Комбайнёр первой бригады ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
 Offline
Сообщений: 40
Ижевск Иж 2126-030
|
 |
« : 11 Мая 2011, 22:06:53 » |
|
Вобщем так... Решил я поменять лампочки в приборке и заодно починить одометр. После сборки всего этого решил прокатиться. Меня сразу насторожил странный уровень зарядки аккумулятора (почти не заряжался), однако я не предал этому должного внимания, поехал дальше и вскоре у меня перестала работать магнитола, пока я что-то там крутил, непонятным образом заглох мотор. Я остановился, включил аварийку, попытался завести мотор, но стартёр вроде даже не крутился, при этом аварийка моргала с разными интервалами, иногда вообще заедала... Вскоре она перестала моргать-сел акум. Когда столкнули с братом тачку с дороги, нашли тестер, завели машину столкоча, то напряжение на акуме было 9 В, постепенно росло, но медленно и зарадку опять показывало маленькую, ещё не работала печка. Я заглушил машину, стартёр её не завёл потом. После этого опять завели машину с толкача и..... о чудо!!! начало показывать нормальную зарядку!!! После очередного пуска двигателя начала работать печка. Уважаемые электрики, скажите мне, что происходит, может где-то замыкает??? На заглушенной меряли ток между плюсовой клеммой акума и плюсовым проводком, показывало 0.09 А. Что мне делать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #1 : 11 Мая 2011, 22:13:11 » |
|
Решил я поменять лампочки в приборке и светодиод не поставил случайно вместо лампочки +- ? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
курянин
Основа форума
Карма +296/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 282
46 регион
ёж-2126-030,2004 г.в, 1.6 , БСЗ
Центр 46 региона
|
|
« Ответ #2 : 11 Мая 2011, 22:21:52 » |
|
на новой панели тоже лампочки (на возбуждении) стоят?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Мая 2011, 22:22:24 от курянин »
|
Записан
|
Электронная панель, омск-кпп--->ваз-кпп, ЗТЦ-фенокс(оба), ВУ-неизвестной породы, ГЦС-М412, ExPlay PN-935,Sho me 520mod, задние аммы 443027  |
|
|
Комбайнёр первой бригады ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 40
Ижевск Иж 2126-030
|
|
« Ответ #3 : 12 Мая 2011, 06:46:13 » |
|
светодиод не поставил случайно вместо лампочки +- ? Я поставил где-то 5 светодиодов, а что за лампочка "+-", вместо неё недьзя светодиод ставить??? Это которая красная и на которой нарисован аккуулятор??? Кстати у меня 41 приборка и контактная система зажигания, если это чем-то поможет... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
steelmonster
Живёт здесь
Карма +193/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 898
Набережные Челны
ИЖ 2126-030- был, ВАЗ-21041-30, ИЖ Ю-6, Geely Emgr
Набережные Челны Geely Emgrand
|
|
« Ответ #4 : 12 Мая 2011, 07:52:19 » |
|
Вместо лампы зарядки ни в коем случае нельзя ставить светодиод, там должна стоять обычная лампочка, т.к. чарез нее как раз и питается зарядная цепь. Если у тебя там осталась лампочка- проверь на ней контакт, а также контакты в приборке, по симптомам- просто пропадал контакт в цепи заряда.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126-030-был. Сейчас Geely Emgrand и ВАЗ-2104 (дв. 2106-инж, золотисто-бежевый)   |
|
|
Комбайнёр первой бригады ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 40
Ижевск Иж 2126-030
|
|
« Ответ #5 : 12 Мая 2011, 08:09:22 » |
|
по симптомам- просто пропадал контакт в цепи заряда. Что шевелить и подкручивать (где проходит эта цепь)? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
steelmonster
Живёт здесь
Карма +193/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 898
Набережные Челны
ИЖ 2126-030- был, ВАЗ-21041-30, ИЖ Ю-6, Geely Emgr
Набережные Челны Geely Emgrand
|
|
« Ответ #6 : 12 Мая 2011, 08:31:18 » |
|
Саму лампочку, разьем приборки, разьем ЧЯ.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126-030-был. Сейчас Geely Emgrand и ВАЗ-2104 (дв. 2106-инж, золотисто-бежевый) |
|
|
|
Glob
Гость
|
|
« Ответ #7 : 12 Мая 2011, 08:36:22 » |
|
Это которая красная и на которой нарисован аккуулятор??? Она самая. Именно эта лампочка является составной частью цепи запуска генератора. Менять можно только на такую же! И никаких там светодиодов! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Комбайнёр первой бригады ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 40
Ижевск Иж 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 12 Мая 2011, 08:41:36 » |
|
Именно эта лампочка является составной частью цепи запуска генератора А мне кажется, что я запускал двигатель при полностью отключенной приборке. Возможно такое??? И что это могла за собой повлечь??? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
steelmonster
Живёт здесь
Карма +193/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 898
Набережные Челны
ИЖ 2126-030- был, ВАЗ-21041-30, ИЖ Ю-6, Geely Emgr
Набережные Челны Geely Emgrand
|
|
« Ответ #9 : 12 Мая 2011, 08:43:24 » |
|
Просто отсутствие зарядки, т.к. цепь возбуждения была разорвана.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126-030-был. Сейчас Geely Emgrand и ВАЗ-2104 (дв. 2106-инж, золотисто-бежевый) |
|
|
Комбайнёр первой бригады ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 40
Ижевск Иж 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 12 Мая 2011, 08:47:48 » |
|
Спасибо всем!!! Вечером поковыряю...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Glob
Гость
|
|
« Ответ #11 : 12 Мая 2011, 08:49:57 » |
|
А мне кажется, что я запускал двигатель при полностью отключенной приборке. Возможно такое??? И что это могла за собой повлечь???
Двигатель ты можешь запустить и без генератора, вообще, пока АКБ свежая можно даже ездить. Есть интересный эффект. Гена может самозапуститься без цепи начального запуска, после 3000 оборотов, но это крайне не надежно и зависит от очень многих факторов. Возможно у тебя именно это и происходило. К тому же если ты все же воткнул туда светодиод, какой никакой ток через него идет, маленький с точки зрения штатного запуска, но... и от него возможен запуск генератора после 3000, но это не штатный режим и прогнозировать работу генератора в таком раскладе нельзя. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Комбайнёр первой бригады ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 40
Ижевск Иж 2126-030
|
|
« Ответ #12 : 12 Мая 2011, 20:28:44 » |
|
Поковырял... Выяснилось, что на моей приборке вообще не предусмотрено такой лампы ("+-")!!! Из сигнальных там только "масло", "воздушная заслонка" и "ручник". Обратил внимание на следующее обстоятельство: при пуске двигателя сначала показывает маленькую зарядку, после того как "газонуть" до 3000 об/мин становится нормальная зарядка. Далее я пошевелил все провода, касающиеся приборки и ЧЯ, после этого стало показывать норм. зарядку сразу после пуска, без перегазовки. Кстати моя норм. зарядка считается 13,4-13,6В(( Попытка прокатиться была неудачной- после прибытия в пункт назначения я заглушил двигатель, со стартёра завести не получилось, акум опять сел и пришлось заводить столкача. Скажите пожалуйста акум га..но(это я и сам знаю), генератор или ещё что-то??? Но если я куплю новый акум, он так не будет разряжаться??? Ещё одно обстоятельство: мне нужно как-то проверить падение напряжения на освещении. И ещё одно: во включателе света что-то греется около двух нижних контактов-может в этом дело???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Glob
Гость
|
|
« Ответ #13 : 12 Мая 2011, 20:33:03 » |
|
Поковырял... Выяснилось, что на моей приборке вообще не предусмотрено такой лампы ("+-")!!! Из сигнальных там только "масло", "воздушная заслонка" и "ручник".
Поздравляю Ты обладатель приборки от 41-го в стиле минимализма. Довольно редкая ныне приборка.  Лампа "воздушная заслонка" и есть лампа +/- или лампа зарядки АКБ . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #14 : 12 Мая 2011, 20:47:22 » |
|
Довольно редкая ныне приборка. чем? на всех ижах была такая без лампы этой, на 41-х ( откуда она к нам и пришла) она вообще была не нужна, т.к гены в стоке были без допов в случае гены с допдиодами пользовалась лампа "подсос" |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Мая 2011, 20:48:04 от uncle sergio »
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
