Duglik ТС
Частый гость
Карма +444/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 131
|
 |
« : 06 Мая 2011, 10:27:06 » |
|
Всем привет. Ребята подскажите пожалуйста купил двигатель инжекторный 2106, на данный момент стоит двигатель 2106 карбюраторный. С чего лучше начинать замену и в какой последовательности? Какой и как ЭБН лучше ставить. Спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #1 : 06 Мая 2011, 10:32:48 » |
|
Вопрос с переоформлением ПТС уже решен?
А то тут к одному товарищу прицепились только за то, что у него на девятке по ПТС мотор 21083, а по факту инжектор от 2111.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Duglik ТС
Частый гость
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 131
|
|
« Ответ #2 : 06 Мая 2011, 12:59:12 » |
|
С этим вопросом все решено.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #3 : 06 Мая 2011, 20:10:09 » |
|
Какой и как ЭБН лучше ставить. бак под погружной насос есть? ..нету, наверное- значит выносной насос |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Huchi
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 07 Мая 2011, 20:16:53 » |
|
Выносной насос поближе к баку (под днищем). До насоса - фильтр-сетка, после насоса - фильтр тонкой очистки.
|
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
Duglik ТС
Частый гость
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 131
|
|
« Ответ #5 : 06 Июля 2011, 13:21:25 » |
|
бак под погружной насос есть? ..нету, наверное- значит выносной насос
А какой должен быть бак под погружной насос? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #6 : 06 Июля 2011, 18:51:37 » |
|
А какой должен быть бак под погружной насос? а вот тут почитай http://2126.ru/forum/index.php?topic=76054.msg1286383#msg1286383как вариант |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Duglik ТС
Частый гость
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 131
|
|
« Ответ #7 : 04 Декабря 2011, 09:09:43 » |
|
Мужики подскажите в чем дело. Наконец то дошли руки и я поставил двигатель инжекторный. С баком все действия были сделаны магистраль провел. Все разъемы подключил лишних не осталось. Вот сейчас думаю и завести можно но не тут то было. Включаешь зажигание насос качает, поворачиваешь ключ дальше крутит и ВСЕ а заводиться не хочет. Проверили, искры не оказалось. А вот почему ее нет это ВОПРОС. Прозвонили провода которые идут с мозгов на катушку зажигания они оказались в норме. Поставил свои мозги на другую машину она завелась на них. Поставил и катушку зажигания на другую машину тоже работает. Дак вот в чем может быть дело. Посмотрели разъем который приходит на катушку плюс а управление нету?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #8 : 04 Декабря 2011, 12:17:39 » |
|
Посмотрели разъем который приходит на катушку плюс а управление нету? переведи, плз  зы: а на форсах? ( от того будет зависеть, что искать) |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Duglik ТС
Частый гость
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 131
|
|
« Ответ #9 : 05 Декабря 2011, 05:30:50 » |
|
Посмотрели разъем который приходит на катушку плюс а управление нету? Разъем который приходит на катушку в нем три провода, по середине плюс есть, а вот по краям которые там ничего нет, даже когда заводишь. Разъем который подходит к форсункам к нему прицепил контрольку. Лампочка кратковременно вспыхивает один раз когда машину начинаешь заводить и один раз когда поворачиваешь ключ обратно. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Декабря 2011, 05:59:05 от Duglik »
|
Записан
|
|
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +85/-1
Offline
Сообщений: 2020
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #10 : 05 Декабря 2011, 08:47:18 » |
|
Проверь ДПКВ. Если зазор большой (>1 мм) или не подходят провода: ни за что не заведется.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #11 : 05 Декабря 2011, 09:51:34 » |
|
А что значит "подсоединил все провода, лишних не осталось"? Проводку с ЧЯ до инжекторного блока переделывал?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #12 : 05 Декабря 2011, 11:13:52 » |
|
На ЭБУ вообще +12 от зажигания провел? |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
Duglik ТС
Частый гость
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 131
|
|
« Ответ #13 : 05 Декабря 2011, 11:35:23 » |
|
А что значит "подсоединил все провода, лишних не осталось"? Проводку с ЧЯ до инжекторного блока переделывал? Нет в ЧЯ ничего нитрогал |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Duglik ТС
Частый гость
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 131
|
|
« Ответ #14 : 05 Декабря 2011, 11:36:59 » |
|
На ЭБУ вообще +12 от зажигания провел? Основной Плюс кинул от акума, плюс кинул от замка и массу два коричневых провода кинул на корпус |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
