Про трехуровневый регулятор напряжения

[uncle sergio]

Можно разогнать до 15 вольт.

200 км по трассе и аккум выкипел, ога?
впрочем, ответ я знаю, что ты ездил и ничего не выкипает
как, впрочем и то, что мнение, что чем выше напряжение, тем лучше

[B.Mike]

Добавь сюда, что напруга поднимется только на рабочих оборотах. На холостых - наоборот упадёт. Кроме того, диод этот греться будет изрядно.
И вообще, этому бойану уже лет 10 точно есть.

[konon]

тема реально уже обсуждалась не раз, ездил и с диодом, нормально, но на жару всё таки снимал, потом когда перебирал гену, то старый регулятор заменил на трёхуровневый энергомашевский, отличаются только исполнением щёточного узла, какой стоял тот и покупайте (300 рэ удовольствие), ставить лучше подальше от греющих элементов, на теплоотвод, с соединением корпуса с массой. я использовал толстый, широкий металлический уголок. тогда не будет зависимости от температуры. Меняется очень просто, 2 винта, старый снял, новый поставил, закрутил 2 винта, правда отвёртка мощная и короткая, но можно и снять гену заодно смазать и почистить дрыгатель у меня был 06