Второй резонатор от 41-го

[Валерон ТС]

На дня попался на глаза плоский(овальный) резонатор от 41-го. Загорелся мыслью поставить сразу за штанами обрезав трубу,места кажется там достаточно. Кто добавлял резонатор откликнитесь.

[FGH]

Расстояние от выпускных клапанов до резонатора выбирается в зависимости от того, на каких оборотах необходим максимум крутящего момента и довольно сложно рассчитывается. На продвинутых моторах устанавливают несколько резонаторов на разном расстоянии от мотора и каждый имеет переключающий клапан, который может пропускать выхлоп через него или перепускать мимо него в зависимости от оборотов мотора. Тем самым достигается ровная характеристика крутящего момента во всем диапазоне.

Если врезать резонатор наугад, какой то результат получиться, вот только устроит ли он автора.

[Валерон ТС]

Расстояние от выпускных клапанов до резонатора выбирается в зависимости от того, на каких оборотах необходим максимум крутящего момента и довольно сложно рассчитывается. На продвинутых моторах устанавливают несколько резонаторов на разном расстоянии от мотора и каждый имеет переключающий клапан, который может пропускать выхлоп через него или перепускать мимо него в зависимости от оборотов мотора. Тем самым достигается ровная характеристика крутящего момента во всем диапазоне.

Если врезать резонатор наугад, какой то результат получиться, вот только устроит ли он автора.

Полезная инфа, я этого не знал. У меня на волге штаны немного короче и сразу стоит резонатор, так работает тише хотя у меня нигде не сечет и состояние выпускной системы  нормальное.

[FGH]

Резонатор не глушитель. Его задача - помогать продувке цилиндров.

[Валерон ТС]

Резонатор не глушитель. Его задача - помогать продувке цилиндров.

Хорошо, а когда вместо резонатора ставят трубу,что тогда помогает продувке?! Может тогда заморочиться на ВАЗовский выхлоп,на них помойму 3 баклушки!?

[остров]

На дня попался на глаза плоский(овальный) резонатор от 41-го. Загорелся мыслью поставить сразу за штанами обрезав трубу,места кажется там достаточно. Кто добавлял резонатор откликнитесь.

Тяжело будет приёмной трубе . Я не стал.
http://2126.ru/forum/index.php?topic=56903.0;topicseen пост20.

Лучше туда сильфон.

[FGH]

Хорошо, а когда вместо резонатора ставят трубу,что тогда помогает продувке?!

В этом случае роль резонатора играет глушитель, в нем тоже есть глухая отражающая перегородка.

Может тогда заморочиться на ВАЗовский выхлоп,на них помойму 3 баклушки!?

Полностью поставить ВАЗовскую выхлопную систему - оптимальный вариант (с сохранением всех длин труб).

[ganstown]

Резонатор не глушитель. Его задача - помогать продувке цилиндров.

однако глушит он шум чуть ли не в двое это факт, да и не думаю чтоб на ниших движках об этом заморачивались, у 41го то в другом месте вообще он хотя двиги одинаковые.
А как поставить от жиги с сохранением их длин? Или в плане резать жигины подгонять под наши длины? Так в той статье там же вроде как 2 резонатора?

[Валерон ТС]

однако глушит он шум чуть ли не в двое это факт, да и не думаю чтоб на ниших движках об этом заморачивались, у 41го то в другом месте вообще он хотя двиги одинаковые.
А как поставить от жиги с сохранением их длин? Или в плане резать жигины подгонять под наши длины? Так в той статье там же вроде как 2 резонатора?

Я тоже думаю что с расчетами не заморачивались. Если вазомотор, то надо подганять именно под него как на класике. Недавно стоял рядом с семеркой,так ее практически не слышно, зато от меня как от газона. При этом проклеен капот и  выхлопная система нормальная. Выхлоп у нас не удачный,и это факт. У меня волга с 402 движком тише работает. 

[Валерон ТС]

В этом случае роль резонатора играет глушитель, в нем тоже есть глухая отражающая перегородка.Полностью поставить ВАЗовскую выхлопную систему - оптимальный вариант (с сохранением всех длин труб).

Но если стоит труба,а глушитель на своем месте то тогда теряется расчетная длина?! На жиигулях резонатор стоит на много ближе к движку нежели у нас, хотя движки одинаковые. Я в свое время на копейку поставил новый блок с 03 1.5 выхлопная система осталась своя под 1.2 ,за штанами стоял резонатор-глушитель, так ухудшения в работе я не заметил. Машина была зверь!

[Валерон ТС]

Тяжело будет приёмной трубе . Я не стал.
http://2126.ru/forum/index.php?topic=56903.0;topicseen пост20.

Лучше туда сильфон.

Молочяга, хорошо замутил с глушаком от хундая! В смысле сильфон?! Соединить резонатор?

[panich23]

Резонатор не глушитель. Его задача - помогать продувке цилиндров.

а с какой целью на жигули с двигунами 1.5-1.6 стали ставить по два резонатора ???
чем один не устраивал ?

[Валерон ТС]

а с какой целью на жигули с двигунами 1.5-1.6 стали ставить по два резонатора ???
чем один не устраивал ?

явно тише чем с одним. Значит резонатор нетолько резанируер но и глушит с меньшими потерями чем второй глушитель. Это я так думаю.

[остров]

Молочяга, хорошо замутил с глушаком от хундая! В смысле сильфон?! Соединить резонатор?

Сильфон - гофра, снижающая резонанс и не передающая хлыстовые нагрузки. Про это есть темы.
Но самый главный подавитель шума - это глушитель. На новых газелях вообще стоит ОДИН глушитель, но зато какой боольшоой.

[FGH]

однако глушит он шум чуть ли не в двое это факт

Резонатор имеет объем, поэтому он тоже имеет способность к глушению шума.

Я тоже думаю что с расчетами не заморачивались. Если вазомотор, то надо подганять именно под него как на класике.

Когда ставили на орбиту 06 мотор, больше думали как трансмиссия содинить. Выхлопную систему просто переставили как есть. У ВАЗов система рассчитывалась, в свое время, так что, хотите тихий выхлоп - ставьте ее, причем сами банки в принципе не имеют значения, главное их расположение по длине.
Чем больше объем глушителя, тем он в принципе, лучше глушит.

На жиигулях резонатор стоит на много ближе к движку нежели у нас, хотя движки одинаковые.

Он стоит там где надо, для этого мотора.

а с какой целью на жигули с двигунами 1.5-1.6 стали ставить по два резонатора ???

Второй - уже не резонатор, а дополнительный глушитель.