Re: Помогите ,клинит колёса

[Vittorio ТС]

У меня такаяже фигня началась, после замены задних колодок и одного РТЦ, правда перед этим еще и ВУ и ГТЦ от ВАЗа - классики поставил. Когда начало клинить поменял ГТЦ не помогло, и вот что я нашел на чужом форуме:
1. Когда машина опять начнёт самостоятельно тормозить, приоткрути немного на каждом суппорте  штуцер для спуска воздуха, дай выйти давлению и закрути их.
Машина покатилась? С супортами всё в порядке, они не клинят (по крайней мере, так сильно).
Не покатилась? Разбираемся с суппортами.
2. Пусть в п.1 покатилась. В следующее самостоятельное торможение приоткручиваем на ГТЦ тормозные трубки до выхода ТЖ, скинув таким образом давление в тормозной системе. Трубки не забываем затянуть. Предварительно положенная под ГТЦ тряпка будет не лишней.
Покатилась? Трубки и тормозные шланги в относительно работоспособном состоянии, проблема не в них.
Не покатилась? Имеется либо внутреннее расслоение тормозного шланга, либо вмятина на тормозной трубке. Нужный контур ищем вывешиванием и вращением руками каждого колеса. Та часть контура, где колесо тормозит, требует замены шлангов или трубок (трубок - по результатам осмотра на вмятины, шланги желательно менять в профилактических целях раз в 5 лет или при наличии глубоких трещин на резине).
3. Пусть в п.2 покатилась. Не откручивая тормозных трубок от ГТЦ, приоткручиваем гайки крепления ГТЦ к вакуумному усилителю и отодвигаем ГТЦ от ВУ мм на 5-10, как получится.
Покатилась? Разбираемся с усилителем.
Не покатилась? Вот он виновник: ГТЦ.
Завтра буду по этой схеме искать, да и шланги я ни разу не менял за 6,5лет, со шлангов и начну.

[журцман]

со шлангов и начну.

А вот это лишнее.Если шланги визуально нормальные-нет необходимости их менять.

[журцман]

после замены задних колодок и одного РТЦ

так всё таки после этого началось или

и ВУ и ГТЦ от ВАЗа - классики поставил.

А теперь вопрос -а свбодный ход педали тормоза сделали после замены ВУ .

[Vittorio ТС]

после замены задних колодок и одного РТЦ так всё таки после этого началось

вроде после этого, поди сейчас вспомни,уже месяц упражняюсь, то с вакуумниками москвичевскими , то с переделками Вазовскими
свободный ход вроде есть, хотя сейчас думаю а есть ли? может быть это не свободный ход а люфт в сочленениях? завтра смотреть буду.

[Vittorio ТС]

А вот это лишнее.Если шланги визуально нормальные-нет необходимости их менять.

С такой напастью, уже морально готов, менять все подряд

[журцман]

может быть это не свободный ход а люфт в сочленениях? завтра смотреть буду.

При установке ВУ -необходимо и регулировать свободный ход.И с этого и надо всегда начинать.

уже морально готов, менять все подряд

А вот это - лишнее. Так и машину можно поменять.

[Artem]

Как я уже писал,перед тем как я выдернул своего ежа из сервиса,мне успели еще и ВУ поменять)).
В Понедельник,поеду в другой сервис,там через 3-и лица,знакомый сказал,что такая проблема уже была,нужно отодвинуть ГТЦ от ВУ.
Vittorio ,все симптомы тобой указанные,совпадают с моими,но мне помогает скручивание трубок на ГТЦ и на колёсиках.
Меня напрягает то,что у меня свист в колёсах начался,пока не могу понять в каком.
Свист идёт прерывный,будто где то неровность колеса. свист...свист...свист...свист:)
Типа токого:)
Я вот начал переживать,как бы мне из за езды на раскалённых колесах их не лишиться..

[Vittorio ТС]

При установке ВУ -необходимо и регулировать свободный ход.И с этого и надо всегда начинать.

Не вытерпел, пошел посмотрел Нету свободного хода и не отрегулировать никак, так что нафиг шланги, завтра сниму вакумник, переварю шток

[Artem]

Ребят,была аналогичная сутуация,наверно видили.
Проблему мне сегодня решили.
Суть :Сняли ГТЦ и на ВУ торчит болт(типа поршня)
Его немного затянули,я поехал проверять,стало лучше.так затягивали до тех пор,пока всё не пришло в норму.Так что Vittorio,попробуй снять ГТЦ и затянуть немного болт на ВУ (по середине в дырке ,его видно).

[ВикторД]

что Vittorio,попробуй снять ГТЦ и затянуть немного болт на ВУ (по середине в дырке ,его видно).

Во-во. Он должен быть с завода выставлен, но как всегда не всегда так.

[Artem]

Во-во. Он должен быть с завода выставлен, но как всегда не всегда так.

Как мне обьяснили мастера,эти настройка ВУ по отношению к ГТЦ должны выполняться в заводских условиях при производстве ВУ.
Но так как у нас мало где делают сравнильно,от сюда и вытекают данные проблемы.

[Bevz]

Суть :Сняли ГТЦ и на ВУ торчит болт(типа поршня)
Его немного затянули,я поехал проверять,стало лучше.так затягивали до тех пор,пока всё не пришло в норму.

Открутить не смог. Точить торец на машине не удобно. Пришлось шайбы подложить между ВУ и ГТЦ миллиметра 1,5 и все заработало.

[Artem]

Молоцом,Ёжик на ходу,это главное:)

[Vittorio ТС]

Переварил шток, восстановил свободный ход, вроде все работает, надо поездить еще день, что бы окончательно в этом убедиться.
Благодарю Всех принявших участие в решении этой проблемы, отдельная благодарность Журцману, знал бы как плюсануть, плюсанул бы.

[журцман]

Всегда пожалуйста .