Каким герметиком лечить прокладку гбц

[RMaks]

Герметики и всяка проча хрень расчитанна на течи ОЖ наружу.
Разность давления там 1кг максимум.
Ты же хочешь вылечить течь в цилиндр.
Разница давлений 10кг минимум.
Те в 10 раз больше чем ему положено.
Сам как думаешь, получится?

[Sync]

Опять ИМХО, но держать оно ТАМ точно не будет. Ты прокладку видел? Вокруг отверстий цилиндров металлические кольца (у УЗАМа пркладку не видел, но у жигулей так), в цилиндрах в момент сгорания топлива давление и температура огромны. И давить оно всё будет не прижимая герметик к щели, как это происходит при вытекании жидкости, а отталкивая его от этой щели. Там же и разряжение и наоборот, давление будет.

[журцман]

антифриз уходит, а течи не нахожу

А поведение температурного режима двигателя?
А протечек в салоне нет с правой стороны (печка).
Ведь возможно и не прокладка.

[HAN0101 ТС]

Температура движка в норме. У печки не нашел течи. А утекло за неделю 5 литров . Причем када езжу до 80 по городу, почти не уходит. А по трассе 80км проехал 80-90кмч. Литра нет. Вот так.

[ВикторД]

Если уходит в цилиндры, должен быть характерный белый дым на выхлопе и запах тосола.
Хотя если уходит в цилиндры должно быть и обратно: из них в тосол и далее в расширительный бачёк - кипеть должен.
Я бы повнимательней поискал течь, в т.ч. и прокладки выпускного коллектора.
Правда прокладка коллектора, как правило даёт подсос и подсекание.

[HAN0101 ТС]

Белого дыма нет. А почему прокладка выпускного? И в тосоле газов не видно

[Sync]

А откуда уверенность, что уходит в выхлоп-то? Я бы для начала вытащил масляный щуп и посмотрел бы на него. А то я помню тут выкладывали фотку жигулячего двигла, у которого тосол в масло шёл, а его тупо доливали. "Желе" было ВЕЗДЕ.

[HAN0101 ТС]

В масле нет. При таком расходе масло ужо через верх побежало бы

[ВикторД]

А почему прокладка выпускного?

Так тоже может травить, только в выпускной системе тогда должен быть тосол.

Печку внимательно смотрел, шумку поднимал? Может там уже озеро плескается. Хотя запах тосола должен быть в салоне с 5 литров.

Короче: не кипит, не дымит, а тосол уходит. Значит где-то течь. Может быть трещина, под давлением расширяется и начинает течь? А поскольку это в движении, сейчас тепло, успевает высохнуть?

Остаеётся слить тосол и залить флюорисцирующий антифриз, помыть движок, и в темноте погонять двиг. на подъёмнике или яме на 3-4 тыс об. и смореть, где засветится.

[uncle sergio]

В масле нет. При таком расходе масло ужо через верх побежало бы

с чего бы это? 1 литр выпаривается очень неплохо через вентиляцию. Но при этом масло все равно имеет вид эмульсии, хотя уровень тот же.
А по теме- как уже сказано- прокладку ГБЦ не загерметить. Т.е ищи утечку, или ...до замены прокладки как было? И с чего ее меняли?

[Pepelaz]

То есть вы лично герметиком пользовались?

Да, пользовался по молодости на ВАЗ06. Пользовал жидкий - полное дерьмо, никакого эффекта, пользовал ABRO-вский порошок (причём создалось впечатление, по крайней мере на вид, что там использованы сразу все три русских народных способа: табак, алюминиевая пудра и горчица). Если сопливится слегка патрубок - да, поможет, если подтекает, то сделает, чтобы сопливилось. Но когда потекла прокладка ГБЦ, там, мягко выражаясь, несколько другие условия, поэтому кроме того, что прожрёт дорожку в головке или в блоке с последующим вопросом: а на сколько можно фрезеровать?; ожидать больше нечего.

[HAN0101 ТС]

Всем спасибо! Залил сегодна пол пузырька такого герметика. http://www.agashop.ru/catalog/90359.html?PHPSESSID=24d23b1fhjm0ahmkjm3vnd3vu7  Мне бояться нечего. Движок уже за 370000 перевалил. Если,что- сменю голову. Ну а совсем плохо будет, от вентилятора до моста всё сменю и получится новая машина. Короче покатаюсь с герметиком, а потом отпишу результат.
 

[HAN0101 ТС]

поехал 300 км. не капли не ушло и температура в норме. пока доволен в общем.

[ВикторД]

Всё-же надо было течь найти, дыра 5 л не шутка.

[RMaks]

Течь где-то была.
Но не во внутрь, а наружу