Расплавился провод генератора

[Азат 892 ТС]

кстати, а почему когда АКБ не получал заряд, индикатор на панели приборов не горел, вариант лампочка перегорела не принимается при включении зажигания она горит.

[uncle sergio]

а почему когда АКБ не получал заряд, индикатор на панели приборов не горел

проще некуда вопрос
эта лампа показывает только напрочь убитый генератор
тем более, она отслеживает, что выдает гена..а не то, что идет в итоге на аккум

[Glob]

кстати, а почему когда АКБ не получал заряд, индикатор на панели приборов не горел, вариант лампочка перегорела не принимается при включении зажигания она горит.

А гена ( в штатной схеме) знать не знает о существовании АКБ. Вот у тебя провод отплавился - а гена знать этого не знал. Его РР получало информацию о напряжении в бортсети само с себя, точнее - с выхода генератора.

[Glob]

эта лампа показывает только напрочь убитый генератор

Не совсем так. Лампа показывает разницу напряжения борт сети и напряжения на выходе доп. диодов. А уже расшифровка этого - дело твоё.
Минимум - по ней можно вычислить пробитые доп диоды, при этом гена еще что-то выдает..

[Азат 892 ТС]

спасибо.

проще некуда вопрос

Я начинающий автолюбитель много чего еще не знаю)

[БОРИС-93]

есть еще какие то премудрости?

Основная-провод с хорошей изоляцией, можно уложить в хлорвиниловую трубку и хорошо закрепить. Всёж он постоянно под напряжением.
Ещё посмотри участок внизу радиатора, там где жгут к стартёру и генератору идёт. Очень пакостное место.

[Андрей 116]

Я начинающий автолюбитель много чего еще не знаю)

У мну было так же - оплавился провод с АКБ до ЧЯ. Заменил дополнительным проводом при разгрузке замка зажигания (для ВАЗомотора он остается неиспользованным).