ситуация такая. Выставляю 1й цилиндр в ВМТ по метке на шкиве коленвала, при этом метка на распредвале не доходит до середины прилива градуса 2-3. Сильно ли это влияет на работу двигателя? Делать ли прорези в звезде для регулировки или оставить все как есть?
в двигателе узам,на это счет есть секретик,его почти никто не знает.
так вот.шестерня коленвала имеет шпонку,которая хитро нарезана(не знаю,специально или случайно).если звезду КВ надеть обратной стороной,то получаем смещение метки на РВ,как раз на пол зуба(и о чудо,фазы на месте).но шестерню КВ надо подготовить заранее(токарь),у неё перед и зад немного отличаются.