Снова я выбираю машину. Нужны советы знающих!

[бармалей]

Вот тебе и история http://www.yaplakal.com/forum11/topic330844.html

[VEBER]

Нифига там не видно.За несколько тысяч рублей, ей так историю изменят...только профи докопается.

Нифига там не поменяют. Все равно все видно, видно, что старое, только помытое.

[Прошмоткин]

Шаг вперед, два шага назад. За пару лет эксплуатации она в цене упадет раза в два.

Согласен. Но хотелось бы машину, чтобы юзать, не думая о том, за сколько потом продать. Это рабочая лошадка, а не вложение денег.

Даже такой есть

Не соблазните) Потом 20-ку на сцепление, 30-ку на сайлентблоки и т.д.

У меня сейчас Ксюха, 3 года никаких проблем,

Рассматривал как вариант, но все отговаривают. Слесарь ездит на нексии, но мне брать не советует. При всех плюсах: гниёт быстро, низкий просвет и безопасность низкая. Не знаю что и сказать. Длинная она какая-то, хотя внутри и ценой нравится.

ЗАЗ по сути кореец, он же Ланос.

Я тогда не понимаю, почему запчастей на них нету или дорогие...

ведь ценовой показатель остался-дешевле некуда. откуда взяться качеству?

Тоже вопрос...

На б\у форд фьюжен или фокус я не потяну. Мне кажется его обслуживание дороже обойдётся, чем новые акцент/логан/нексия/лачети. Или я ошибаюсь? Кто имеет опыт?

[Марков]

Вобщем вывод: Купить новое и эксплуатировать до окончания гарантии.

[MeMZ]

Нифига там не видно

если вы не видите это незначит что другие не увидят

[Марков]

если вы не видите это незначит что другие не увидят

У Макса один печальный опыт есть в наличии. И не у него одного. Каждый экземпляр на диагностику возить? Задолбаешься бабки отстёгивать.

[Прошмоткин]

Значит смотреть до 250 тыс руб б/у иномарки не стоит? Логаны? Как вот например, навскидку такой вариант: http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1924256&nflgyndx=1 ?
Или вот акцент 2008 года: http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1915629&nflgyndx=1
С какими болячками предстоит столкнуться?

[Прошмоткин]

есть вторичные половые признаки. проехав и послушав можно сложить представление о состоянии агрегатов, а поведение хозяина тоже много сверху добавит.

если вы не видите это незначит что другие не увидят

Я конечно признателен вам за участие, но обращаю Ваше внимание на тему топика. Показать свою эрудицию можно с успехом во флудильне например

[MeMZ]

а у примеры сразу видно что жопа крашеная, а это уже серьёзный звоночек. думаете что вообще всё так легко скрыть? надо быть слепым чтобы незаметить подобное. ещё раз повторяю-не умеете оценивать машину идите в салон, там всегда рады вашим деньгам
ничего личного

[Марков]

Как вот например, навскидку такой вариант

5 лет, вполне реальный вариант.

[Прошмоткин]

не умеете оценивать машину идите в салон, там всегда рады вашим деньгам

Спасибо большое, ваше мнение зачтено) Жаль что вы не в Питере, а то бы я с удовольствием пригласил на смотрины кандидатов)

5 лет, вполне реальный вариант.

И сколько таких реальных вариантов придётся свозить на диагностику, прежде чем попадётся наиреальнейший и за приемелемые деньги? А ещё! Правда, что при покупке б/у иномарки "желательно" сразу менять ремень ГРМ? И что это обходится в районе 10 тыс?

[uncle sergio]

Правда, что

кажется тебе противопоказаны ино
уж не знаю, что про акцент наговорили и чем оно плохо...нексия чем ...( ну только низковата)
про амулет ваще промолчу ( мне тут же тот самый краш-тест покажут)
И вообще требования к машине в данной теме несовместимы с ценой..точнее- это именно 15-й ваз...и останется на ремонт возможный. Я так понял, что снова машина берется ва-банк, в надежде, что вкладываться не придется? не бывает такого

[Andreika_774]

Акцент бате был взял за 250р 2005года с пробегом 50, в 3 годовалом состоянии. Если не считать замены аммов и пружин то вложений толком нет, остальное по подвеске живое при пробеге 120тыщ. ТО-120 с заменой ремней/роликов и помпы, по запчастям меньше 3р, дел на 2 часа не спеша. В принципе за 120 тыщ ни чего криминального не вылезло, цены на не оригинальные нормальные запчасти вменяемы, машина просто и надежна. Ну как то так.
Зы, акцент после 2006года собирался на все большем количестве китайских комплектующих, и двигах в том числе, так что не думайте что чем новее тем лучше.
На пробег по спидометру не смотреть, сматывается за 20минут.

[Прошмоткин]

В принципе за 120 тыщ ни чего криминального не вылезло, цены на не оригинальные нормальные запчасти вменяемы, машина просто и надежна.

Спасибо, буду иметь ввиду как кандидата. Прост в обслуге в сочетании с относительной надёжностью?

И вообще требования к машине в данной теме несовместимы с ценой..

Хорошо, сколько нужно накинуть сверху?

так понял, что снова машина берется ва-банк, в надежде, что вкладываться не придется?

Вопрос в том, сколько и во что лучше вкладываться? В ремонт б/у или в кредит? Если в кредит, то что подойдёт под желаемое?

[Andreika_774]

Спасибо, буду иметь ввиду как кандидата. Прост в обслуге в сочетании с относительной надёжностью?
...

Как то так. Для моих рук он весьма простой, и спец инструмент не нужен толком, и ни чего заумного и лишнего нету. А с учетом 3х лет каждый будний день возить задницу минимум 75км в день, в любую погоду, при этом не вызывая проблем то весьма надежен.
Он низкий правда. Но это решается усиленными и более длинными пружинами за 3р.