Нужна рекомендация по присадке в двигатель

[Pan Alex]

Здря ребята Вы на присадки наезжаете. Если с умом их использовать и нужные, то они в принципе вещь даже и полезная. РИМЕТ - барахло, согласен на все сто. Во-первых, что 80% продавемого РИМЕТА чистая туфта с Дерибасовской.  Все присадки с разными пленками тефлонового покрытия еще большая туфта.
Есть правда у нас в Питере и в Екатеринбурге две конторы, родившиеся давненько из академии наук, и по сей день выпускающие достойные присадки на основе мелкодисперсных молибдено-медных порошков. Но их тоже надо с умом пользовать. Не канистрами, как делают многие, а строго в указанной дозировке. Масло надо регулярно менять с младенчества двигателя. Правда гробленнному двиглу и эти присадки не помогут. Их надо с младенчества двигла юзать. Они заметно сокращают износ колец, цилиндров, вкладышей  и распредвала.
Все остальные присадки есть в хорошем моторном масле. Для уже стареющего движка не мешает повышать вязкость используемого масла. Жрать будет меньше.
Хотите почитать о всей этой кухне?
Это про то, что есть
http://www.smazka.ru/index.php?r1=241&r2=242&r3=9999&r4t=56&r5=243
Это про реметализанты
http://www.smazka.ru/index.php?r1=245&r2=246&r3=9999&r4t=57&r5=247

[RaveN]

Около трети обьема СОВРЕМЕННОГО моторного масла и так занимают различные присадки (которые подобраны и испытаны производителем масла) и как они будут взаимодействовать с тем что ты зальешь дополнительно никто не знает. (Что-то я сомневаюсь что производитель присадки провел лаб. испытания со ВСЕМИ представленными на рынке маслами, чаще написано "совместимо с любыми маслами", а не указан перечень масел с которыми проводились испытания).
Если не жалко двигатель и нервы - лей, хуже не стало - считай повезло.
tishkir
Смех сквозь слезы.

[ALEX7]

Text

Правильно народ говорит в отечественный движок надо лить минералку и Римет но не левый .Резинки от полусинтетики текут практически сразу. А я римет лью с тех пор как он еще СУРМ назывался. Штука классная после 200 250 км правая нога на педали приподымается.-обороты увеличиваются

[Сергей Зюзин]

Ну насчет текущих от полусинтетики резинок - легенда та еще...
Если масло уже текло - то от полусинтетики оно течь точно не перестанет.
Двигатель УЗАМ отходил 149999 (из них полследние 50 тыс - исключительно на полусинтетике) - ни один сальник от этого не умер.
А присадки - это вопрос исключительно веры.
Да, есть эффективные присадки. Но их стоимость значительно превышает стоимость хорошего масла...
Евреи! Не жалейте заварку! Просто лейте хорошее масло, соответствующее состоянию двигателя!

[пока412]

сообщение  Сергей Зюзин
А присадки - это вопрос исключительно веры.
Да, есть эффективные присадки. Но их стоимость значительно превышает стоимость хорошего масла...

О первой присадке, что заливал "DURA LUBE", не могу сказать ничего плохого. См. много выше.
Но! Она на 80тыков и по цене нескольких замен масла была. ЕР на каждую замену.
А почему?

[GOODWIN]

У бати на 2107, при таком же пробеге была таже проблема. Заключалась она в том, что через задний сальник коленвала (там где маховик), по причине его износа, масло потихоньку "испарялось". Наилучший способ - замена сальника. однако, процес достаточно трудоемкий (снять коробку, маховик, а потом все на место поставить). Можно и даже нужно будет сделать при капремонте. Это о возможной причине и методе ее устранения. А вот по поводу присадки - точно не помню, но по-моему "СтопЛик", америкосовское произведение в жестяной баночке сиренево-черного цвета. Вроде помогало.

[Майор]

Много лет заливал Римет в 331 двигатель. После первой заливки (ох давно это было!- 1995 год) примерно через 300 км. движения по трассе почувствовал разницу.... . На Римете двигатель прошёл
110000 км. После снятия головки (менял) на спидометре было 170000, хотел поменять и гильзы, но износ был так мал, что поменял только кольца (типа, всё равно разобрал). Да, ездил на масле Юнокол 76 15/40.
В Вашем случае посоветовал бы масло для изношенных двигателей любой близкой Вашему сердцу приличной фирмы. Вязкость 20/50 или 15/50.

[Fedja]

Народ в свое время батя у меня работал в одном закрытом НИИ
двигуны для ракет там делали.
Для каких ракет  это секрет.
Так вот там двиглы тоже обрабатывали всякой всяченой, некоторые компоненты этой всячены присутсвуют в этих кондицианерах, но технология обработки и количество далеки от того как это делали в НИИ.
Поэтому либо это делать в заводских условиях со спец технологиейи гарантией, либо лучше не делать вообще.
Я тоже за хорошее масло, и вовремя его менять.

[пока412]

сообщение  Fedja
Народ в свое время батя у меня работал в одном закрытом НИИ
двигуны для ракет там делали.
Для каких ракет  это секрет.
Так вот там двиглы тоже обрабатывали всякой всяченой, некоторые компоненты этой всячены присутсвуют в этих кондицианерах, но технология обработки и количество далеки от того как это делали в НИИ.
Поэтому либо это делать в заводских условиях со спец технологиейи гарантией, либо лучше не делать вообще.
Я тоже за хорошее масло, и вовремя его менять.

Для торпед, однако.
"Курск" где щас?

[Fedja]

не не для этих.

[пока412]

сообщение  Fedja
не не для этих.

не, не, для этих
или
не, не для этих

А где в ПВРД "смазываемые" механизмы?

Или на крылатые ракеты УЗАМы ставить будут "коротко-ресурсные"?

[ALEX7]

Text

Да что вы народ пугаете.Без масла-сухое трение это в двигателе то.Римет он состоит из хр... кучи мельчайших частиц и не одна из них не тверже стакана в двигателе или колец. Они же втираються и появляется бимиталл.Далее трение идет уже по этому покрытию.Это на втором курсе политеха преподают. А уж если кольца залегли то их сначала отмачивать надо а потом римет лить!!

[ALEX7]

Text

[пока412]

И я "верил" в научно-технический прогресс и всё такое.
Про там всякие НИИ, "секретные технологии" и прочую лапшу.

Торговля и её "движитель" о-го-го куда ушли.
И про подгузники очень убедительно, настолько,  что до школы уже в них ходят, скоро и до выпускного "дойдут". Про 3 в 1, про крошек Сорти. И т.д. и т.п.
 
И какие эти присадки "вумные" в двигуне каждой паре трения свой "подход", свой "зазор".


Блажен, кто верует ?.Аминь.

[АЯН]

Если подъедает масло, значит заливай то масло, которое устойчивое на угар.
Мы льем LG и в ИЖики и ГАЗели.........очень стойкое на угар