делаю в гараже яму из железобетона, есть спецы?

[eagle ТС]

спасибо, буду знать как называется

[masterwolf]

спасибо, буду знать как называется

ещё если эти усы изогнёш ввиде крючков будет лучше

[eagle ТС]

ещё если эти усы изогнёш ввиде крючков будет лучше

зачем?
я их к арматуре приварю

по арматуре еще непонятность есть: часть людей утверждает что только варить, другая часть что варить низя, надо вязать проволокой
кому верить? или это по ситуации?

[wagon]

часть людей утверждает что только варить, другая часть что варить низя, надо вязать проволокой
кому верить?

Один хрен.

[masterwolf]

кому верить? или это по ситуации?

когда вяжеш проволокой она может играть ( шевелится ) но проволока её всёравно держит . можно и варить на яме это сильно не отразится . самое главное . как уже писали ранее . расположить арматуру ближе к внутренней стене чтоб она работала на растижение

[fabula47rus]

Яму делай шириной в чистоте 95 см. У меня 90, а на работе 75. Так узковато как то. Сделал себе 90. Но сейчас бы не отказался от 1 метра ширины. А вагонетки нормально. Прожигаешь примерно по высоте посередине дырки и вбиваешь типо ломов. Потом обвариваешь. Внутри ничего не торчит. А между собой вагонетки свариваешь,перед этим вырезав резаком, чтоб ходит из одной в другую.

[eagle ТС]

ширина 90см, это уже факт - П-образный профиль торцевой отпилен по размеру
старая яма была 76см (стены выдавились и сошлись) - так вполне нормально
90 это и так уже от жадности
первоначально если кто помнит планировалось 4,5м длина, померил имеющуюся там 2,2м еще и лестница деревянная часть занимает, так что решено ужаться до 3.5м
к тому же докупать железок если, то 3.5м в машине увезу, а 4.5м врят ли

[dima iz burga]

часть людей утверждает что только варить, другая часть что варить низя, надо вязать проволокой

Для ямы пойдет и сварка. Но на стройках вяжут в 90% случаев. А узлы особо ответственные ТОЛЬКО вяжут. Потому как арматура в районе сварки сильно ослабляется и повышается вероятность излома.

[eagle ТС]

Для ямы пойдет и сварка. Но на стройках вяжут в 90% случаев. А узлы особо ответственные ТОЛЬКО вяжут. Потому как арматура в районе сварки сильно ослабляется и повышается вероятность излома.

спасибо за науку, плюс не дает ставить говорит уже ставил
вязать то все равно чем? а то есть люминевая проволока

[fabula47rus]

У меня вся сетка под бетон на пол сварена с орматуры 6 мм, а где колея на машине , то проложено еще такие сходни от варот до конца почти с 10 мм проволоки. Все держится нормально. Весь пол висит на рельсах. Подвал во весь гараж и яма там же. Просто в подвале стою. Так 80 процентов гаражей в нашем кооперативе построено.

[dima iz burga]

вязать то все равно чем?

Вязать чем - без разницы. Вязка выполняет чисто технологическую роль. Что бы арматура не изменила своего положения во время бетонирования.

[eagle ТС]

У меня вся сетка под бетон на пол сварена с орматуры 6 мм, а где колея на машине , то проложено еще такие сходни от варот до конца почти с 10 мм проволоки. Все держится нормально. Весь пол висит на рельсах. Подвал во весь гараж и яма там же. Просто в подвале стою. Так 80 процентов гаражей в нашем кооперативе построено.

пару рельс я бы тоже пристроил жаль не валяется по близости

[fabula47rus]

Я в чермете покупал.У нас рельсов много.

[fda]

Вязать чем - без разницы. Вязка выполняет чисто технологическую роль. Что бы арматура не изменила своего положения во время бетонирования.

Вязальная проволока-моток стоит рублей 300. Она тонкая, можно и вдвое. Но есть есть возможность сварить, лучше сварить. Проволокой вязанная конструкция получается хлипкая, а как крючком вязать, тогда никто не показал, в общем, намучаешься с ней, и всё.   

[fabula47rus]

Раньше работал на комбинате строительных деталей. Так там тети целую смену варили контактной сваркой сетку в плиты и нормально. Себе аппаратом варил с ячейкой клеткой 10 на 10 см.