AvtobusNick ТС
Ветеран форума
Карма +359/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1840
г. Орехово-Зуево МО
водитель автобуса I класса.
Иж-2126-030
|
 |
« : 12 Мая 2011, 03:24:45 » |
|
У меня такой вопрос. Двигатель ВАЗ, генератор штатный (2108). Как я понял, возбуждение идет через лампочку и ряд соединений и проводов. Вследствие этого происходит просадка напряжения. Как подключить возбуждение толстым проводом напрямую от аккумулятора? Слышал, что надо, использовать реле "кубик". Естественно, двигатель должен глушиться и контроль за генератором (лампочка) никто не отменял. Спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.
Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.
Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.
Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #1 : 12 Мая 2011, 06:30:33 » |
|
Ну напрямую возбуждение на ротор подавать нельзя без регулятора гена выдавать будет 16в. Лапочка контроля она не через возбуждение работает а как раз через статор через диоды ту цепь в общем.
А так включение рн делаешь через акб просто. Берешь питание которое появляется в момент зажигания хоть от катушки на включение реле. Ну и провод от акб не толстый нужен 2.5 сечения в полне хватит там ток максимум 5а будет а так обычно 2-3а бывает вот и всё получается реле включается от включения зажигания, контакт его соединяет акб и рн
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Glob
Гость
|
|
« Ответ #2 : 12 Мая 2011, 08:05:27 » |
|
Как я понял, возбуждение идет через лампочку и ряд соединений и проводов. Это не возбуждение, а начальное возбуждение. После запуска, генератор начинает сам себя возбуждать, через встроенную систему доп диодов и РН (таблетку, шоколадку). Увеличивать диам. провода нач. возбуждения нет смысла, так же как отказываться от контрольной лампочки - она служит ограничителем начального тока, тока когда зажигание включено, а генератор еще не крутится. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15136
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
 Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #3 : 12 Мая 2011, 08:08:01 » |
|
Как я понял, возбуждение идет через лампочку и ряд соединений и проводов. Вследствие этого происходит просадка напряжения. Этим обеспечивается начальное возбуждение генератора, ибо он без самовозбуждения... После того, как двигатель завелся и генератор возбужден - лампочка гаснет, а напряжение возбуждения на РН и якорь генератора подается с дополнительных диодов генератора, цепь первоначального возбуждения теперь не играет никакой рояли... Собственно, именно поэтому и гаснет лампочка - на нее с двух сторон подается +12 вольт - с аккумулятора и от допдиодов |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
Glob
Гость
|
|
« Ответ #4 : 12 Мая 2011, 08:17:42 » |
|
Этим обеспечивается начальное возбуждение генератора, ибо он без самовозбуждения... Как раз именно генераторы с доп диодами (типа обсуждаемых автором темы - восьмеркиных) и есть генераторы с самовозбуждением. Ранние модели (типа Г222 и Ко. ) доп диодов не имеют и называются генераторами с внешним возбуждением. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15136
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #5 : 12 Мая 2011, 08:46:46 » |
|
Как раз именно генераторы с доп диодами (типа обсуждаемых автором темы - восьмеркиных) и есть генераторы с самовозбуждением Я имел в виду без первоначального - ибо отключив лампочку генератор вряд ли возбудится за счет остаточной намагниченности якоря... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
Glob
Гость
|
|
« Ответ #6 : 12 Мая 2011, 08:55:11 » |
|
ибо отключив лампочку генератор вряд ли возбудится за счет остаточной намагниченности якоря... 50/50 после 3000-4000 обормотов мотора "обычный восьмерочный" запускается, мне удавалось не раз и не на одном генераторе. Хотя, разумеется, правильней считать что не запустится, надеяться на запуск глупо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15136
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #7 : 12 Мая 2011, 09:07:15 » |
|
50/50 На это мы пойтить не могем(с) |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
AvtobusNick ТС
Ветеран форума
Карма +359/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1840
г. Орехово-Зуево МО
водитель автобуса I класса.
Иж-2126-030
|
|
« Ответ #8 : 12 Мая 2011, 10:14:16 » |
|
Значит в этом нет необходимого смысла?
|
|
|
|
|
Записан
|
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.
Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.
Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.
Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
|
|
|
|
Glob
Гость
|
|
« Ответ #9 : 12 Мая 2011, 10:19:58 » |
|
Значит в этом нет необходимого смысла?
Улучшений по части мощности генератора точно не будет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AvtobusNick ТС
Ветеран форума
Карма +359/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1840
г. Орехово-Зуево МО
водитель автобуса I класса.
Иж-2126-030
|
|
« Ответ #10 : 12 Мая 2011, 10:36:21 » |
|
Ок. Тогда другой вопрос. Если стоит всеми любимый выносной 3-уровневый РН, и он сгорит, можно его чем-то заменить? Там 2 вывода и "масса".
|
|
|
|
|
Записан
|
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.
Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.
Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.
Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
|
|
|
|
Glob
Гость
|
|
« Ответ #11 : 12 Мая 2011, 10:42:51 » |
|
Ок. Тогда другой вопрос. Если стоит всеми любимый выносной 3-уровневый РН, и он сгорит, можно его чем-то заменить? Там 2 вывода и "масса".
Легко. Покупается в любом магазине выносное РР от Волги. Там те же клеммы что и на трехуровневом "+" и "Ш". Разъемчик, правда, придется присобачить. Там ножевые контакты, а не "колечки" под разные винтики как на трехуровневом. Но это уже пол-беды. ЗЫ На Волгу бывают двухуровневые РР "зима/лето". ЗЫЫ Цены смешные - 80 руб и выше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AvtobusNick ТС
Ветеран форума
Карма +359/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1840
г. Орехово-Зуево МО
водитель автобуса I класса.
Иж-2126-030
|
|
« Ответ #12 : 12 Мая 2011, 10:50:49 » |
|
Разъемчик - это ерунда. А от Волги что идут с проводами и щеточным узлом?
|
|
|
|
|
Записан
|
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.
Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.
Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.
Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
|
|
|
|
Glob
Гость
|
|
« Ответ #13 : 12 Мая 2011, 10:57:43 » |
|
Разъемчик - это ерунда. А от Волги что идут с проводами и щеточным узлом?
Провода и ЩУ остаются нетронутыми. Меняется только внешняя "коробочка" и, соответственно, разъем под неё. Про "+" и "Ш" я писал раньше, ну а массу... Я думаю это не проблема. ЗЫ РР от Волги типичный образец  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Мая 2011, 11:02:36 от Glob »
|
Записан
|
|
|
|
AvtobusNick ТС
Ветеран форума
Карма +359/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1840
г. Орехово-Зуево МО
водитель автобуса I класса.
Иж-2126-030
|
|
« Ответ #14 : 12 Мая 2011, 11:00:51 » |
|
Мне интересно, Волговское продается без проводов и ЩУ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.
Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.
Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.
Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
|
|
|
|
