Кондиционер

[Andy5]

кондей пашет отменноо)))

но матиз ехать перестаёт после включения кондея.
ну не совсем перестаёт, но динамика падает существенно

[Сенатор]

Покурил я тему кондея, пришел к трем раскладам:
1. Самый простой и дешевый. Охлаждение по типу конваера - водного испарителя. Все же знают, как у речки прохладно.
Нужно реализовать автоматический полив сетчатого фильтра водой.
Есть возможность встроить в штатную систему вентиляции.
Недостатки - при высокой влажности полная неэффективность.
Плюсы-дешево, производительно. Экономия на работе по сжижению агента - только испарение. Ржаветь иж не должен)). Оказывается такие агрегаты вовсю использовались в средней азии, то есть это не голая выдумка.

2. Самый нормальный без мучений. Купить компрессор и установить на двигатель (на узам проще). Места для конденсора и испарителя у нас навалом. Компрессор от шнивы стоит 300-400 долларов.
Есть нюанс. Иж насквозь продуваем. Нужна ревизия вентиляционных отверстий. Это сэкономит энергию + удобно сделать жестко рециркуляционную схему. У нас справа под торпедой полно места. Как встроить в штатную вентиляцию - мне не ясно.

Как сэкономить на компрессоре. Никак. В холодильниках и кондиционерах он выполнен заодно с мотором и герметизирован. Есть варианты где отдельно, но их наверное уже и не найти. Если и есть то нужно изобретать электромагнитную муфту.
Какие еще могут быть варианты.
Схема с компрессором от комнатного кондиционера + доп генератор+ инвертор. Нам требуется мощность 3,5 квт. Даже если 2 квт - это около  200 ампер, таких генераторов я не видел. Вариант неплох тем что машина превращается в эдакую мобильную электростанцию, плюс полное и окончательное решение штатных проблем со слабым генератором. Недостаток  - большая цена. То же относиться к Пельте.

3 Вариант. Гипотетический. Абсорбционный холодильник  с нагревом от выхлопных газов. Ну что сказать, это просто мечта). Насчет не любят тряски - наоборот, вроде их надо встряхивать, чтоб соли не залеживались.
Минусы - эффективен только нагрев от выхлопных газов.
Если охота возиться  с химией и сваркой - можно попробовать. Мне лично не хочется.

Альтернативы.
Люк в крышу. Серьезные проблемы с ТО. Нужно оформлять документы с помощью ПТИА НАМИ. Мне это актуально, у меня все по госту). Впрочем можно заняться, заодно проторить себе официальную дорожку к замене агрегатов машины.
Вентилятор. 10-15 долларов, 25 ватт. Это уже офтопик.
Насчет цены и целесообразности вложений -для меня стоимость автомобиля определяется не его рыночной ценой, а его полезностью.
Мне важна крепкая подвеска, кузов универсал-хетчбек и задний привод  с рулем рейкой.
Этому соответствует только Иж. Типа аргумент.

з.ы. Яб купил неисправный форточный кондей за 500 рублей. Невеликая плата за удовлетворение низменного инстинкта любопытства + куча вкусных запчастей.

[plakatrock]

Если есть те, кто уже ставил кондея в ежика, готов воспользоваться. Нужна установка кондея под ключ, цену и подробности в личку.

[booo]

Точно так. Чтобы климат в машине нормально функционировал, нужно как минимум двигатель мощностью 150л.с.

бред полный, машина с 110 лощадкой намного просторнее салоном чем у ижа холодило так что аж замерзали в салоне, потеря мощности ну никак не ощущалась даже при обгонах, и это массой в полтора раза больше чем у ижа, расход замерял вырастал на 0,1-0,8 в зависимости от того как климат поставишь, но это опять таки инжектор и умный автомат, так что на лето думаю смесь можно чутка поболее поставить и все нормально будет крутить за исключением наверно только хх. ну это все в теории, а на практике врят ли имеет смысл заморачиваться, проще купить другую жоповозку
и да о каких 10 градусах вы говорите??   в шубе собрались ездить??? 18 градусов и уже холодрыга такая, нормальная температура 20-23

[booo]

вот еще тут погуглил)) никто не задумывался как охлаждает автомобильный холодильник? откуда там компрессору взяться? оказывается существует такой модуль как термоэлектрический преобразователь, который кто то даже колхозил в классику постававив на радиатор печки и получил якобы 20 градусов, не имеет большой популярности из за низкого КПД, потому что накапливающеесе тепло тоже нужно куда то девать(в компах обдувается куллером с радиатором)
если поставить с радиатором печки так чтобы обдуваемый воздух шел в салон а горячая сторона нагревала тосол в радиаторе может что то и получится, только бы двигатель не вскипал
http://www.vholodok.ru/page/page59.html

[booo]

http://www.elmeh.ru/catalog/snjatyj-s-proizvodstva/condterm
в багажник может влезет)

[booo]

http://russian.alibaba.com/product-gs/12v-air-conditioner-universal-air-conditioner-for-car-12v-electric-air-conditioner-500401448.html
тут какие то электро-кондеры продают
http://www.frost-lada.com/21214F_8100046_60.shtml
комплект для нивы

http://i079.radikal.ru/1011/44/ce2c3231233d.jpg

[Варвар]

и снова скоро лето. случайно на глаза попался такой вариант. есть 12 вольтовый. ничего колхозить не надо, только дырку в крыше сделать (а может у кого то вместо люка встанет) и питание подать.
http://www.alkon-service.com.ua/rus/catalog.php?id=155

[voldyr]

и снова скоро лето. случайно на глаза попался такой вариант. есть 12 вольтовый. ничего колхозить не надо, только дырку в крыше сделать (а может у кого то вместо люка встанет) и питание подать.
http://www.alkon-service.com.ua/rus/catalog.php?id=155

цена ахрометь

[Fabula_4x4]

есть 12 вольтовый

450 Вт/12 В=37,5 А... Уже что-то, но 1 кВт холода маловато учитывая щелястость кузова...

[panich23]

http://www.alkon-service.com.ua/rus/catalog.php?id=155

сказано что страница атакует.

[Варвар]

сказано что страница атакует.

У меня касперский и хром молчат.

[Сенатор]

Сейчас начнется приток страждущих по прохладе, куча болтовни и так все и умрет к осени. Пока кондиционер ставили только на 7 модели жигулей, больше нигде и никогда не видел упоминания.

[Andy5]

вот такой только если замутить...

в перечисленной куче отсутствует салонный фильтр

[panich23]

отсутствует салонный фильтр

а в стоковой оде он присутствует...