Про тройники вместо СУ и колдун от оки

[FF]

то что педаль тормоза проваливается, совсем не говорит о исправности ГТЦ...

[trot33]

Вообщем прокачал я тормоза хорошенько, все колёса стали тормозить ровномерно при резком торможении кроме правого заднего, из него плохо жидкость вытекает, буду искать причину,разберу бараббан посомтрю ЗТЦ.Жидкость вытекала какая то мутная попробую ещё продуть трубку заднего правго колеса.
Ну тормоза лучше стали хоть машина с 80 до 20 при резком торможении щас задними колёсами на юз не берёт.))))

[KostyaNN ТС]

хорошо

[Кувалдыч]

Подключил РД от оки как описано вот сдесь  http://2126.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=72436.0;attach=186574;image.

Смотрю на это:





И убей не понимаю как оно работает...

[tsl]

хорошо

да не очень!

из него плохо жидкость вытекает

дело в колдуне, имхо.

[trot33]

дело в колдуне, имхо.

а колдуна то у меня нет, всё на пряму как на этом рисунке у Кувалдыч.  я вот думаю почему у меня из заднего правого колеса жидкость плохо течёт , у меня перепускает ГТЦ причём нехило, вот поменяю ГТЦ скажу результаты.

[trot33]

Цитата: trot33 от 10 Ноябрь 2012, 18:48:37Подключил РД от оки как описано вот сдесь  http://2126.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=72436.0;attach=186574;image.

У меня вот такая система, она что вообще не надёжна? всё пишут типо тормоза лучше, я себе так сделал, покрай немере, задние тормоза не берут на юз, а по силе торможения не ухудшелись .

[trot33]

Цитата: trot33 от 10 Ноябрь 2012, 18:48:37Подключил РД от оки как описано вот сдесь  http://2126.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=72436.0;attach=186574;image.

ТОЛЬКО ВОТ КАКОЙ Я СЕБЕ ГЕМОРОЙ НАЖИЛ С ТАКОЙ СИСТЕМОЙ ОТ ОКИ?????? КТО ПОДСКАЖЕТ?

[Кувалдыч]

по край немере я избавился от заносов задней оси при торможении,,ТОЛЬКО

Для того и регулятор или колдун.

Я тут с окушной системой разобрался. Смешные инженеры однако
Ока автомобиль без багажника и практически двуместный, т.е. развесовка практически не менется.
База короткая.
В итоге, видно не смогли разместить сзади тормозные механизбы послабже и обойтись без регулятора и колдуна, потому вместо ослабления задних тормозов сделали регулятор давления, кторый не имеет на входе никакого сигнала и тупо ослабляет поддерживает постоянную разницу давлений в задних и передних тормозах.

Так что на еже вместо всего этогос тем же успехом можно поставить кругом тройники, а на перед 14 вентеля. Эффект будет такой же примерно.

[Andreika_774]

...
Так что на еже вместо всего этогос тем же успехом можно поставить кругом тройники, а на перед 14 вентеля. Эффект будет такой же примерно.

В корне не такой же. Разницы в торможении 14вентилей и стока, почти нет. А вот площадь задних колодок велика, поэтому по зиме словить блокировку легко.

[Кувалдыч]

В корне не такой же.

Ну смысл тот же... сзади у нас действительно тормоза великоваты. Надо ставить дисковые от Оки

[trot33]

Ну вообщем с такой системой от оки))) можно с УМЕРЕННОЙ скоростью курсировать по дорогам нашей не обьятной страны))Я прав?))))

[KostyaNN ТС]

не знаю как у вас мужики там установлено или как там у инженеров оки, у меня всё сразу работало и очень хорошо,мне нравились тормоза что на гружёной,что на пустой машине,испытал я систему по полной,могу даже сказать,что система на иже тормозила не хуже,чем сейчас на приоре.Я бы и на приору потом такой регулятор от оки поставил.Работает очень правильно - надавил на тормоз сильнее и резче тормозит сильно перед,зад подключается чуть позже,плавнее - такое ощущение что стояла система Brake assist - помощь при торможении,как будто за тебя дотормаживает.Возможно всё дело в качестве деталей.Я старался максимально использовать вазовские детали в тормозной системе.Вентилируемые передние тормозные диски заметны при частом торможении и затяжном торможении,особой разницы в обычных условиях нет.Ещё заметил заономерность - очень много зависит от колодок передних - например покатался на Ferodo зел и красных,теперь предпочитаю только Allied Nippon советую.
На счёт торможения - чтобы супер тормозило,нужно вложить немало денег,сил и времени,что я и делал с ижом.Поэтому полумеры в этом деле работают наполовину.
Для того, чтобы сделать тормоза,как мне нужно,я поставил передние вентил. торм. диски,ЗТЦ ваз,колдун от оки вместо СУ,провёл новые трубки к ЗТЦ (сомневался в них),поставил ГЦС и ВУ от ваз 2108,протянул доп. торм. трубку к левому переднему торм. цилиндру.Занимайтесь

[Кувалдыч]

надавил на тормоз сильнее и резче тормозит сильно перед,зад подключается чуть позже,плавнее -

как раз обычный колдун так умеет делать, а вот оковский не умеет, у него другая функция.
так что все твое высказывание это чистое плацебо.
чтобы оно стало фактом - нужны стендовые испытания, а они твой восторг опреовергнут.

Кажущаяся плавность торможения достигается исключительно в результате снижения эфективности торможения, вот и кажется что мягче и плавнее.

[Andreika_774]

как раз обычный колдун так умеет делать, а вот оковский не умеет, у него другая функция.
так что все твое высказывание это чистое плацебо.
чтобы оно стало фактом - нужны стендовые испытания, а они твой восторг опреовергнут.

Кажущаяся плавность торможения достигается исключительно в результате снижения эфективности торможения, вот и кажется что мягче и плавнее.

Есть результаты испытаний? Ибо без них, твои слова, тоже не более чем бла-бла.