|
Фиолетовый Слон
Гость
|
 |
« Ответ #15 : 15 Мая 2011, 20:01:45 » |
|
Чего вы до маховика то домоглись я не пойму?!Маховик поставили по метке и не надо его ни куда больше трогать и двигать!!!Все манипуляции проводить с РАСПРЕДВАЛОМ!!!
Ладно, еще покрутить попробую. С новым ремнем, в следующие выходные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pioner
Живёт здесь
Карма +220/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #16 : 15 Мая 2011, 20:05:43 » |
|
делать нечего тебе новый покупать, с права всегда в натяг надо делать а слева натяжителем натянется, та же цепочка , я когда одевал если не садилась на шкив распред вала то его чуть подворачивал  , ну там на пол зуба хватало , а потом все натягивается и встает на свое место  , не жаловались. |
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
|
fly1
Гость
|
|
« Ответ #17 : 15 Мая 2011, 20:07:16 » |
|
если переброс на один зуб ремня приводит к значительному смещению по меткам- значит попадание на одну риску по маховику является наиболее точным . при замене ремня сначала выставляешь метки на шкивах правая - если смотреть со стороны крышки грм правая ветвь ремня должна быть натянута а влевой слабина выбирается натяжным роликом. затем после предварительного натяжения нужно провернуть двиг на пару оборотов - например при вывешенном переднем колесе- лучше правом и включенной 4-й передаче. вращать вправо по ходу движения . затем снова проверить совпадение меток на шкивах и на коленвалу. если метки совпадают с точностью в одно деление по маховику и картеру- установку можно считать точной. при этом обратное вращение коленвала- против хода не допускается.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Мая 2011, 20:09:26 от fly »
|
Записан
|
|
|
|
lexakaban
Живёт здесь
Карма +228/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 655
163
Что временно - то на века!!
Самара Были:2 М407,потом М412ИЭ 1976гв,ИЖ2126-030 "балтика",Honda EVE PAX красный,Suzuki ADDRESS V TUNE 50 желтый,ИЖ2126-030 1,6с, Toyota Vitz Clavia 1,3 VVTI 2000г/в, скут Suzuki Sepia ZZ .Сейчас: Renault Duster 1.6 4Х4
|
|
« Ответ #18 : 15 Мая 2011, 20:08:34 » |
|
делать нечего тебе новый покупать, Погоди,он неделю поездит,успокоится что всё нормально и забудет что хотел новый покупать  |
|
|
|
|
Записан
|
Был: ИЖ 2126-030 20.12.2004г, ВазКпп(была Омск),сцепление-Sachs,РЦС-Ф22мм,ГБО Voltran,оранжевые Плаза по кругу,регулируемая Панара с П/У,реактивки с П/У,медный радиатор печки;термостат,ГКК и генератор-шНива,3х уровневый РН,БСЗ(с 2 д.холла,2 комутаторами и модулем зажигания),ПТФ Hella,стартер с редуктором,мотор стеклоочистителя 2110,подсв. ручек,руль Калина,сигн Centurion автозапуск 2 сирены в салоне,св.диодная подсветка щитка и кнопок,св.диодный плафон с постепенным выкл,подсветка переключ.печки,обогрев зеркал и пер сидений,эл.привод багажника,тонировка,подголовники 2140 на зад сиденьях,ЭСП Форвард+контр Бета,спойлер Ника,фаркоп,вентилируемые пер торм диски Pilenga,ЗТЦ-Ф22мм,бесшумные болты замков,бесшумный замок багажника,поменяны местами стопы с противотуманками,Clarion FZ409+саб Advent с Д/У на переключателе стеклоочистителей,сидения Nissan 180
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31813
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #19 : 15 Мая 2011, 20:11:18 » |
|
новый ремень вполне возможно метки выведет правильно второе, для педантов  но прежде, чем покупать это- ставишь метку ДО и ПОСЛЕ если разницу почувствуешь- то, тчо на картинке- для тебя..если нет...ставь на опережение распред, при вытягивании ремня в процессе будет то, что надо зы: как уже сказали- основная метка- ВМТ колена...не надо говорить, на сколько рисок ушла метка колена от совмещения метки на распреде в 0, надо смотреть- на сколько ушла метка на распреде от 0 колена! Больше зуба- коррекируется, менее ( +-0,5 забей) или вот та шестеренка |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #20 : 15 Мая 2011, 20:14:41 » |
|
затем после предварительного натяжения нужно провернуть двиг на пару оборотов Так в целом и делал, только не вывешивал колесо, а крутил на нейтральной передаче. Не совем понял, зачем на передаче крутить? Это за колесо в смысле крутить? Я гаечным ключом за болт крутил. Если смотреть на шкивы, со стороны снятой крышки ремня, то по часовой стрелке. Это по ходу движения? В ту сторону крутил? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
fly1
Гость
|
|
« Ответ #21 : 15 Мая 2011, 20:15:52 » |
|
за колесо-то удобнее. как раз со стороны крышки по часовой- это и будет по ходу движения. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Мая 2011, 20:16:53 от fly »
|
Записан
|
|
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #22 : 15 Мая 2011, 20:18:44 » |
|
ДС, это уже изощьризм. Уходит, шкив грм, видимо меньше, чем на зуб. Потому, что я ставил маховик по метке, потом нацеплял ремень, подгонял шкив грм, натягивал, крутил на 2 оборота (в ту ли сторону?), и при установке по метке шкива грм (просто мне её видно лучше всего) контроль по маховику показывает, что на одну риску убежало.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #23 : 15 Мая 2011, 20:20:10 » |
|
за колесо-то удобнее. как раз со стороны крышки по часовой- это и будет по ходу движения. Ну, вот, значит крутил хоть в ту сторону, уже хорошо! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31813
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #24 : 15 Мая 2011, 20:26:01 » |
|
Уходит, шкив грм, видимо меньше, чем на зуб. ну так то просто если при коленвал в нуле- смотришь...и на зуб туда и на зуб обратно распред будет более чем на оный..это погрешность изготовления, только и всего зы: у тя карбовая? учти, что МЗ надо выставлять после манипуляций с ремнем..а тем более его замены |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #25 : 15 Мая 2011, 20:29:16 » |
|
Карбова, ещё какая карбовая... МЗ значит, еще придется...Эх...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
fly1
Гость
|
|
« Ответ #26 : 15 Мая 2011, 20:31:42 » |
|
Карбова, ещё какая карбовая... МЗ значит, еще придется...Эх...
пля...... да чё там сложного-то? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #27 : 15 Мая 2011, 20:33:36 » |
|
пля...... да чё там сложного-то?
Первый раз, в первый класс. Букварю почитаю, авось забодаю эту сложную технику. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
fly1
Гость
|
|
« Ответ #28 : 15 Мая 2011, 20:35:14 » |
|
там бодать проще чем что-то другое. трамблер тока резко не верти- по пол-деления лучче.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #29 : 16 Мая 2011, 19:53:21 » |
|
если разницу почувствуешь- то, тчо на картинке- для тебя..
а разницу почувствуешь!я когда баловался с такой шестеренкой чувствовал разницу даже при небольших сдвижениях,не говоря уже о пол_зубе туда-сюда.в итоге остановился на положении "центр перекрытия клапанов- в ВМТ". |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
|
