Годится ли ежик начинающему в зиму?

[avgera]

Получу права к ноябрю (тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить). Все знакомые говорят, что ездить надо сразу - к весне чайник забудет все что знает. Значит, стартую в зиму, вероятно, не часто.  Езда по городу, с редкими выездами за город. Планирую машину на год-полтора, пока ездить научусь и денег на машину другого класса подкоплю. Годится ли ежик как первая машина? Есть ли какие-то особенности, к которым чайнику будет сложно привыкнуть? Пока по характеристике цена/отзывы автомобиль вне конкуренции.  Заранее всем сэнкс!

[Михаил С.]

Глянь в приват

[olegyarp]

Поставь шипованные шины (nokian hakkappelita-2) например и помни про особенности у правления заднеприводным авто зимой.

[Михаил С.]

Правильно говорят. Если решил Ежика брать не забудь на зиму резину шиповатую желательно по лучше. Сцепление немного жесткое и тормоза мягче.

[Михаил С.]

[ПАК]

пойдет

[aFed]

Угу , пойдет , токо не забудь рельс  килограм на 50 в багажник положить или мешок с песком  

[olegyarp]

сообщение  aFed
Угу , пойдет , токо не забудь рельс  килограм на 50 в багажник положить или мешок с песком  

Вспомнил, как на стоянке буксовал на льду, пока газель не подъехала. Баласт в багажник - это хорошая мысль. а еще иногда могут пригодиться цепи.

[JimBim]

сообщение  aFed
Угу , пойдет , токо не забудь рельс  килограм на 50 в багажник положить или мешок с песком  

:-) нафига рельс? сумку с инструментами и проч. необходимостью и хватит :-)

[JimBim]

сообщение  avgera
Получу права к ноябрю (тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить). Все знакомые говорят, что ездить надо сразу - к весне чайник забудет все что знает. Значит, стартую в зиму, вероятно, не часто.  Езда по городу, с редкими выездами за город. Планирую машину на год-полтора, пока ездить научусь и денег на машину другого класса подкоплю. Годится ли ежик как первая машина? Есть ли какие-то особенности, к которым чайнику будет сложно привыкнуть? Пока по характеристике цена/отзывы автомобиль вне конкуренции.  Заранее всем сэнкс!

а какая разница когда начинать? всё равно пока не попробуешь не узнаешь :-) Лично я начинал аккурат в ноябре. Всего боишься - и новой машины, и новых условий, и новых ощущений, поэтому ездишь аккуратненько, в поворотах не газуешь, притормаживаешь на перекрёстках заранее, вот так спокойненько и втягиваешься... :-)

[Нестандарт оф Москоу]

Вот-вот. Кстати, по статистике, люди которые учились ездить зимой гораздо реже попададют в аварии.
А я вот прошедшей зимой уже мало боялся,  так порвал сцепление, и два раза меня крутило на дороге и выбрасывало на обочину, когда в поворотах с газом не расчитывал. :-)))

[Pavus]

Первую зиму отъездил на родной резине, по свежему снежку сплошное удовольствие задницу в занос пускать

[harvester]

Я и сам учился зимой;)

[Toxa]

сообщение  avgera
Все знакомые говорят, что ездить надо сразу - к весне чайник забудет все что знает.

Права получил в 2001г. Ездить начал в мае 2004г. Тяжело было только первый день.
Да и много ли на курсах узнаешь? Так что и забывать то нечего

[oknehus]

Это должна быть недорогая и подержанная машина, старенькая, но вполне рабочая. Ведь как жалко колотить новенький сверкающий лакированный автомобиль... а колотить помаленьку все равно будете (контактная парковка, ошибки выбора дистанции, недоворот руля), особенно на скользком покрытии... совет. Купи себе для начала что-нибудь бэушное: девятку середины 90-х или там классику, и учись на ней - бейся, царапай, не жалей бамперы и фары. Сам сделал именно так. Купил 099-ю, погонял на ней полгода, выработал навыки, попутно собрав статистику мелких аварий и ошибок... теперь вполне уверен, что насиловать почем зря новый автомобиль не буду, а потому - избавляюсь от зубила и - за ИЖом в автосалон!
Таков мой личный совет.