задающем диске реагирует.
если еще точнее- это установлено на узаме в клапанной крышке. И вот тут прикол- как же он точно может быть выставлен, если крышка через прокладку?
зная требования к зазору между ДПКВ и зубьями, а по сути датчики похожи...напрашивается вывод, что кто-то думал задницей, устанавливая его так
Вообщем- замена ДФ не помогла, на разъеме питание, масса и управляющая напруга присутствуют...
единственная мысль- про хреновый сигнал из-за зазора..
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5412
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #1 : 31 Мая 2011, 22:50:27 » |
|
а осциллоскопа нет поблизости ?
глазом можно было бы глянуть..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #2 : 31 Мая 2011, 22:56:59 » |
|
Там на распредвалу кажется пластинка приделана. Не помню точно, но возможно, что её можно малость вверх погнуть, навстречу датчику. Только мерить надо через отверстие, а то цапанёт ещё.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #3 : 01 Июня 2011, 00:10:44 » |
|
зазор должен быть не больше 4мм. иначе будет постоянный ноль на выходе. Относительно ДПКВ этот датчик выставляется с большой погрешностью. Самое главное в его работе зафиксировать положение РВ в момент нахождения 4 поршня в верхнем положении, а это порядка 10-15гр. Короче если его зазор меньше 4мм. и он смотрит на середину отметчика РВ когда ДПКВ смотрит на первый зуб после выбитых (или ВМТ 4 поршня) то нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +85/-1
Offline
Сообщений: 2020
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #4 : 01 Июня 2011, 08:30:23 » |
|
Там на распредвалу кажется пластинка приделана. У меня бобышка стальная привернута. зазор должен быть не больше 4мм. иначе будет постоянный ноль на выходе Сигнал появляется в момент прохождения бобышки мимо датчика. В остальное время там поблизости ничего нет (металла). Проверяют, обычно, перемещением перед датчиком куска металла. Про зазор не помню, но где то в районе миллиметра. Датчик коленвала представляет из себя просто катушку с сердечником. В ДФ есть магнит и небольшая электронная схема. http://www.2a2.ru/esud/d_prv1.html - Здесь про датчик фазы. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Июня 2011, 08:35:02 от SergeyAleks »
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
 Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #5 : 01 Июня 2011, 10:03:12 » |
|
зная требования к зазору между ДПКВ и зубьями, а по сути датчики похожи... Датчики не похожи ни разу. ДПКВ - магнитно-индукционный, а на распредвале - датчик на эффкте холла. Проблема с УЗАМом может быть из-за винта, который крепит бобыку на распредвалу. Если он сильно утоплен - датчик мжет воспринимать его не как один целый зуб, а как 2 маленьких. Лечится УВЕЛИЧЕНИЕМ зазора, чтобы "загрубить" датчик. А вообще да, елси не осциллографом, то светодиодом можно посмотреть на то, как он работает. |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +85/-1
Offline
Сообщений: 2020
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #6 : 01 Июня 2011, 13:24:01 » |
|
датчик мжет воспринимать его не как один целый зуб, а как 2 маленьких. Мне говорили разработчики из Старого Оскола, что это только может выдавать ошибку 054. На штатную работоспособность ЭБУ не влияет. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #7 : 01 Июня 2011, 14:23:36 » |
|
Мне говорили разработчики из Старого Оскола, что это только может выдавать ошибку 054. На штатную работоспособность ЭБУ не влияет. А по-твоему у uncle sergioТС машина не работает? Или там ошибка не 054?  |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #8 : 01 Июня 2011, 14:29:01 » |
|
Машина всё равно будет работать при неисправном датчике распредвала. Просто ЭБУ перейдёт в другой режим и будет открывать форсунки в два раза чаще по положению КВ.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +85/-1
Offline
Сообщений: 2020
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #9 : 01 Июня 2011, 14:51:52 » |
|
Переход на попарный впрыск произойдет только при отсутствии импульса с ДПРВ. В случае двойного импульса ЭБУ все равно будет давать фазированный впрыск. Работает по первому же фронту с ДПРВ, и остальные по барабану.
то uncle sergio:
А почему возник вопрос о не работоспособности ДФ? Какие косвенные признаки? БК коды ошибки выдает, или не подключал?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #10 : 01 Июня 2011, 16:54:54 » |
|
Переход на попарный впрыск произойдет только при отсутствии импульса с ДПРВ при рассогласовании сигналов КВ иРВ контроллер переходит на попарно-паралл впрыск.проверено мною лично ,правда на VS5.1.и допуск там не очень-то и большой,раз я сдвинув разрезную шестерню сбил его с панталыку.сигнал ДФ должен попадать на первй зуб кв. |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #11 : 01 Июня 2011, 17:01:45 » |
|
У меня бобышка стальная привернута. <..>
Помнится, на распреде от полисферической головы там был просто необработанный кулачок бензонасоса. |
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #12 : 01 Июня 2011, 17:08:24 » |
|
..а на РВ ВАЗ-2111 это тоже обфрезерованный эксцентрик привода б\н..
|
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #13 : 01 Июня 2011, 23:28:08 » |
|
Машина всё равно будет работать при неисправном датчике распредвала. вот блин..как же я не догадался сразу ессно оно работает, блин а вот что покупатель скажет- что горит СЕ ? что работает обходной режим? что это только может выдавать ошибку 054 Или там ошибка не 054? именно она...БК еще можно убрать..но лампа в приборке и ваще- надо сделать, а не "лампочку погасить" |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #14 : 01 Июня 2011, 23:50:00 » |
|
Выставить РВ так, чтобы штифт (или что там) на звезде смотрел на ДФ, подать питание на сам ДФ, подключить вольтметр к выводу ДФ, а затем накинуть клапанку и смотреть не появилось ли 0,5-9в на ДФ - такой вариант сгодится?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Июня 2011, 23:51:52 от RisingSun »
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
