«Либо отменить техосмотр, либо изъять из МВД»

[panich23]

Всегда мечтал Бентли ушатать : ) Предварительно перед этим швела наврить с низу и спереди кенгурятник острый приляпать, а владец Бентли за 5 млн. р. пусть тресет деньги со страховой, а я бы всего лишь отделался штрафом в 1000 рублей, так что ли, и будем мы крестьяне всех бортовать крузаков которых уже больше чем машин дешевого класса и нам за это ничего не будет, так что ли ..

почти.....

П.С.поэтому вся автороскошь должна быть застрахована(иначе принудительное изъятие)чтоб не дай бог кому из нас не стать рабом и не остаться в нищете на всю оставшуюся жизнь.

соответственно,будут их бить чаще,страховка будет дороже.и так до тех пор,пока стоимость её(страховки)не отрегулирует количество таких авто.останутся только самые богатые,а всяким шалавам(в большинстве с купленными правами) перестанут делать подобные подарки...

к сожалению на таких машинах ездят редко по правилам,скорей по понятиям.и отношение к ним очень негативное(отнюдь не из зависти).т.к.людям которые на них ездят больше нечем доказать свою состоятельность(например помочь человеку попавшему в беду) кроме хамства и порой откровенного беспредела.

[FGH]

Если в России официально отменят техосмотр, можно вылететь из конвенции по безопасности движения, и тогда российских водителей в европу пускать не будут.

[panich23]

Если в России официально отменят техосмотр, можно вылететь из конвенции по безопасности движения, и тогда российских водителей в европу пускать не будут.

а мы ещё не вылетели...
кто нибудь из наших туда рвется ? на машинах, зачем ?

[wagon]

а мы ещё не вылетели...

Вот, прочитал: "Впрочем, печально известный закон о «нулевом промилле» тоже противоречит этим документам, но это не помешало законодателям его принять." 

[panich23]

Вот, прочитал: "Впрочем, печально известный закон о «нулевом промилле» тоже противоречит этим документам, но это не помешало законодателям его принять." 

кстати,ДА.

 В ШВЕЙЦАРИИ МОЖНО ЕЗДИТЬ С 0.8 ПРОМИЛЕ..........

[FGH]

Вот что происходит у соседей.

Техосмотр в ГАИ отменят в ближайшие пару недель
Соответствующий законопроект поставят на голосование в Раде

ТО частников будут делать страховые, а такси и маршруток — ГАИ

Похоже, история с отменой техосмотра в ГАИ близка к своему финалу. Глава МВД Анатолий Могилев на брифинге во Львове обнадежил владельцев машин, что через неделю-две соответствующий законопроект поставят на голосование в Раде. И тогда — конец мукам водителей и поборам за ТО в ГАИ. Гаишники официально — двумя руками за отмену ненавистной водителям процедуры, хотя это немалая часть их дохода. И уверяют, что сразу после принятия закона будут готовы его выполнить, мол, что там готовиться. «Мы же в Европу идем, а там полиция не имеет никакого отношения к техосмотру. Будет меньше злоупотреблений среди сотрудников ГАИ, ведь водители жалуются, что вынуждены платить посредникам за техосмотр без нервотрепки», — сказал нам начальник львовской областной ГАИ Василий Струс. Сокращать никого не будут, говорит он, поскольку техосмотр для маршруток и такси останется, проверку отменят только для частников.

Если функции по техосмотру передадут, как планировалось, страховым компаниям, то они, по словам Струса, должны будут получить соответствующие лицензии и аккредитации. Сами страховики, в случае принятия закона, видят свою роль таким образом: они не выдадут ежегодный страховой полис, если машина неисправна. «Естественно, сами мы не будем проверять руль и тормоза. Это сделают специалисты на станции техобслуживания и выдадут талон техосмотра. А мы тогда выдадим «автогражданку», — говорит сотрудница одной из страховых компаний Ирина Мыць.

[panich23]

Сами страховики, в случае принятия закона, видят свою роль таким образом: они не выдадут ежегодный страховой полис, если машина неисправна. «Естественно, сами мы не будем проверять руль и тормоза. Это сделают специалисты на станции техобслуживания и выдадут талон техосмотра. А мы тогда выдадим «автогражданку», — говорит сотрудница одной из страховых компаний Ирина Мыць.

а почему вы считаете,что специалисты на станции техобслуживания не будут заниматься тем же,чем сейчас гаишники..........????????????

[FGH]

Зато гаишники взятки брать не будут. Вот уж им обломится  

Вот в Германии взятки на ТО как-то брать не принято, так там иногда проще бывает машину в утиль сдать, чем ТО пройти.

[panich23]

Вот в Германии взятки на ТО как-то брать не принято, так там иногда проще бывает машину в утиль сдать, чем ТО пройти.

у них многое не принято...
а вот в утиль я не хочу

[wagon]

Сами страховики, в случае принятия закона, видят свою роль таким образом: они не выдадут ежегодный страховой полис, если машина неисправна

Это все равно что пугать ежа голой жеппой.  Ну, не нужны им мои три штуки - делов-то! Найду того, кто соблаговолит принять без дурацких вопросов. 

[panich23]

Это все равно что пугать ежа голой жеппой.  Ну, не нужны им мои три штуки - делов-то! Найду того, кто соблаговолит принять без дурацких вопросов. 

ХМММ.а вот с этим действительно будет попроще....


если только не заберут лицензии у всех неблагонадежных.или вообще оставят....ОДНУ,и будет

а почему вы считаете,что специалисты на станции техобслуживания не будут заниматься тем же,чем сейчас гаишники..........????????????

[medvezavr]

Почему СТО не будут за взятку давать техталон. Поначалу будут, но дальше будет независимая экспертиза авто со стороны страховщиков при ДТП, жесткая. И требование регрессного возмещения убытков, если техталон был выдан незаконно. Сразу перестанут после серии увольнений. Бизнес - это бизнес. А кто бумагу выдал, тот и отвечает. Сначала, конечно в судах очереди будут километровые. Но в итоге всё устаканится.
Аналогично в Европе работает схема. Полицейский в тех же Швеции или Норвегии в момент имеет право выдать предписание на ремонт авто, если у него есть подозрение, что оно неисправно. При этом автоматически уведомляется страховая компания.
Попробуй не выполни требования: нет страховки - не можешь ездить, авто в неисправном состоянии - штраф. Система отлажена и бьет большими штрафами, потому рачительным европейцам проще приехать на СТО, пройти ТО, чем платить дикие штрафы, потерять страховку и иметь подмоченную кредитную историю.... Последнее - вообще почти самоубийство.
Убежден, что с развитием нормального рынка услуг мы придем к тому же. Лет через 50.
Кстати, вот орут, что 2141 - не авто. Хм... 150 тысяч без серьезных поломок, самое серьезное, что было - сдох ЭБН, всё остальное - регламентное обслуживание, к которому многие водители презрительно относятся, доводя состояние авто до ржавого корыта.  Отцовская Ода, конечно, доставила больше проблем, пришлось Пирбург втыкать и МПСЗ.

[wagon]

независимая экспертиза авто со стороны страховщиков при ДТП, жесткая

Ах-ха-ха!  Это вы про какую-то другую страну сейчас рассказываете. Знаете, как у нас? Я вам расскажу. Значит, попали вы в ДТП. Погнули передний бампер, например. Приезжает эксперт от страховой и видит у вас помимо переднего, заметьте, бампера - заднее крыло поцарапано. Он сразу говорит, что можно и крыло включить, будет стоить столько. Ничего у нас жоского не будет, ни прямо сейчас ни через 50 лет.

если техталон был выдан незаконно.

А вот это придется страховой доказывать, что рулевая рейка была сломана еще 5 месяцев назад, когда ТО проходила, а не вот только-только. Они пару раз попробуют, обломаются и тупо поднимут тарифы - так всем проще.

[medvezavr]

Запятые ставить не забываем:)

Я про Россию говорю. Страховщики сцепятся со СТО, выдавшими талоны. Одно дело, когда никто ни за что не отвечает, а совсем другое, когда из-за выданного незаконно техталона СТО будут терпеть убытки и, что ещё хуже, судиться. Кто же хочет СВОИ деньги терять?
Про экспертов знаю. Прекрасно знаю. И их тарифы тоже. Но ситуация изменится, правда не при моей жизни в этой стране. Причем поднятию тарифов это не помешает нисколько:)

Почему я так считаю? Потому что я сам риск-модели строил и иногда и сейчас строю для страховой, знаю механизмы изнутри. У меня друг - один из директоров крупной страховой компании с рейтингом А. (Он же мой персональный страховой агент:) Ибо агентские никому отдавать не хочет:) )

Вот фактически это его мысли: страховщики будут любыми способами снижать издержки, увеличится количество отказов, причем мотивированных, т.к. страховщики будут отказывать за счет своей "независимой" экспертизы. И эти же эксперты напишут точно так же то же самое, но в пользу страховой. А какой процент у нас добивался пересмотра по выплате ОСАГО? Сколько людей доводят до победного? Порядка одного процента!!! А должно быть около 20% в среднем по стране.
Разумеется, и тарифы вырастут. Пострадают все, кроме страховщиков:) Иначе бы страховых компаний не было бы:) Это бизнес.

Скажу так: наиболее удачная схема - это когда сама страховая, выдающая ОСАГО, направляет на пункт ТО или к дилеру, если авто ещё на гарантии, тогда и вопросов лишних нет. Главное - всем меньше нервов. Тарифы при этом всё равно будут устанавливаться единые.

[wagon]

Зопятыйа - для лохофф

Страховщики сцепятся со СТО

Про модели я не знаю, может они и летают, может даже и хорошо...   Я вот по чему сужу: Как известно, банки навыдавали кредитов, люди их обратно не отдали, естественно, идиотов нет... Казалось бы: что делать? - Аккуратнее выдавать? Трясти должников? Как бы не так! Выдают как и прежде в магазинах под паспорт. Про должников сняли передачу "Судебные приставы" или как-то, этим и ограничились. У меня знакомые набрали кредитов на миллион (без процентов) уже год сидят на панцирных сетках в муниципальной квартире, ждут приставов. Не идут! Приходили, правда, из коллекторского агентства, так были послан на хер. Ну а как? Полномочий-то никаких.

Кто же хочет СВОИ деньги терять?

Вот казалось бы! А объяснение простое, даже не знаю, зачем его озвучивать. Процент за кредит покрывает все издержки. Так и со страховыми будет: честные будут платить за всех. Это проще. Но процент попавших в ДТП сугубо из-за неисправности авто настолько мал, что хер бы с ним!