Не реагирует на винты качество-количество.

[журцман]

Ну и на сегодня последнее-колбасит движок .
Смотрим свечи,провода,крышку.
Проверяем компресию в цилиндрах,регулируем цепку и клапана.
Пока хватит.
Но лучше найди денег и сгоняй в сервис нормальный.Хотя бы для диагностики.

[TimEeK]

Кстати, обломанный или тюнинг был именно винт количества!

Это не винт количества, а винт качества!

Зажигание поменяли на электронное

Интересно что там у вас электронного.

После советов журцмана еще проверь работоспособность вакуумкорректора, сними шланг с карбюратора идущий на вакуумкорректор, запусти двигатель, и создай ртом разряжение в шланге вакуумкорректора (всоси воздух), обороты должны увеличиться.

[журцман]

Это не винт количества, а винт качества!

Ты что забыл ? вернись назад-

старый винт количества был странной формы, без иглы, просто резьба, и без резинового колечка. Не похоже чтобы он был сломан - обработан.

И вот -

разве что винт кол-ва был, как вы сказали, "тюнинг", без иглы на конце и без резинки.

Вот тут то подозрения родились что у него экономайзер ХХ стоит .И винт там просто упорный ,но с колечком

Именнно те что стоят.Особенно интересует винт колличества.

Далее мы всё увидили по фоткам.И доказывать,что то не то нет смысла -оно то но не так названо.

[TimEeK]

Ты что забыл ? вернись назад-И вот -Вот тут то подозрения родились что у него экономайзер ХХ стоит .И винт там просто упорный ,но с колечкомДалее мы всё увидили по фоткам.

Я пытаюсь обьяснить Andy005 что то что он называет количеством это винт качества, пусть учит названия!

И доказывать,что то не то нет смысла -оно то но не так названо.

смысл есть, потом проще будет.

[журцман]

смысл есть,

Тебе перечитать пересмотреть и понять ,Он про винт качества ничего такого не говорил.
А винт регулировочный экономайзера ЭПХХ описал очень даже подробно.
Так что он правильно назавал,только вот он не знал что винт состоит как бы из двух частей.
Поэтому про винт качества упоминать нет смысла.

[TimEeK]

Тебе перечитать пересмотреть и понять ,Он про винт качества ничего такого не говорил.
А винт регулировочный экономайзера ЭПХХ описал очень даже подробно.
Так что он правильно назавал,только вот он не знал что винт состоит как бы из двух частей.
Поэтому про винт качества упоминать нет смысла.

кароче в самом начале у него картинка, на ней всё правильно и надеюсь он ничего не путает где какой винт:

Pacкpыть

[TimEeK]

Перечитал. Есть мой косяк.
Я думал что у него упорный винт пневмоклапана эпхх вместо винта качества ввёрнут был.

Ты что забыл ? вернись назад-И вот -Вот тут то подозрения родились что у него экономайзер ХХ стоит .И винт там просто упорный ,но с колечкомДалее мы всё увидили по фоткам.И доказывать,что то не то нет смысла -оно то но не так названо.

[журцман]

в самом начале у него картинка,

Перечитал. Есть мой косяк.

Ну слава тебе великий .Я сам изначально повёлся на картинку с инета -думал идентичный карб .
А оно то вон как выходит.

[Andy005]

Мужики, не спорьте - про винты правильно написал и сфотал как было. журцман прав, что это упорный винт был. Экономайзер ЭПХХ я деинсталлировал и микрушку от него и клапан. Как считаете можно ли от проводов вентилятора отопителя взять 12В для питания электроклапана х.х. там ведь + есть только при включённом зажигании? Вчера затыкал сосок на воздушном коллекторе который на вакуум тормозов смотрит - думал там подсос - подсоса нет. Заменил свечи. Больше ничего не делал. Не было возможности.

[журцман]

Как считаете можно ли от проводов вентилятора отопителя взять 12В для питания электроклапана х.х.

Можно и клапан будет работать только при включёном отопителе)))).
Ты вообще ответы читаешь???
Ответ -148, 149, 150 -перечитай пожалуста.

[TimEeK]

Как считаете можно ли от проводов вентилятора отопителя взять 12В для питания электроклапана х.х. там ведь + есть только при включённом зажигании?

А еще при включении зажигания + есть на катушке зажигания, парадокс.

[MikeSib]

Прочитал с интересом ваш детектив с разговором по глухому телефону со счастливым финалом )))
По ходу возник один вопрос по вот этому поводу :

Это поменяй на это ->

Собственно у меня тоже удален ЭПХХ не до конца - экономайзер остался и установлен электропневмоклапан.
Что дает указанная в цитате Журцмана замена ?

[TimEeK]

Что дает указанная в цитате Журцмана замена ?

стабильность

[MikeSib]

стабильность

и все ? На расход это как-то будет влиять ?

[TimEeK]

и все ? На расход это как-то будет влиять ?

Да и все. На расход средств и нервов на последующих ремонтах повлияет. Чем проще механизм, тем реже ломается.